数字图像处理在航空发动机孔探检测技术中的应用

作者： 杨宇   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　孔探　　图像增强　　图像分割  

描述： 发动机是飞机的动力部分,也是整架飞机的心脏,发动机性能的好坏直接关系到整架飞机的命运。孔探检测是检查航空发动机内部表面结构损伤的最有效的手段之一。以往的发动机孔探技术主要是通过人工观察,根据个人

航空发动机纳米氧化锆热障涂层的制备及性能研究

作者： 张春刚   来源： 中国科学院研究生院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 实验测试设备(包括恒温氧化实验、循环氧化实验以及熔盐腐蚀实验设备)对底层以及面层的耐热腐蚀性能进行了研究。结果表明,在恒温和循环氧化后,底层表面形成了连续的以A12O3为主的氧化膜。这说明各种

层理及裂隙对页岩气储层渗吸特性的影响

作者： 黄威翰   来源： 中国石油大学(北京) 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 评价   裂隙   页岩气   实验研究   自发渗吸   层理  

描述： 层理及裂隙对页岩气储层渗吸特性的影响

航空发动机复杂薄壁钣金结构件液压成形技术研究

作者： 朱宇   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　隔热罩　　异形封严环　　多道次充液拉深　　动模内压/外压成形　　数值模拟　　工艺试验  

描述： 被广泛采用，给成形制造技术带来了挑战。液压成形作为一种先进的柔性成形技术，逐渐成为复杂薄壁钣金件制造的主流技术之一。整体隔热罩和异形结构金属封严环是现代航空发动机的重要钣金结构件，在国外先进航空发动机

航空发动机复杂板件充液成形系统及关键技术研究

作者： 谷国超   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不锈钢   有限元分析   充液成形   复杂板件  

描述： 的零件精度高、表面质量好等特点。充液成形特别适合用于形状复杂，成形难度大，精度要求高的薄板零件。航空发动机复杂不锈钢零件是一个发动机中的关键零件，在传统落压工艺成形时，容易产生拉裂及起皱缺陷，严重影响

基于残余应力的航空发动机压气机叶片剩余寿命预测研究

作者： 答宇航   来源： 西安电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 支持向量机   BP神经网络   压气机叶片   X射线衍射法   残余应力  

描述： 基于残余应力的航空发动机压气机叶片剩余寿命预测研究

航空发动机压气机叶片氢致增塑行为与微动摩擦学特性研究

作者： 于琪琪   来源： 济南大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： TiAl合金   高温拉伸力学性能   置氢处理   微动摩擦磨损   组织演变  

描述： 航空发动机压气机叶片氢致增塑行为与微动摩擦学特性研究

新型材料航空发动机压气机叶片扁壳结构的非线性振动研究

作者： 牛燕   来源： 北京工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 变厚度   非线性动力学   石墨烯   预扭转角   旋转圆柱扁壳  

描述： 新型材料航空发动机压气机叶片扁壳结构的非线性振动研究

某型航空发动机低压压气机盘叶片寿命评估及系统可靠性研究

作者： 刘霁瑶   来源： 东北大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有限元分析   寿命评估   Monte   压气机盘叶片   系统可靠性   Carlo法  

描述： 某型航空发动机低压压气机盘叶片寿命评估及系统可靠性研究

航空发动机压气机叶片用Ti-811合金棒材热连轧工艺研究

作者： 王田   来源： 西安建筑科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能   显微组织   超声波探伤性能   Ti   811合金   热连轧数值模拟   热连轧工艺  

描述： 航空发动机压气机叶片用Ti-811合金棒材热连轧工艺研究