关键词
某型航空发动机控制系统dSPACE仿真
作者: 赵国   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  数字仿真  dSPACE快速原型  多变量控制  增广LQR  
描述: 航空发动机控制系统是飞机的最重要组成部分,要提高飞机的性能,对航空发动机控制系统的研究显得极其重要。而数字仿真就是航空发动机控制系统设计研究的重要手段之一,它可以减少试验工作量,缩短研发周期,有效
航空公司营销风险系统动态仿真研究
作者: 孙虎   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 风险系统   演进过程   研究对象   公司营销   起源与发展   系统动态   硕士学位论文   动力学研究   系统可行性   因果关系图   行为趋势   信息反馈系统   航空运输市场   系统动力学模型   市场营销风险   状态变量   营销策略   动力学理论   行为特征   行为规律  
描述: 航空公司营销风险系统动态仿真研究
航空薄壁结构件加工变形数值仿真研究
作者: 张延成   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空薄壁结构件  残余应力  改进剥层应变法  加工变形  加工工艺  
描述: ,甚至成为废品,严重影响了航空产品的生产进度成本。本文在阐述航空整体结构件国内外加工研究现状的基础上,通过理论分析、有限元数值仿真以及已知实验对比研究相结合的方法,从残余应力入手,对航空整体结构件
航空发动机数值仿真工程应用研究
作者: 何谦   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  仿真  损失模型  
描述: 国外先进航空大国对航空发动机仿真技术高度重视,投入大量人力物力进行研究和开发。随着仿真技术的不断发展,它对航空发动机研制起着十分重要的作用。仿真技术可以有效降低发动机研制费用,缩短研发周期。 br
航空发动机涡轮叶片设计仿真系统
作者: 刘传蔚   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  涡轮叶片  非均匀有理B样条  OpenGL  GDI+  ActiveX  
描述: 采用了非均匀有理B样条(Non-Uniform Rational B-Spline,简称NURBS)造型技术来生成三维叶片。同时利用NURBS方法其统一表示二次曲线弧二次曲面的能力来对叶片造型曲线的前后
航空相机性能测试模拟仿真技术研究
作者: 吕晓宇   来源: 长春理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: ARINC429     航空相机   数据总线     仿真测试    
描述: 仿真系统则是适应这种要求而设计的。本文采用ARINC429通讯规范,研究了航空相机性能测试模拟仿真系统。论文对仿真系统的总体方案进行了设计。在此基础上,采用PC/104总线嵌入式计算机作为主控系统完成
航空发动机分布式仿真研究
作者: 李涛   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: CORBA   航空发动机建模   分布式仿真   UML   面向对象技术   ACE/TAO  
描述: /TAO作为通信基础设施,建立基于部件级的航空发动机分布式仿真系统。定义了航空发动机整机并发仿真接口,根据求解稳态非线性方程组的并发分布式模型,通过接口生成的存根和框架联合开发分别建立航空发动机
航空电子综合化仿真系统的可信度研究
作者: 王振芳   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: VV&A   相似理论   层次分析法   仿真可信度   模糊层次分析法   航电综合化仿真系统  
描述: 仿真技术是现在科学技术的一个重要分支。由于其安全性、可靠性、可操作性、经济性以及可控性和可重复性等方面的优点,现在已广泛应用于工程的预研、开发、测试等过程。仿真技术对国防工业有着尤其重要的作用:节省
基于虚拟现实设备的典型飞机机翼装配仿真
作者: 许兵   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 虚拟手   Unity   人机交互   碰撞检测   虚拟装配  
描述: 虚拟现实设备的具有通用性能的人机交互装配系统。论文主要工作内容如下:1、研究手虚拟手的运动映射。通过对虚拟手的建模理论分析,建立虚拟手动静态模型,并利用虚拟现实设备实现手虚拟手的映射。2、研究虚拟手对
飞机总装制造仿真系统可信性研究
作者: 谢华明   来源: 南京理工大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 可信性   建模仿真   飞机总装制造仿真系统  
描述: 飞机总装制造仿真系统的建模仿真过程进行校核、验证确认(Verification,Validation and Accreditation,VV&A)是确保仿真系统设计阶段可信性的重要途径,针对仿真系统
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