航空发动机转子实验台振动测试分析及软件实现

作者： 刘静宇   来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   振动测试   虚拟仪器   转子实验台  

描述： 现在，航空发动机的定期维修方式无论是从经济上还是从用时上来讲，都已越来越显示出弊端。视情维修越来越成为发展趋势。因此，采用在线振动测试分析，并据此判断故障显得十分重要。本院航空发动机转子实验室的建立，正是响应了这一思路。它对以后在现役航空发动机机

BP网络与航空发动机模型在间隙对性能影响研究中的应用

作者： 马晓刚   来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   BP神经网络   间隙   性能  

描述： 论文紧密结合航空发动机维修中的实际情况,对维修过程中的配合与间隙数据进行了整理和分析;运用BP神经网络和传统航空发动机数学模型分析了装配过程中各单元体部件的间隙对航空发动机性能的影响程度.研究结论给出了若干不同配合与间隙对发动机性能的影响规律,有助于维

系统仿真及其在航空发动机仿真平台设计中的应用研究

作者： 李中群   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高层体系结构　　   一体化仿真环境   系统仿真　　   航空发动机仿真平台　　  

描述： 随着计算机科学和信息科学的快速发展,系统仿真已经成为现代设计与试验领域不可或缺的先进技术.该文在系统阐述面向对象设计、置信度评估、高性能计算等仿真相关知识的基础上,重点研究了基于HLA高层体系结构的仿真建模、仿真运行、仿真管理及一体化仿真环境等问题.同?

航空发动机叶片铸造缺陷激光熔覆修复与熔覆过程的温度场数值模拟

作者： 李绍杰   来源： 贵州大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激光熔覆   原位析出   温度场   开裂敏感性   叶片铸造缺陷  

描述： 本文采用自配镍基合金粉末对航空发动机叶片铸造缺陷进行激光熔覆修复，对激光熔覆修复的最佳工艺参数、熔覆层的组织结构和性能、Y_2O_3和硅、钠、钾复合变质剂对熔覆层开裂敏感性的影响进行了研究。采用大型

数字化条件下航空发动机前机匣加工工艺优化研究

作者： 李山   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数控加工   工艺优化   航空发动机   机匣   数字化  

描述： 全文着重就以下几个方面展开了研究和讨论:①数字化条件下机匣加工工艺优化的实现途径和基本内容.论文在对数字化条件下工艺优化概念界定的基础上,提出了机匣件数字化条件下工艺优化的基本内容、实现途径及关键技术.②面向加工的机匣参数化特征建模方法研究.论文分析?

航空发动机主轴轴承保持架动平衡技术研究

作者： 李立堂   来源： 合肥工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   动平衡机   动平衡   保持架   轴承  

描述： 航空发动机主轴轴承在高转速下工作,如果保持架不平衡,其不平衡质量对轴承产生很多危害,影响了轴承寿命与可靠性.在国外发达国家航空发动机主轴轴承保持架动平衡技术已是一项成熟技术,广泛应用于生产.而中国在保持架动平衡领域还是一项空后,甚至查阅不到有关环类零件?

用于航空发动机MBC控制的部件性能跟踪滤波器研究

作者： 郭涛   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 状态估计　　   卡尔曼滤波　　   航空发动机　　   跟踪滤波器　　   基于模型的控制  

描述： 跟踪滤波器是基于模型的控制(MBC，Model-Based Control)模式的重要组成部分。本文利用卡尔曼滤波原理设计了发动机性能跟踪滤波器，对反映发动机性能退化和不同发动机之间性能差异的部件性能偏离参数(ECDP,Engine Component Deviation Parameters)进行估计，用估计值修正机载模型，通过修正后的模型计算发动机性能参数的变化。建模时将ECDP的变化作为扰动考虑，经模型变换将其转化为线性模型的状态向量，对由此产生的特殊的滤波稳定性证明方法进行了阐述。采用冻结K阵法和性能退化参数补偿法对滤波发散现象作了研究，初步解决了仿真条件下的滤波发散。本文采用不同的观测参数设计了四个跟踪滤波器，以检验不同观测参数对滤波性能的影响，在飞行包线不同位置对四个滤波器进行了评价。

航空发动机轴间密封用C/C复合材料的滑动磨擦磨损特性研究

作者： 冯一雷   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 密封环   航空发动机   C/C复合材料   滑动摩擦磨损性能  

描述： 密封环是航空发动机主轴密封的关键零件。其工作条件和环境要求密封材料具有高强度、高抗氧化性、良好的导热性和低而稳定的摩擦系数与低的磨损等性能。本论文着重对不同工艺制备出的C／C复合材料和高强石墨材料在

基于BP神经网络的航空发动机失效模式与故障影响分析

作者： 李世林   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 失效模式   航空发动机   故障分析   神经网络   可靠性  

描述： 该文将BP神经网络技术与可靠性分析紧密结合,将知识库与航空发动机数据相结合,利用神经网络自动完成冗繁的系统失效模式与故障影响分析工作.讨论航空发动机各种可靠性数据的整理和管理,BP神经网络的构建,以及由网络自动完成分析工作的可靠性分析方法.基于上述工作,以?

基于场协同理论的航空发动机冷却结构传热特性的数值研究

作者： 胡娅萍   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   气膜冷却   场协同   协同理论   致密多孔壁  

描述： 首先在二维狭缝射流气膜冷却流场的数值分析中,该文研究了在不同的二次流入射角α和吹风比M条件下的绝热平壁气膜冷却流场中的速度、温度和壁面有效温比的分布,重点探讨了α与M对冷却效率的影响,并通过场协同理论解释了气膜冷却效率的变化规律.然后对三维单排离散孔的