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- 航空发动机叶片铸造缺陷激光熔覆修复与熔覆过程的温度场数值模拟
- 作者： 李绍杰 来源： 贵州大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激光熔覆 原位析出 温度场 开裂敏感性 叶片铸造缺陷
- 描述： 本文采用自配镍基合金粉末对航空发动机叶片铸造缺陷进行激光熔覆修复，对激光熔覆修复的最佳工艺参数、熔覆层的组织结构和性能、Y_2O_3和硅、钠、钾复合变质剂对熔覆层开裂敏感性的影响进行了研究。采用大型有限元软件ANSYS对激光熔覆过程的温度场进行了数值模拟。 结果表明，当P=1.5kW，V=180、190mm／min，d=3～4mm，Y_2O_3含量为1.5wt.％时，激光熔覆修复铸造缺陷叶片质量最佳。在最佳工艺参数下同时加入1.5wt.％Y_2O_3和3wt.％复合变质剂可进一步的改善熔覆层的组织。当Y_2O_3含量低于或高于1.5wt.％和单独加入复合变质剂时熔覆层均有裂纹或孔洞产生。 当单独加入Y_2O_3时，在固定其它工艺参数的条件下，随着扫描速度的增大，熔覆层的平均显微硬度逐渐的升高。当V=180、190、200、210mm／min时，熔覆层的平均显微硬度分别为414HV_(0.1)，431.5HV_(0.1)，456.25HV_(0.1)，476.2HV_(0.1)。当单独加入复合变质剂时熔覆层平均显微硬度约为375HV_(0.1)。同时加入Y_2O_3和复合变质剂的...