关键词
基于EAI的航空应用管理系统的设计与实现
作者: 林伟东   来源: 中山大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 中间件   企业应用集成   可重用组件   体系结构  
描述: 企业应用集成(EAI)是利用通用的中间件或可重用组件,在企业范围内,将企业已有应用软件、封装式应用软件以及新技术解决方案集成起来,使其成为无缝动作的整体。由于EAI几乎不需要改变现有的遗留应用程序或封装式应用程序,而且很少需要扩展程序或定制接口,因此,在开发新的应用程序时,EAI是一种很好地解决遗留系统再利用问题的方案。 EAI提供了表示集成、数据集成和功能集成三种集成模型。通过这些集成模型,使基于EAI的应用系统内的模块耦合度降低,以利于今后对应用系统的维护。 在建立EAI结构时,企业往往会从四种基本模块,即:通信模式、集成方法、中间件以及服务模块,选择满足企业需求的产品。 构建EAI企业体系结构,是为了增强结构的可重用性,使它能在今后的企业应用软件开发中被重复使用。 本文基于“民航维修企业人员管理应用系统”项目,研究了企业应用集成EAI的构成,包括EAI的内容、集成模型和基本组成模块;分析了企业信息系统的需求和关键问题;设计了系统的软件体系结构;运用数据集成、组件、中间件技术等EAI常用技术整合企业遗留应用程序,达到了缩短系统开发时间,减少开发费用的目的。最后,实现了基于EAI的民航维修企业人员管理应用系统,简化了企业内各部门之间的人员信息流动,增强了与业务往来客户间的联系。
航空公司飞机恢复系统问题初步研究
作者: 柏强   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 优化模型   非正常运行   启发式算法   航线重排   航班恢复   飞机恢复   航空公司  
描述: 航班经常会受到恶劣天气,不可预料的飞机故障以及机场拥挤等等因素的影响,而导致航班产生中断,不能按正常时刻表运行。当中断发生后,航空公司需要重新安排航班运行计划,此时就需要一种恢复策略来决定哪些航段
HN航空公司航材库存控制研究
作者: 赵莽   来源: 吉林大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 库存控制   预测   航材   航空公司  
描述: %~10%的速度递增。未来二十年中,中国的空运市场年增长率将会达到7.6%,将新增2600架飞机,总价值约为2130亿美元,这就意味着我国航空公司航材储备也将以惊人的速度增长。 本文讨论
开放背景下的中国低成本航空发展之路
作者: 张立群   来源: 复旦大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 营销管理   发展战略   财务管理   低成本航空   航空运输   成本结构   航空公司  
描述: 本文着眼于中国民航日益开放的行业背景,以民营航空公司的出现为主要线索,对未来中国低成本航空的发展战略作了研究论证。目的在于探索出一条符合中国国情和民航实际的低成本航空发展之路,为中国低成本航空
航空嘉园项目市场分析及定位策划研究
作者: 杨洪涛   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 市场定位   预测   项目策划   房地产   市场分析  
描述: 中国的房地产市场由八十年代初期开始兴起,经过了二十多年的发展壮大,伴随着中国的经济形势,几经反复,已经逐步形成了相对成熟的运作模式并建立了房地产投资项目整体策划的理论体系。随着房地产市场由初期的不成熟逐步走向规范,如何使自己开发的产品更为合理,更
基于SAS的航空公司营销分析系统的设计
作者: 顾梦君   来源: 中山大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: SAS   时间序列分析   促销   交叉营销   航空公司   数据挖掘  
描述: 本文以航空公司为考察对象,设计了营销分析系统(简称ACMA系统)。系统首先针对航空公司的两种主要营销方式——促销和交叉营销设计了专门的分析评价模块,分别是SP分析模块和CM分析模块,另一部分重点利用数据挖掘技术,对营销的重要指标,如航线、航班、舱位、乘客积
航空产品项目计划工期-费用优化研究
作者: 申龙青   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: Fibonacci数列   最小二乘法   网络计划优化   航空产品   分级网络计划   有效压缩集   灰色系统理论  
描述: 网络计划优化算法,并进行了原型验证。 主要研究内容如下: (1)航空产品项目网络计划建模。分析航空制造企业管理模式,建立适合航空产品的分级网络计划模型,提出基于网络计划
航空风险评价技术研究
作者: 庄瑞刚   来源: 西南交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数学模型   航空风险   系统检测   评价模块  
描述: 该文的总体思路为:以国际民航组织(ICAO)相关法规为标准,参照部分国家及地区的民有航空规章、条例,采用系统的观点和方法进行航空风险(含事故证候、航空事故)的分析、评价,以识别、确认最主要的航空风险因素;用工程设计的思想和方法建立航空风险评价的数学模型,建立航
中飞公司航空机队规划研究
作者: 丁晓东   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 机队规划   机型结构   机队数量   航空公司  
描述: 本文以现代航空机队规划理论为指导,根据航空机队规划的模型,首先分析了中飞公司赖以生存和发展的我国通用航空业的现状、宏观环境和竞争环境,并对我国通用航空的市场需求进行了定量和定性的预测:其次分析介绍了中飞通用航空公司的现状和优势、劣势等内部条件,并运用S
城市航空影像关键地物提取技术研究
作者: 唐亮   来源: 西安电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空影像     阴影检测与消除     认知信息论     建筑物提取     关键地物自动提取     道路提取  
描述: 作为数字摄影测量的重要信息来源,航空影像中的关键地物提取是摄影测量与遥感以及计算机视觉等领域的国际前沿课题,有着十分重要的理论和现实意义。从城市航空遥感影像中提取关键地物的研究主要集中于建筑物和道路
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