关键词
航空模型螺旋桨的气动性能分析
作者: 杨晓玲   来源: 山东大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 升力面涡格法   计算流体力学   螺旋尾涡   自由涡   螺旋桨   航空模型  
描述: 本文从提高航空模型螺旋桨效率的实际需要出发,目标是把现代计算流体力学(CFD)技术引入航空模型螺旋桨的设计和分析中,有效地提高航模的气动性能和设计水平,主要工作包括: 在螺旋桨固定尾涡模型
航空人为因素事故/事件分析模型研究
作者: 卜晓敏   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 事件   事故   人为因素   航空安全   基元事件分析方法   回归预测  
描述: 人的不安全行为有关。所以,人为因素是当今航空飞行安全的最大隐患,控制人为差错的发生也成为了提高飞行安全水平最有效的手段。对航空人为因素研究的基本模型进行了分析。根据人因工程学理论,结合航空实际,从个体因素
航空人为因素分析模型研究:事件分析模型及事故预测
作者: 张军   来源: 北京科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 人的因素  航空安全  基元事件分析法(EEAM)  回归分析  
描述: 人的不安 全行为有关。所以,人为因素是当今航空飞行安仝的最大隐患,控制人为差 错的发生也成为了提高飞行安全水平最有效的手段。 对航空人为因素研究的基本模型进行了分析。根据人因工程学理论,结 合航空实际
在研航空发动机可靠性增长模型及综合评定模型的研究
作者: 郑铁军   来源: 空军工程学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 在研航空发动机可靠性增长模型及综合评定模型的研究
区域性航空公司航线客流量预测模型研究
作者: 涂丹   来源: 华中科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 区域性航空市场  收益管理  时间序列法  BP神经网络  组合预测  
描述: 客流量预测的因素。其次,介绍了时间序列法、增量法、回归分析方法、神经网络法等常用航线客流量预测方法的基本思想和不足。其三,在时间序列预测模型和BP神经网络预测模型的基础上,引入组合预测法,建立区域航空
模型驱动架构在民用航空领域的应用研究
作者: 李强   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 机票网上销售系统   计算无关模型     模型驱动架构     模型驱动开发     平台相关模型     平台无关模型    
描述: 传统的软件开发方式无法将设计与实现技术有效地分离,因而降低了设计的复用程度。为了追求更高层次的软件复用,2001年OMG提出了模型驱动架构,它以模型构造、模型转换和精化为核心,通过计算无关模型CIM
我国青少年航空模型项目的市场开发
作者: 毕东海   来源: 复旦大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 市场营销   青少年运动   竞技功能   市场开发   航空模型运动   素质教育  
描述: 航空模型运动是我国正式开展的99个体育项目之一,具有很高的科技含量,深受广大青少年喜爱。通过开展航空模型运动可以培养青少年动手动脑能力,全面提高科技素质和身体素质,为祖国培养航空后备人才
航空物探场值表面模型可视化系统开发
作者: 李丹   来源: 中国地质大学(北京) 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 可视化   表面模型   剖面线   等值线  
描述: 模块主要实现 TIN 表面模型的构建、几种格式规则表面模型互转换、TIN 和 GRID 之间互转换等;可视化模块主要实现图层数据的显示、浏览、缩放、漫游、光照模型设置、窗体切换以及图层控制等功能;分析模块
基于Petri网的航空项目数据动态管理模型研究
作者: 孙建玲   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: Petri网   数据管理   冲突   项目管理   航空产品   数据协调  
描述: 时间、资源和成本是项目管理中需要控制的三大要素,统称其管理为数据管理。本文针对航空产品特点,对项目运行过程中的数据管理技术进行研究。探讨了基于Petri网的数据管理建模,论述了如何利用所建模型解决
航空燃气涡轮流动损失及损失模型研究
作者: 华鑫   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 涡轮   航空发动机   热力性能   流动损失   流线曲率法   损失模型   数值模拟  
描述: 本论文对涡轮流动损失的机理和损失模型进行了全面系统的分析研究,详细阐述了涡轮损失流动机理,对十多种典型涡轮损失模型进行了对比分析.论文以某单级涡轮为研究对象,基于叶轮机械设计和性能计算中广泛应用的流线曲率法,通过选用各种不同损失模型对涡轮热力性能进行?
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