我国支线航空发展问题与政府行为研究

作者： 罗忠坤   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 支线航空　　有效需求　　航空布局　　经营产权　　政府行为  

描述： 基于政府行为的角度，对支线航空运输的发展问题进行了分析论述，并就其存在的问题作出了相应的解释，其视角聚焦于政府（航空管理部门）在该领域的行为选择与角色定位上，以期从此角度对我国支线航空发展中存在的各种

喜马拉雅航空发展战略目标研究

作者： 赵锦   来源： 电子科技大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 环境分析   战略目标   SWOT分析法   航空公司  

描述： 西藏航空有限公司作为世界上第一家以高高原机场为运行基地的航空公司,自2011年7月开航以来。通过5年的安全平稳发展,西藏航空资产规模己达100多亿,拥有17架空客A319和A320飞机和1架空

东北地区通用航空发展对策研究

作者： 许天牧   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发展对策   通用航空   研究  

描述： 一些问题甚至对通用航空的发展造成了巨大的负面效应。 为了及时消除阻碍，还东北地区通用航空以广阔的发展空间，本文从解剖影响通用航空发展因素、涉及部门入手，多角度地分别总结国外、中国和东北地区

东北地区支线航空发展的对策研究

作者： 王健   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航线布局   东北地区   航空运输   支线航空   经营管理  

描述： 航空支线是指省(区)内航线和相邻省(区)之间距离500公里以下的航线。支线航空可以为干线输送旅客客源，并且满足当地的旅客运输要求。支线航空是中国民航业的重要构成部分。改革开放推动了中国支线航空的发展，但是当前支线航空的发展速度与质量遇到了一些障碍，在大?

开放背景下的中国低成本航空发展之路

作者： 张立群   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 营销管理   发展战略   财务管理   低成本航空   航空运输   成本结构   航空公司  

描述： 本文着眼于中国民航日益开放的行业背景，以民营航空公司的出现为主要线索，对未来中国低成本航空的发展战略作了研究论证。目的在于探索出一条符合中国国情和民航实际的低成本航空发展之路，为中国低成本航空

支线航空发展模式的运输效率分析

作者： 朱明   来源： 中国社会科学院研究生院；中国社会科学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 支线航空发展模式的运输效率分析

基于亚洲航空公司经验的中国廉价航空发展研究

作者： 赵坚强   来源： 云南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 廉价航空公司　　市场定位　　组织结构　　经营管理　　成本管理  

描述： 廉价航空公司产生于19世纪70年代的美国。自1978年美国西南航空航空公司以廉价航空公司现身航空市场以来,廉价航空的浪潮便从美国席卷到欧洲和亚洲地区,并且成功打破传统航空公司一统天下的局面,在世

中国通用航空发展概况及对策建议

作者： 李建华   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空　　经济效益　　社会效益　　对策建议  

描述： 用航空在世界上的发展尚处于初级阶段，客观上存在着制约其发展的诸多因素。包括缺少重视导致的资金紧缺，政策法律不规范程序繁索，航空器数量少带来的资源限制。有鉴于此，文章就目前我国通用航空现状，深层次挖掘制约我国通用航空发展的痼疾，从管理上、体制上、技术、人员等方面分析原因，提出发展通用航空的一些措施和设想。

山东航空发展战略研究

作者： 廖纯勉   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发展战略　　航空客运　　航空货运  

描述： 随着民营航空的快速发展和人们对出行要求的日益提高，国内航空公司间的竞争更加激烈，山东航空公司正面临严峻的挑战。对于中等规模的航空公司而言，如何确定自己的发展战略将至关重要。 本文首先简要介绍了战略管理的基本原理，然后分析了航空客、货运市场竞争、发展情况。为了让山东航空公司选择正确的发展战略，本文详细收入地分析了影响发展战略地各种因素。 本文在总结基本发展战略理论的基础上重点分析了山东航空公司以前的支线航空战略和应该实施的低成本战略。总结了影响低成本战略的各个因素，并对这些因素进行分类分析。 为了增强竞争力，配合低成本战略的实施，在借鉴其它公司经验的基础上，本文提出了实施低成本战略的具体方案。

论我国通用航空发展的滞后原因和应对措施

作者： 李尚   来源： 中国人民大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通航　　发展　　应对措施  

描述： 作用。 第二章：中国通用航空发展的历史和现状。这一部分主要从纵向上描述建国以后1952年—2002年我国通航发展50年的发展历程，从中了解我国通航的历史背景、几个重要发展阶段以及通航的发展现状，在今昔对比中、在