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- 基于残余应力的航空薄壁件加工变形分析
- 作者： 余伟 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 变形 控制 力学模型 装夹 薄壁件 残余应力 铝合金
- 描述： 航空薄壁件结构复杂,精度要求高.残余应力及装夹应力容易使刚性差的薄壁件引起较大的加工变形,而传统工艺难以使其达到精度要求.为了解决加工变形问题,该文首先建立了薄壁件残余应力分布模型及变形分析模型,并都进行了实验验证;其次还对薄壁件在几种典型装夹情况下的?
- 基于知识的CAD技术及其在航空管件设计中的应用
- 作者： 方挺立 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空管件 用户自定义特征 知识工程 计算机辅助设计 参数化
- 描述： 在研究产品设计知识和通用CAD系统融合的基础上,研究开发面向行业和典型产品的CAD系统,从而实现设计知识的重用,是企业缩短产品开发周期、提高技术创新能力的基础.根据设计知识的几何相关性,将对产品设计知识的处理分为几何相关知识的处理和几何无关知识的处理两部分.
- 航空发动机机匣零件快速建模导航工具研究
- 作者： 吴莉萍 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 导航工具 机匣 特征 数字化 计算机辅助设计 参数化
- 描述： 航空工业的发展水平一直都是一个国家科技水平、综合国力的标志.在当前动荡的国际环境下,提高航空产品的设计、制造水平更是具有重要的现实意义.航空发动机的设计在发动机产品研制过程中占有很大比重,而发动机的典型部件——机匣的设计更是发动机设计的重点.由于机匣?
- 航空壳体类零件CAIP集成系统的研究与开发
- 作者： 邹伟 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法 计算机辅助检测规划 坐标测量机 坐标检测接口规范
- 描述： ,人机交互提取检测项目,采用符合检测的特征方法描述零件信息,应用具有检测工艺约束的基因遗传算法(Genetic algo
- A公司航空标准件产业发展战略研究
- 作者： 薛洪宇 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发展战略 航空标准件 产业发展
- 描述： 近年来，我国的航空工业蓬勃发展，航空产品的生产制造呈现出了广阔的市场空间。航空标准件制造作为航空产品生产的重要组成部分，同样面临着难得的市场机遇。A公司作为我国航空产品生产制造的骨干企业，有着60
- 航空公司可修件库存优化问题研究
- 作者： 石媛媛 来源： 中国科学院大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司 航材备件管理 高价件 可修件 库存优化 遗传算法
- 描述： 件，是故障率相对较高、更换较为频繁、单个部件的采购成本不高的航空部件，常用周转件发生故障后可以通过修理恢复功能，并可继续使用。国内大型航空公司一般都有几个枢纽航空基地，每个枢纽航空基地都设有航材库存
- 航空压气机转子焊接件的断裂机理与剩余寿命分析
- 作者： 于广娜 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： TC17钛合金 惯性摩擦焊 断裂 疲劳 剩余寿命
- 描述： 航空发动机的关键转动部件之一，它的工作条件极为严酷，而且由于焊接本身的特点，在接头部位容易产生裂纹或其它缺陷，所以可能会产生各种形式的失效破坏，特别是疲劳破坏。因此对焊接结构的断裂机理和疲劳剩余寿命研究具有
- 航空用重油发动机运动件开发与研究
- 作者： 蒋彬 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 二冲程 重油发动机 活塞 连杆 曲轴 设计
- 描述： ，最后进行基于安全系数的疲劳寿命预测，检验目标发动机运动件设计的合理性。本文在对现有发动机运动件的结构进行了充分总结的基础上，提出设计方案、进行理论计算，辅以数值模拟修正。所得结果对发动机运动件的设计具有参考意义。
- 深圳航空公司PMA件应用项目管理研究
- 作者： 管伟 来源： 中国地质大学(武汉) 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司 项目管理 PMA产品 客舱装饰件 分包模式
- 描述： 的零部件上，并呈现越来越广泛的应用趋势。可以更有利的保障航空公司的航材需求。如飞机客舱件是不直接关系到飞机飞行安全的航材，PMA件在这方面的应用非常广泛，PMA件在客舱装饰件的应用已达到50％以上。在