我国民航安全管理体系建设研究：基于长荣航空安全管理系统的分析

作者： 孙慧   来源： 华东政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安全管理　　长荣航空　　民航  

描述： 我国民航运输业迅猛发展的同时,民航安全管理理念也越发深入人心。安全管理主要由政策、风险管理、安全保证、安全促进四个要素组成,主要是要求民航企业能够采取系统的安全管理办法识别危险源,及时采取相关措施

基于二次调制的超短波航空数据通信系统设计与实现研究

作者： 张一   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： PSK   超短波　　航空通信　　数据通信　　二次调制　　FM  

描述： 在超短波航空通信中,单纯的话音电台在传输语音信息时不仅效率低下,无法传输较复杂的信息数据,且容易出错。在保留话音通信的同时,超短波航空通信将重点向数据通信系统过渡,以增加地空通信信息容量,扩大

开放式高实时性航空电子系统仿真平台研究与开发

作者： 蒋渝   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子　　仿真　　实时性　　开放式  

描述： 航空电子实时仿真平台是现代先进飞机航空电子动态仿真与综合(DSI)实验系统的核心。目前在国内航电实时仿真软件平台多采用上一代以Alpha机为中心平台的航电系统仿真方案,该软件平台曾经对飞机型号研制

基于故障树分析法的航空活塞发动机故障诊断专家系统研究

作者： 严军   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 故障树　　航空活塞发动机　　故障诊断　　专家系统  

描述： 原理作全面分析的基础上,把发动机分为7个子系统,即发动机本体、点火系统、燃油系统、滑油系统、进气系统、排气系统、操作系统。通过对各个系统的失效模式和故障原因的全面分析,建立相应的故障树,从而直观的表现出

用于航空发动机控制系统的386EX与DSP通讯实现

作者： 丁波   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电平转换　　   双双余度　　   航空发动机　　   双口RAM　　   高速、可靠通讯   双CPU　　  

描述： 航空发动机控制系统是个复杂的多变量控制系统,智能控制、实时控制是其未来发展方向。数字电子控制器是发动机数控系统的核心部件。数字电子控制器的设计就是基于复杂的多变量控制,适应先进的控制算法,提高

航空磁梯度张量仪运动噪声仿真及其轻便型采集系统研究

作者： 康盼   来源： 吉林大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行模拟器   轻便型采集系统   运动噪声仿真   磁梯度张量  

描述： ,只能依赖大型的运载平台。因此,揭示出航空磁梯度张量仪运动噪声产生的内在机理,并研制轻便型的航空磁梯度张量采集系统会有力地推进航空磁梯度张量探测工作。本研究的核心内容及成果如下:(1)仿真模拟航空磁梯度

基于G1000系统的通用航空飞机飞行数据无线传输平台设计

作者： 王冲   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： LZW压缩   飞行数据   通用航空   无线传输   G1000   AES加密  

描述： 通用航空目前发展迅猛,但通航产业几乎没有开展与飞行数据传输或应用的相关工作。GARMIN 1000系统(以下简称G1000)作为当前国内通航飞机使用最广泛和最成熟的综合航电系统,集成了飞行数据采集

吊挂式航磁三维梯度测量系统在航空物探中的应用与研究

作者： 张川   来源： 中国地质大学(北京) 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 三轴梯度   吊挂系统   航空磁测  

描述： 吊挂式航磁三维梯度测量系统在航空物探中的应用与研究

广西北部湾航空的企业识别系统现状及提升探讨

作者： 蓝宇   来源： 广西大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 品牌   企业识别系统   定位   航空企业   北部湾航空  

描述： 广西北部湾航空的企业识别系统现状及提升探讨

航空发动机液压管路-卡箍系统的非线性振动特性研究

作者： 林君哲   来源： 东北大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 液压管路   航空发动机   非线性振动   振动分析   卡箍系统   泵源激励  

描述： 航空发动机液压管路-卡箍系统的非线性振动特性研究