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- 航空叶片冷辊轧过程仿真分析
- 作者： 周道 来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 叶片 高温合金 辊轧力 成形规律
- 描述： 叶片辊轧是航空叶片制造的发展趋势之一,辊轧成形是将轧制引入锻造的一种塑性加工新工艺,工作过程平稳、所需设备吨位小、轧件力学性能好、生产效率高。由于叶片形状复杂、所使用的高温合金材料难变形,对其成形过程尚无深入的研究,缺乏规律性的认识,因而在实际生产中,开发一种叶片辊轧工艺要历经多次修模、花费大量设计调试时间。本文以实际生产中发动机叶片为研究对象,运用辊轧理论对辊轧力、辊轧力矩、前滑等辊轧成形工艺参数进行分析计算。建立坯料和模具的模型,利用体积成形软件对该叶片冷辊轧过程进行仿真,定量描述了各时刻变形区内等效应力、等效应变、辊轧力、速度场的分布情况,并由速度场进一步分析计算了前滑、展宽、压下量；将仿真得到的辊轧力、压下量与理论计算值对比,验证了叶片辊轧过程仿真的结果是比较准确的。另外,由于软件自带的材料模型对高温合金材料并不十分适用,为了使仿真结果更准确,本文通过用户子程序向软件中添加了一种粘塑性本构模型,并利用开发后的软件对辊轧过程进行仿真,所得结果与理论计算值更为接近。通过多组仿真,分别研究了摩擦系数和轧辊速度的变化对叶片辊轧成形规律的影响,结果表明：摩擦系数增大,辊轧力、前滑随之增大；轧辊转速增加,使得坯料整体速度增大,但金属流动速度没有明显的变化。本研究为叶片辊轧成形上艺参数设计、模具设计、预测载荷和成形缺陷提供了可靠的理论依据,在此基础上得到较完善的叶片辊轧成形规律,从而改进叶片辊轧工艺。
- 航空弹射座椅结构设计与仿真分析研究
- 作者： 田佳林 来源： 长春理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空救生 弹射座椅 结构设计 仿真分析
- 描述： 一致,仿真计算值与试验值的最大相对误差不超过10%,模型能够真实地描述座椅系统在弹射过程中的特性,为座椅的工程化研究提供了理论分析支撑。基于座椅系统CAD模型,采用数值方法分析了座椅系统结构强度,给出
- 小型高速航空柴油机混合气形成的仿真分析
- 作者： 雒先 来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 柴油机 小型 高速 混合气 仿真
- 描述： ,在混合气形成以及燃烧方面有其独到之处；通过对该小型高速柴油机机混合气形成的仿真分析与研究,有助于国内相关机型的研制与开发。本论文应用仿真软件Fire对TKDI600小型高速航空柴油机缸内混合气形成过程
- 液压系统对航空电源影响的仿真分析
- 作者： 李靖 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 液压系统 系统辨识 航空电源 仿真试验
- 描述： 了飞机电源系统仿真分析软件的设计和开发过程，并对组成软件的各个功能模块的划分以及VB开发环境与MATLAB仿真环境之间的接口设计方法进行了详细说明。 试验结果表明通过使用飞机电源系统仿真分析
- 航空减速器螺旋锥齿轮啮合仿真分析
- 作者： 李源 来源： 国防科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 摩擦 动态啮合 MSC.Marc 螺旋锥齿轮 仿真 准静态啮合 接触
- 描述： 的工作包括:1、基于Gleason机床调整卡获得螺旋锥齿轮的精确几何信息,形成相应的CAD格式文件。选用MSC.Patran及MSC.Marc,通过人工方式,对螺旋锥齿轮进行网格划分。2、利用
- 可重复使用飞行器舱门结构优化及仿真分析
- 作者： 杨飙 来源： 哈尔滨理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复合材料参数化 超静定 刚柔耦合动力学 舱门 拓扑优化
- 描述： 可重复使用飞行器舱门结构优化及仿真分析
- 基于AMESim的液电航空综合保障车的设计与仿真分析
- 作者： 黄璜 来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 液电综合保障车 结构设计 性能验证 液压仿真 控制流程
- 描述： 航空保障装备的种类,使飞机在地面维修时不需要两台大型设备同时围机工作,提高设备的费效比,减少工作人员的劳动强度。本论文主要完成了以下工作:1、提出了综合保障车的设计要求及总体系统框图,用SolidWorks建立
- 喷气式双旋翼飞行器的结构设计与仿真分析
- 作者： 王博 来源： 安徽工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 结构设计 双旋翼飞行器 模态分析 舵控喷气装置 FEM
- 描述： 喷气式双旋翼飞行器的结构设计与仿真分析