长导线源半航空瞬变电磁一维正反演研究及应用

作者： 张振雄   来源： 成都理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 长导线源   正演模拟   古河道探测   L1范数正则化反演   半航空瞬变电磁  

描述： 长导线源半航空瞬变电磁一维正反演研究及应用

基于决策树方法的航空高光谱遥感土地覆盖分类研究：以江苏宜兴试验区为例

作者： 张倩   来源： 山东科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 反射率反演   高光谱遥感   特征提取   土地覆盖   决策树  

描述： 进行土地覆盖分类是进行国土资源调查、规划及动态监测的基础，也是研究其环境效应、生态安全及其对全球变化影响的有效手段，意义十分重大。高光谱遥感影像中每个像元近乎连续的窄波段包含了丰富的表征地物生物理化特性的光谱信息，使得基于特征光谱信息的目标地物遥

北京长沟峪煤矿一带航空多光谱遥感识别沉积岩地层岩性的研究

作者： 邵芸   来源： 北京大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 地层岩性   航空多光谱遥感识别沉积岩   北京长沟峪煤矿  

描述： 北京长沟峪煤矿一带航空多光谱遥感识别沉积岩地层岩性的研究

航空相机摆扫及动态稳像控制技术研究

作者： 周黎   来源： 中国科学院研究生院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空相机摆扫及动态稳像控制技术研究

航空用重油发动机扫气增压泵设计与研究

作者： 王俊慧   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双螺杆　　扫气增压泵　　型线　　变形  

描述： 的关键问题之一。双螺杆增压器是容积式增压器，具有体积小、重量轻、效率高及可靠性高的特点，可以满足航空用重油发动机增压要求。根据包络原理，新设计适合航空用发动机增压器的对称型圆弧渐开线型线，根据发动机排量

混合翼身融合构型飞行器气动外形一体化设计与优化

作者： 仓宇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 参数化建模   一体化设计   气动外形优化   网格生成   混合翼身融合体  

描述： 混合翼身融合构型飞行器气动外形一体化设计与优化

固体冲压发动机流量调节与飞行器一体化控制

作者： 杨振华   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模糊控制   固体火箭冲压发动机   燃气流量调节   负调节  

描述： 固体冲压发动机流量调节与飞行器一体化控制

无额外校正源的ADS-B阵列天线有源校正算法

作者： 朱特   来源： 中国民航大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 幅相误差   广播式自动相关监视   位置误差   阵列校正   互耦  

描述： 广播式自动相关监视(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast,ADS-B)在民航上发挥着越来越重要的作用,飞机接收导航卫星的信号获得飞机位置、速度等信息

开放式高实时性航空电子系统仿真平台研究与开发

作者： 蒋渝   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子　　仿真　　实时性　　开放式  

描述： 提升了该仿真系统的各项性能。开放式高实时性航空电子系统仿真平台突破了以往航电仿真平台的局限,实现了对现有航电系统仿真平台的升级换代,是国内首个基于嵌入式实时操作系统运行环境的航电仿真软件平台。它的开放式

管型高密度航路中航空器自主运行模式研究

作者： 伍小元   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自主运行模式   系统仿真   管型高密度航路   动力学模型   评价指标  

描述： 管型高密度航路中航空器自主运行模式研究