航空活塞式发动机排气温度预测方法研究

作者： 易文川.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 集成学习   时间序列预测   航空发动机排气温度   特征选择   时空融合网络  

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航空活塞式发动机排气温度预测方法研究

作者： 易文川.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 集成学习   时间序列预测   航空发动机排气温度   特征选择   时空融合网络  

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航空发动机燃油管路系统温度特性研究

作者： 张飞宇.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   燃油管路系统   数值模拟   温度特性   参数敏感性分析  

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示温漆技术在航空发动机高温部件表面温度测试上的应用研究

作者： 徐凤花   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 示温漆　　航空发动机　　测温  

描述： 高温测试技术在航空发动机更新换代中起着非常重要的作用，将有助于发动机设计师和工艺师正确了解各部件的工作特性，并对设计参数进行验证。目前常用的温度测试方法有壁温热电偶、红外测试、示温漆等，热电偶会干

基于声波传感器的航空发动机燃烧室出口温度分布测量研究

作者： 王交峰   来源： 沈阳航空工业学院；沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　燃烧室出口　　声学测温　　温度场  

描述： 由于航空发动机燃烧室出口温度分布对发动机工作安全性和可靠性的重要影响,国内外很早就开展了这方面的研究。但大部分的测量手段都以点测量为主。本文探讨了采用声学方法测量航空发动机燃烧室出口温度分布的方法

航空发动机叶片铸造缺陷激光熔覆修复与熔覆过程的温度场数值模拟

作者： 李绍杰   来源： 贵州大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激光熔覆   原位析出   温度场   开裂敏感性   叶片铸造缺陷  

描述： 有限元软件ANSYS对激光熔覆过程的温度场进行了数值模拟。 结果表明，当P=1.5kW，V=180、190mm／min，d=3～4mm，Y_2O_3含量为1.5wt.％时，激光熔覆修复铸造缺陷

航空热红外高光谱遥感的温度与比辐射率分离及尺度影响研究

作者： 杨杭   来源： 中国科学院研究生院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空热红外　　高光谱遥感　　比辐射率　　热红外温度　　辐射定标　　图像镶嵌　　点扩散函数法  

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基于STM32的航空发动机低温温度场物理模拟

作者： 马秋颖   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　半物理仿真　　低温温度场　　PID控制  

描述： 电子模拟传感器输出信号的方法，但是不能将温度传感器的测量滞后、故障以及使用现场的噪声等情况反映出来，为了模拟发动机的进口温度T1*，需要建立一个温度可控的低温温度场。因其模拟具有一定的难度与复杂性，国内

航空发动机燃烧室出口温度场稳定性研究

作者： 程新荣   来源： 沈阳航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 3维两相湍流燃烧   航空发动机   稳定性   环形燃烧室   出口温度场   数值模拟  

描述： 本文深入调研了国内外航空发动机环形燃烧室出口温度分布预测的研究情况,概述了出口温度场预测的主要方法、现状及发展趋势.根据某型机燃烧室出口温度场的测量结果,对出口温度分布稳定性进行了统计分析.为了预测燃烧室出口温度场,建立在守恒定律基础上采用各种模型:采

航空发动机燃烧室温度场的声学测温方法研究

作者： 左臣蒙   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： FTRLS自适应滤波算法   声波测温   径向基函数   最小二乘算法  

描述： 航空发动机燃烧室温度场的声学测温方法研究