航空发动机涡轮叶片冷却气膜孔加工技术

作者： 尹大鹏   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮叶片　　气膜孔　　磨粒流　　重熔层　　微裂纹  

描述： 飞机的心脏—航空发动机,决定着飞机的性能。其中最要指标就是它的推重比,推重比的大小直接决定战斗机的性能,航空发动机的发展影响着飞机的发展。随着对燃气涡轮发动机推重比要求的增加,其中最关键的就是提高

某航空发动机涡轮盘疲劳可靠性寿命预测

作者： 王嵩   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮盘　　低周疲劳　　寿命预测模型　　蒙特卡洛仿真  

描述： 涡轮盘是航空发动机中的关键部件，一旦发生失效则会带来严重的后果。因此，开展涡轮盘疲劳寿命预测的研究是十分必要的。涡轮盘工作时受到复杂载荷、高温蠕变以及环境腐蚀等损伤因素的交互作用，因此可能发生的失效

多学科优化设计在航空发动机涡轮叶片中的应用研究

作者： 刘勇军   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多学科设计优化　　涡轮叶片设计　　气动　　传热　　强度　　振动  

描述： 分析系统和相应的优化模型,而且还建立了一种应用于涡轮叶片优化设计的多维目标函数的满意度函数。所完成的主要研究成果如下：(1)在综合分析对比国内外多学科优化设计技术的基础上,对本工作中开展多学科设计优化

某航空发动机粉末冶金涡轮盘低循环疲劳寿命研究

作者： 袁征宇   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 粉末冶金　　涡轮盘　　低循环疲劳　　寿命  

描述： 航空发动机粉末冶金涡轮盘开展低循环疲劳寿命研究,主要目的是提供该粉末冶金涡轮盘的安全使用寿命。主要研究内容如下：(1)对粉末冶金涡轮盘进行离心载荷下的应力、应变计算,确定其大应力、应变部位,并采用应变

航空发动机涡轮工作叶片锯齿形预扭冠设计研究

作者： 王强   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　涡轮工作叶片　　锯齿形预扭冠  

描述： 涡轮工作叶片是航空发动机的关键零件,其工作环境十分恶劣。先进、大展弦比涡轮工作叶片为提高涡轮效率,增强叶片刚性和阻尼减振效果,较多采用锯齿形预扭冠结构设计。锯齿形预扭冠的结构参数较多,其设计

航空发动机涡轮叶片裂纹红外热波无损检测研究

作者： 赵璐   来源： 长春理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 红外热波　　无损检测　　涡轮叶片　　裂纹　　亚像素  

描述： 涡轮叶片是航空发动机的重要零件,因此对涡轮叶片的安全性要求十分严格。由于涡轮叶片不同于普通的材料,并且价格昂贵,所以在进行裂纹检测时,一般采用无损检测技术。由于传统检测方法不能满足涡轮叶片裂纹检测

航空发动机涡轮叶片疲劳寿命研究

作者： 吴海玉   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮叶片   气膜冷却   力耦合   疲劳寿命   热   蠕变/疲劳  

描述： 航空发动机涡轮叶片疲劳寿命研究

航空活塞发动机涡轮增压匹配与试验研究

作者： 雷乾乾   来源： 北方工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮增压器   桨发匹配   航空活塞发动机  

描述： 航空活塞发动机涡轮增压匹配与试验研究

航空活塞发动机可变二级涡轮增压技术研究

作者： 吕登洪.   来源： 沈阳工业大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空活塞发动机可变二级涡轮增压技术研究

航空涡轮对流换热数值仿真方法研究

作者： 闫文鑫.   来源： 中北大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮   气热耦合   对流换热   非定常   数值仿真  

描述： 航空涡轮对流换热数值仿真方法研究