智能控制在航空发动机控制中的应用研究

作者： 张西锋   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 智能控制在航空发动机控制中的应用研究

航空机轮试验台控制机设计与刹车能量控制研究

作者： 杜建军   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空机轮刹车试验台   分布式计算机控制   刹车能量控制  

描述： 论文基于实际系统改造项目的要求,提出了分布式计算机测控系统的改造方案.通过分析原试验台的整体构成、工作原理、操作过程以及技术改造后的功能和测控精度要求,文中详细介绍了控制机测控系统的硬件构成和软件设计.系统选用性能价格比很高的工业用PC以及ISA型数据采?

航空发动机控制系统传感器故障诊断与容错控制

作者： 姜洁   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机控制系统传感器故障诊断与容错控制

航空发动机高稳定性控制及其在加速控制中的应用

作者： 黄伟   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 压气机　　航空发动机　　高稳定性控制　　喘振主动控制　　稳定性管理　　加速优化  

描述： 传统的防喘控制属于被动控制方法，利用保守的喘振裕度保证了航空发动机安全工作的同时，也极大地牺牲了发动机的性能。然而，先进飞行器却对推进系统提出更高负荷、更高效率、更高推重比的要求，高稳定性控制

航空发动机分布式控制系统H_∞鲁棒控制研究

作者： 李勇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　分布式控制　　网络延时　　H_∞控制　　线性矩阵不等式（LMI）  

描述： 航空发动机分布式控制系统相比于传统的集中式控制系统具有很大的优越性，可以减轻控制系统的重量，提高可靠性和可维护性，缩短研制周期，降低设计费用和适应新技术的变化，本文针对航空发动机分布式控制系统，研究

四旋翼飞行器控制系统设计及控制算法研究

作者： 董瑞智   来源： 长江大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 二阶互补滤波   姿态解算   四旋翼飞行器   动力学模型   控制算法  

描述： 四旋翼飞行器控制系统设计及控制算法研究

基于负荷控制的平面型仓库入库控制策略仿真研究

作者： 陈炳柱   来源： 广东工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 入库控制   平面型仓库   仿真研究   负荷控制  

描述： 基于负荷控制的平面型仓库入库控制策略仿真研究

基于改进S面控制的AUV运动控制方法研究

作者： 唐文政   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： S面控制   神经网络   预测控制   自主水下机器人  

描述： 基于改进S面控制的AUV运动控制方法研究

基于模糊控制的飞机刹车控制器设计

作者： 张弛   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机体建模   刹车控制器   模糊控制   PID控制  

描述： 基于模糊控制的飞机刹车控制器设计

基于预测控制的四旋翼飞行器容错控制研究

作者： 疏琪堡   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模型预测控制   容错控制   四旋翼飞行器   执行器故障   参数不确定性  

描述： 基于预测控制的四旋翼飞行器容错控制研究