基于Bow-tie模型的通用航空运行风险管理研究

作者： 张粉婷   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 危险源   通用航空   风险管理   Bow   tie模型   安全管理体系  

描述： 进行统计、汇总,建立危险源库,然后基于5M模型从人-设备-环境-管理四个方面对60个典型危险源进行分类,最后基于Bow-tie模型对60个典型的危险源进行风险分析和评估,分析危险源发生的原因并且建立相应

国际原油价格对航空业股价之影响-平滑移转模型之应用

作者： 施少伟   来源： 淡江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 原油价格　　航空业股价　　非线性　　平滑移转模型  

描述： 的非线性影响，本研究认为跳跃式的非线性影响不合常理，因而运用Granger and Teräsvirta（1993）与Teräsvirta（1994）之平滑移转回归模型，以布兰特原油期货价格为平滑

基于HFACS模型的航空事故人因分析及其安全管理体系建设研究

作者： 江浩   来源： 陕西师范大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空事故　　人为因素　　HFACS　　人因安全管理  

描述： 人为因素提出相应的安全管理体系,用以对人为因素进行预防和控制,提出一个完整的人因分析——预防研究模式,对未来航空安全的相关研究提供指引和参考。首先,研究回顾了目前航空事故人因分析的各类模型,最后选择

航空发动机机匣模型的若干动力学特性研究

作者： 温登哲   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机匣模型　　薄壳动力学　　双模态位移解　　层压复合材料　　环向表面裂纹　　位移协调法  

描述： 航空发动机机匣的实际安装方式及薄壁结构的几何特征,建立了机匣振动问题的高发部位风扇机匣的薄壁圆柱壳模型,并应用奇异性分析的方法,从非线性动力学角度对其振动特性和分岔特性进行了研究。结果表明:系统

南方公司航空发动机制造工艺 成熟度评价模型研究与应用

作者： 黄赞迪   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 南方公司航空发动机制造工艺 成熟度评价模型研究与应用

文本类型理论视角下的科技文本翻译：以航空科技报告《后勤复合模型概览》汉译为例

作者： 于文倩   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 科技翻译　　文本类型理论　　翻译方法  

描述： 本文以卡特琳娜·赖斯的文本类型理论作为理论依据,以航空科技报告《后勤复合模型概览》作为自译材料并展开研究,分析总结科技文本的翻译方法和技巧。具体来讲,第一章是绪论部分,提出论文将科技文本作为研究对象

出入境航空器卫生控制影响因子风险评估及预警结构方程模型构建

作者： 侯彤岩   来源： 中国医科大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 出入境航空器卫生控制影响因子风险评估及预警结构方程模型构建

基于T-S模糊模型的航空发动机传感器故障诊断与容错控制技术研究

作者： 王彩成   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： S模糊模型　　传感器故障　　故障诊断　　容错控制   航空发动机　　T  

描述： ,以航空发动机的T-S模糊模型为例,利用MATLAB软件进行仿真验证,仿真结果验证了所设计的故障诊断方法可以对传感器故障进行诊断和重构；设计的静态输出反馈容错控制器可以保证系统在故障后是渐进稳定的。文章的最后进行了总结和展望。

基于MapReduce编程模型的航空日志分析研究

作者： 李彬   来源： 成都理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据挖掘　　日志分析　　并行计算　　Hadoop　　MapReduce  

描述： 数据已经越来越力不从心，因此分布式并行化日志分析方法的研究工作便至关重要。分布式计算平台Hadoop下的MapReduce编程模型由于拥有简单、易用、适用性强、处理数据规模大等优点，成为大规模日志分析

航空发动机机匣模型确认与动力学特性研究

作者： 马双超   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机机匣　　模型修正　　有限元建模　　模态测试　　灵敏度分析  

描述： 航空发动机机匣是航空发动机的重要组成部分，其动力学特性对发动机转子的临界转速以及发动机的整机动力学特性具有重要影响，准确建立机匣的模型是进行航空发动机整机动力学分析的基础。然而，由于建模过程中的一些