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关键词
航空後勤维修人员的专业
能力
、培训与经验累积关联性之研究-以空军某部队为例
作者:
张善发
来源:
屏东科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
专业技能 人员培训与管理 经验累积
描述:
培訓與管理及維修經驗累積間之的相關性。本研究以非機率抽樣方法之「便利抽樣法」對維修人員進行問卷調查,所得資料以SPSS
1
2.0 電腦統計軟體來進行分析,選定以下幾種統計分析方法:描述性統計分析
某航空公司飞行员主动性人格、人际沟通
能力
及其关系研究
作者:
张玥
来源:
华东师范大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
某航空公司飞行员主动性人格、人际沟通
能力
及其关系研究
中国航空发动机研发
能力
建设项目后评价研究及应用
作者:
任文婧
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 能力建设项目 后评价 指标体系
描述:
的发展中具有重要作用。航空发动机研发
能力
建设项目旨在于加强航空发动机研制的基础设施和试验配套设施建设,提高研发
能力
水平,保障航空发动机研制发展的基本条件。“十五”、“十一五”规划期间,我国积极开展
航空装备承研单位可靠性工程
能力
评价程序和方法研究
作者:
王冬雨
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
能力成熟度模型 可靠性工程 装备研制
描述:
目前在装备研制项目中,由于缺乏可靠性工程
能力
的概念,不利于装备承研单位可靠性工程
能力
的度量与提升。同时,选择具有较高可靠性工程
能力
水平的供应商也成为众多单位所面临的问题。因此,建立一个能够准确评估
航空螺旋锥齿轮失油状态下生存
能力
预测方法的研究
作者:
闫玉涛
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
螺旋锥齿轮 齿轮失油 摩擦系数 齿间载荷
描述:
航空螺旋锥齿轮失油状态下生存
能力
预测方法的研究
航空直线马达负载
能力
测试的液压伺服系统控制策略研究
作者:
郑建成
来源:
华南理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空
数学模型
结构及工作原理
系统控制策略
液压伺服系统
性能测试
能力测试系统
控制液压系统
响应滞后
载荷
负载
需求
时间测试
三段式
伺服系统控制
设计
系统分析
运动速度
有害影响
直线马达
描述:
航空直线马达负载
能力
测试的液压伺服系统控制策略研究
作为企业核心竞争力要素的自主创新
能力
研究——以航空企业为例
作者:
李果
来源:
北京理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
我国企业自主创新
能力
薄弱的问题已经日益成为企业核心竞争力稳定发展的瓶颈。加快提高自主创新
能力
,是加快转变经济增长方式的迫切需要,是增强我国综合国力和竞争力的迫切需要。本文试图从企业核心竞争力角度审视
我国国际经济合作企业的创新
能力
研究-我国航空企业中合资企业的
作者:
张姿
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
国际经济合作 技术创新能力 航空企业
描述:
技术创新
能力
是企业技术创新的核心
能力
,它是决定企业技术创新战 略能否成功实施的决定因素。我国大力提倡通过加强国际经济合作实 施技术创新战略,就是通过引进技术和资金,与我国企业的具体情况 相结合,培养
我国航空企业技术优势与技术创新
能力
分析研究
作者:
闫常骞
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空企业 技术优势 技术创新
描述:
该文采用企业技术
能力
的指标体系来分析航空企业的技术优势指标,用AHP来分析航空企业的技术创新
能力
.为此,作者设计了航空企业技术
能力
和技术创新
能力
的评价指标体系.在分析了航空企业的技术优势指标对其
六一三所航空机载火控系统技术创新
能力
评价与分析
作者:
孙海东
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
技术创新
技术创新能力
预测模型
核心能力
描述:
该文对技术创新与技术创新
能力
的定义和关系进行了深入的研究,并根据6
1
3研究所的实际技术
能力
,通过技术创新评价指标,结合6
1
3所现有的人员、设备、资金、成果及技术等方面,收集了大量可靠的数据,对6
1
3所的火控技术的技术创新
能力
同同行业的三个研究所进行了对比分析.?
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