航空发动机叶片加工变形的控制方法研究

作者： 韩忠华   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 叶片　　加工变形　　夹具　　工艺  

描述： 航空发动机叶片是发动机的核心部件之一，它的曲面形状和制造精度直接决定了飞机发动机的推进效率的大小。叶片是一类典型的复杂曲面弱刚性薄壁零件，如今一般采用数控机床来加工制造，具有难加工、易变形等特点

航空发动机叶片的测量与逆向建模技术研究

作者： 朱朝江   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机叶片　　光学测量　　逆向工程　　复杂曲面  

描述： 叶片是航空发动机的核心部件，国内对于航空发动机叶片外形全尺寸的测量与建模技术的要求越来越多。传统的检测方法由于自身诸多不足已不能满足实际生产要求，高精度光学设备和机器视觉技术的快速发展为解决这一难题

航空发动机用DZ-4合金叶片铸造工艺研究

作者： 顾欣   来源： 中国科学院研究生院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 4合金叶片　　精密铸造　　涂制工艺　　定向熔注工艺　　热处理工艺   航空发动机　　DZ  

描述： 在1180℃、1210℃时，叶片内出现不同尺寸的γ1相，影响中温性能波动主要是未溶解而聚集长大的粗大γ1相。当在1220℃固溶后这种粗大γ1基本消失，从而提高了中温性能。br 通过对定向型壳的研究

航空发动机压气机叶片的非线性振动问题

作者： 冯志青   来源： 北京工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机压气机叶片的非线性振动问题

航空发动机叶片机器人焊接修复系统离线编程技术

作者： 王琛   来源： 天津工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机器人焊接　　叶片修复系统　　离线编程　　双机器人　　协调仿真　　航空发动机叶片  

描述： 航空发动机叶片机器人焊接修复系统离线编程技术

航空发动机涡轮叶片工程图纸自动生成技术研究

作者： 王涛   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 要求；图框、标题栏和尺寸标注等操作繁琐，智能化程度低；通用软件，难以对特殊模型进行本地化处理等，极大地制约了出图效率。 本课题以涡轮叶片快速造型系统为基础，开发出了面向涡轮发动机叶片的工程图纸自动生成模块，可以有效地提高叶片的出图效率。

面向航空发动机叶片的可制造性评价技术研究

作者： 刘红军   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 面向航空发动机叶片的可制造性评价技术研究

航空薄壁叶片精密数控加工变形预测及规律研究

作者： 赵明   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空薄壁叶片精密数控加工变形预测及规律研究

航空发动机薄壁叶片加工变形补偿技术研究

作者： 李杰光   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机薄壁叶片加工变形补偿技术研究

航空发动机涡轮叶片射束硬化校正方法研究

作者： 张磊   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮叶片   工业CT   重投影   射束硬化校正  

描述： 的局限性，在此基础上研究了一种新的涡轮叶片CT成像射束硬化校正方法，并利用实验数据进行了验证，获得了良好的校正效果。论文的主要研究工作和研究成果如下：1）深入分析了射束硬化产生的数理基础及对像质的影响