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根据【检索词:数字摄影测量 数字航空摄影仪 灾害应急】搜索到相关结果 1014 条
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空军青少年航空学校学生医学选拔身体测量指标研究
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作者:
李浩
晋亮
厉晓杰
王文辰
邹志康
来源:
空军医学杂志
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
青少年航空学校
身体指标
医学选拔
发展规律
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描述:
目的监测空军青少年航空学校学生身体指标,了解青少年航空学校学生身体发育规律,为通过干预提高航空学校学生成才率和修改我国空军青少年航空学校招生体格检查标准提供数据依据。方法测量青少年航空学校高一、高二
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基于交叉点不符值统计的航空重力测量质量评估方法
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作者:
姜作喜
张虹
屈进红
王志博
王鑫
王蓬
来源:
物探与化探
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
交叉点
航空重力
不符值
均方差
质量控制
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描述:
GT-1/2A航空重力测区原始数据按架次进行了计算和统计,得出了架次/测线精度指标统计分布规律,为航空重力测量质量控制提供了新的方法和参考指标。
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采用虚拟立体视觉的航空发动机叶片点云测量方法
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作者:
吴军
马凯
徐海涛
王志军
于之靖
来源:
机械科学与技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
叶片曲面
虚拟立体视觉
立体匹配
点云空间坐标
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描述:
叶片作为航空发动机的重要零部件,加工成本极为昂贵,为了实现对残损叶片的修复,必须精确获取叶片曲面点云数据,为修复提供数据支持。本文将研究一种采用虚拟立体视觉的测量方法,首先分析虚拟立体
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单站GPS确定航空重力测量载体运动加速度的方法与结果分析
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作者:
刘站科
李建成
张小红
郑凯
肖学年
苏春艳
陈小英
来源:
武汉大学学报(信息科学版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
单站GPS
标量航空重力测量
加速度估计
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描述:
飞机运动加速度的测量精度是制约航空重力测量技术发展的主要障碍之一。相较于传统动态差分GPS(differential GPS,DGPS)技术,所提方法采用单站测量模式,无需布设地面基准站。首先通过
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航空发动机LVDT测量元件的教学实验模拟装置设计
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作者:
符江锋
李华聪
缑林峰
肖红亮
来源:
中国现代教育装备
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
测量元件
教学实验装置
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描述:
以航空发动机控制实验教学改革为依托,给出了一种航空发动机控制系统LVDT测量元件教学实验模拟装置的设计方法。首先进行了LVDT模拟装置的总体方案设计;其次,在此基础上进行了LVDT模拟装置的软硬件
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航空VTEM测量系统在多金属矿产勘查中的应用
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作者:
朱琳
赵丛
欧阳游
江民忠
王志宏
骆燕
彭莉红
孙栋华
王培建
来源:
矿产勘查
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空TEM异常
VTEM测量系统
多金属矿产勘查新技术
航空瞬变电磁法
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描述:
技术提出了更高、更难、更新的要求。以加拿大Geotech公司VTEM为代表的直升机载航空瞬变电磁法测量技术由于其信噪比高、分辨能力强、探测深度大、找矿效果好等优势而得到了应用,核工业航测遥感中心引进了该
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飞机大部件位姿调整的关键测量特征点误差控制权值计算方法
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作者:
张俐
华强
来源:
计量学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机大部件
最佳位姿
层次分析
误差评定法
权值
计量学
关键测量特征点
数字化测量
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描述:
为了实现飞机大部件的最佳位姿调整,基于层次分析-误差评定组合方法,研究了一种应用于综合评估数字化装配中关键测量特征点的误差控制权值的计算方法。采用引入权值的最小二乘法求解大部件位姿调整量,提高装配
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航空磁法测量在新疆某煤矿火烧区圈定中应用效果分析
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作者:
徐维
张洲春
赵才生
来源:
河南科技
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
欧拉三维反演
煤矿
航空磁法测量
火烧区
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描述:
为积极响应国家政策,整合利用资源,贯彻安全生产的基本原则,测区煤层自燃、形成火烧区,对井巷建设存在安全隐患,测区煤层因构造作用倾角较大,为查明测区内火烧区范围、埋深及空间展布状态,采用航空磁法测量
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三角波场源航空瞬变电磁测量的高度校正方法分析
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作者:
田达志
杨柳
杨望
要悦稳
翟伟林
李金富
安娜
来源:
地质与勘探
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
指数规律衰减
高度校正
傅里叶级数
航空瞬变电磁法
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描述:
近年,我国在引进国外航空瞬变电磁测量系统后开展了一系列的生产活动,但尚未建立一套航空瞬变电磁数据处理规范,航空电磁测量数据处理技术仍有待进一步完善。其中航空瞬变电磁测量数据因存在起伏飞行,在低阻地区
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基于叶片应变测量的航空发动机风扇外物撞击监测识别
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作者:
陶冶
张帅
来源:
科学技术与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
监测识别
航空发动机
外物撞击
风扇
应变测量
傅里叶变换
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描述:
飞机在跑道上滑跑、起飞与着陆过程中的发动机外物撞击监测对其飞行安全保障至关重要。为监测识别发动机工作过程中的外物撞击事件,通过风扇叶片外物撞击模拟试验平台开展外物撞击模拟试验,采用应变测量的方法对