航空文献资源库

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DCL与D-ATIS系统效能提升和应用分析: 作者： 马凯 来源： 指挥信息系统与技术 年份： 2019 文献类型： 期刊 关键词： 南京禄口国际机场地空数据链民航局 ATIS D 效能提升 DCL 应用分析; 描述： DCL与D-ATIS系统效能提升和应用分析

航空发动机尾气流场散斑测量立体匹配方法研究: 作者： 马凯 来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型： 学位论文 关键词： 改进KLT算法 BP神经网络内参数校准虚拟立体视觉立体匹配; 描述： 航空发动机尾气流场散斑测量立体匹配方法研究

轻型飞机电气系统及电磁防护方案设计: 作者： 马凯 来源： 重庆大学 年份： 2020 文献类型： 学位论文 关键词： 电磁干扰适航性多电飞机电气系统; 描述： 轻型飞机电气系统及电磁防护方案设计

《基于激光诱导及散斑图像处理的航空发动机尾气粒子流场监测关键技术研究》项目简介: 作者： 马凯王志军吴军 来源： 激光与光电子学进展 年份： 2018 文献类型： 期刊; 描述： 《基于激光诱导及散斑图像处理的航空发动机尾气粒子流场监测关键技术研究》项目简介

采用虚拟立体视觉的航空发动机叶片点云测量方法: 作者： 吴军马凯徐海涛王志军于之靖 来源： 机械科学与技术 年份： 2018 文献类型： 期刊 关键词： 叶片曲面虚拟立体视觉立体匹配点云空间坐标; 描述： 叶片作为航空发动机的重要零部件,加工成本极为昂贵,为了实现对残损叶片的修复,必须精确获取叶片曲面点云数据,为修复提供数据支持。本文将研究一种采用虚拟立体视觉的测量方法,首先分析虚拟立体视觉系统的数学模型,利用非参模型及精密靶标实现对系统内外参数的标定,然后采用KLT(Kanade-Lucas-Tomasi)算法结合外极线约束实现了叶片散斑点之间的立体匹配,最后采用点到投影射线距离平方和最小化作为约束条件求解叶片点云空间坐标,得到叶片曲面点云数据。实验结果表明,根据本文方法获取的叶片曲面点云数据拟合出的叶片曲面相关系数大于0.99,叶片曲面几何参数均值误差小于0.2mm。本方法针对发动机叶片点云测量这一特殊应用环境,提出了一种简化的测量方法,实现了叶片点云的高精度、高可靠性测量。

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