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根据【检索词:航空轮胎 聚酮纤维帘线 芳纶/锦纶复合帘线 弯曲帘线】搜索到相关结果 14511 条
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中心回线航空瞬变电磁探测系统误差与噪声的定量分析
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作者:
尹雄
王中兴
康利利
刘志尧
赵冬荣
来源:
地球物理学进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空瞬变电磁响应
姿态误差
偏心误差
中心回线
运动噪声
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描述:
模拟和量化分析,分别研究了偏心误差、姿态误差和运动噪声对中心回线式航空瞬变电磁系统接收响应的影响.研究结果表明,偏心误差对接收响应的影响最小,带来的误差不会超过0.38%.姿态偏转带来的误差较大,横滚
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航空公司欧美国际航线运营持续时间生存分析
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作者:
马昕瑶
唐小卫
王立文
张生润
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空公司合作类型
航空运输
航线运营持续时间
国际市场
生存分析
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描述:
航空公司航线进入后的运营可持续性直接影响其盈利水平。基于生存分析方法探究影响航线运营持续时间的因素,从成本和供给特征、航线和机场特征、市场结构特征、航司合作类型和时间异质性5个方面选取关键因素,以
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不确定环境下的航空发动机装配线适应性调度方法
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作者:
王怡琳
刘鹃
乔非
张家谔
来源:
控制与决策
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
调度规则
航空发动机装配
适应性调度
深度学习
扰动识别
门控循环神经网络
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描述:
航空发动机装配是航空发动机制造过程的关键环节,其工序多,流程复杂,生产过程中扰动频发,如装配时间波动、不合格返工等。针对不确定环境下的航空发动机装配线的调度问题,本文提出一种基于门控循环神经网络
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民用航空发动机滑油投入航线运行前工程鉴定试验研究
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作者:
邹杰
周雷声
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机
滑油
滑油适航取证
航线运行
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描述:
人民币。现阶段,我国民用航空发动机滑油严重依赖进口,显然不利于航空工业的健康成长。因此加速国产滑油适航取证并投入航线运营的工作,不但能够解决我国民用客机长期对进口滑油的依赖,更具备广阔的市场前景和经济
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基于多属性分析法航空公司航线优化方法研究
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作者:
齐鑫
魏丽娜
董政清
吴旭
王诗梦
任重宇
来源:
科学技术创新
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
枢纽选取
TOPSIS法
离差最大化
多属性决策法
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描述:
随着民航的高速发展,设计科学高效的航线网络是航空公司在相互竞争中制胜的关键。本文将基于多属性决策法,采用综合主客观权重的离差最大化法和基于决策者风险态度的不确定区间数TOPSIS法,分别从属性权重
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中心回线航空瞬变电磁探测系统误差与噪声的定量分析
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作者:
尹雄
王中兴
康利利
刘志尧
赵冬荣
来源:
地球物理学进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空瞬变电磁响应
姿态误差
偏心误差
中心回线
运动噪声
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描述:
模拟和量化分析,分别研究了偏心误差、姿态误差和运动噪声对中心回线式航空瞬变电磁系统接收响应的影响.研究结果表明,偏心误差对接收响应的影响最小,带来的误差不会超过0.38%.姿态偏转带来的误差较大,横滚
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客户化的航线维修任务组合分配模型
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作者:
卢婷婷
左洪福
孙见忠
李怀远
来源:
飞机设计
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
客户化
维修方案
维修能力
航线维修
维修任务包
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描述:
航空公司维修能力、机队运营情况各不相同,因此,制定针对航空公司实际情况的维修方案,对于降低航线维修成本,提高航空公司的维修能力和效率意义重大。在分析航空公司实际维修能力,并充分调研机队的实际使用
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飞机移动装配线资源水平问题的建模研究
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作者:
吴怡薇
陆志强
来源:
工业工程与管理
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
资源水平问题
遗传算法
项目调度
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描述:
针对飞机总装移动装配线的资源水平问题,以最小化资源成本为目标,提出并建立了具有空间约束的资源水平问题的数学模型。针对问题特点,提出了非关键任务调度优先级规则,并以遗传算法为框架,优化非关键任务调度
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飞机总装站位式生产线的综合测试技术研究
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作者:
曹建安
徐海虹
吴昊
张世炯
来源:
测控技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
总装生产线
硬件在环
综合测试
智能接口
故障注入
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描述:
在飞机总装线的生产过程中,采用具有集成测试功能的自动化综合测试系统,能够满足新型号飞机站位式生产的质量测试需求,并提高生产效率及产品的可靠性和一致性。这样的综合测试系统应具有故障注入、硬件在环及其
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民航气象飑现象的观测及与飑线的区别
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作者:
胡业骁
来源:
科技风
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飑
民航
观测
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描述:
飑现象按定义可理解为一种突然发生持续时间短暂的强风,飑往往带来多种气象要素的剧烈变化,对飞机的起降等危害较大。准确的对飑现象进行判定对航空安全意义重大,但在实际工作中,观测员往往因对飑现象的认知不足