基于SIMSA模型的民航旅客集群行为的预防与干预分析

作者： 黄欣悦   贺艺   来源： 经济师 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 心理干预   民航旅客   集群行为   建议  

描述： 文章通过对集群行为的研究现状进行梳理,定义了民航集群行为,分析民航集群行为发生的潜在原因。运用SIMCA模型对民航旅客的心理及集群行为产生原因进行探讨,并在此模型基础上,分析如何对民航集群行为进行预防和干预。

高校应急预案完备性评估与建议——以《中国民航大学突发公共事件应急预案》为例

作者： 韦飞   张传彬   李文进   李妍蓉   杨先琪   来源： 中国市场 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 标准故障树   高校应急预案   评估   完备性  

描述： 高校应急预案是突发事件发生时用于开展应急救援工作的行动方案和指导性文件,然而广大高校的应急预案普遍存在内容不完备的问题。文章采用故障树分析方法,通过构建高校应急预案的完备性评估模型来对高校应急预案的完备性进行评价,并提出完善高校应急预案的建议。

基于多尺度融合预测模型的航空发动机剩余寿命预测

作者： 刘纳川   郭建胜   张晓丰   余稼洋   解涛   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 静态协变量编码器   分位数   剩余寿命   LSTM神经网络   多头注意力机制   门控残差机制  

描述： 针对大多数基于数据驱动的航空发动机剩余寿命预测方法未细分其退化过程与复杂输入数据之间的关系，无法准确识别和提取关键特征的问题。提出一种基于多尺度融合预测模型(MSF)的航空发动机剩余寿命预测方法。该方法利用静态协变量编码网络(SCCN)和变量选择网络(VSN)针对输入数据类型进行特征选择，将SCCN生成的静态协变量连接到模型的不同位置，以提升模型捕捉不同尺度时间特征的能力，并融入门控残差机制构建模型基本框架，既能提高模型的适应性也能保证信息在网络中传递的效率，采用分位数误差作为损失函数实现了多尺度的预测，有效的提高了预测的准确性。在CMAPSS涡扇发动机数据集上进行实验分析，FD002、FD004测试集的预测精度分别达到91.9%和92.4%,通过与其他深度学习方法进行对比，RMSE最优值分别提高15.54%和16.91%,Score最优值分别提高83.21%和78.78%。

一种基于寿命预测的飞机部件预防性维修计划编制优化方法

作者： 曾会华   来源： 通信与信息技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机系统   预防性   整数规划   优化   粒子滤波   部件维修  

描述： 针对现有飞机系统维修计划可行性不高、成本高昂的问题，提出了一种基于寿命预测的飞机部件预防性维修计划编制优化方法。使用滚动地平线方法确定维修计划时间窗口。基于多传感器数据及粒子滤波模型建立飞机部件剩余使用寿命预测模型。利用线性整数规划对多飞机系统的预防性维修策略进行规划，建立以维护总成本为目标函数，飞机部件的剩余使用寿命预测、可用备件和可执行维护的可用时间为约束条件的预防性维修计划模型。实验结果表明，实际部件的剩余使用寿命在预测的概率分布内。同时，与CM和PM策略相比，所提预防性维修计划具有最低的预期维护成本和最低的AOG次数。

如何解决飞机转租过程中的不可预测性维修

作者： Victoria   Moores   李韵   来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 电源   CESSNA172R   维护  

描述： 飞机转租过程中的维修需求通常非常不确定,而面对当前全球MRO市场产能受限、技能人才紧缺的局面,这一不确定性带来的维修矛盾让租赁企业更加焦虑。当然,有的维修服务供应商也在针对这一市场需求提出定制化的解决方案,化"不确定"为"确定"。

航天飞机胎压传感器实现轮胎漏气预警

作者： 暂无 来源： 军民两用技术与产品 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 胎压传感器  

描述： 有多少人能想到自己驾车抵达目的地却发现其中一个轮胎已经漏气到了危险的地步?或者,在高速公路上听到不祥的爆裂声,才意识到缓慢、悄无声息的轮胎漏气已然发展成了爆胎?如今,随着微型胎压传感器的出现,车辆爆胎已经不像以前那样频频发生了。当胎压不足时,胎压传感器会点亮仪表盘上的警告灯,豪华车型甚至还可以显示每个车轮的实时胎压读数。然而,早期的胎压传感器却有一个更大的用途:确保航天飞机上的轮胎完全充气并安全着陆。航天飞机有4个后轮,

非完美维修下民航发动机剩余寿命预测

作者： 曹惠玲   崔科璐   郭静   来源： 机械科学与技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航发动机   Wiener过程   剩余寿命预测   非完美维修  

描述： 针对现阶段剩余寿命(RUL)预测方法没有考虑在发动机性能衰退阶段维修因素影响的问题，提出了以考虑非完美维修下的性能衰退模型预测民航发动机RUL的方法。采用带漂移点的Wiener过程对民航发动机的性能退化进行建模。根据历史性能退化数据以及历史维修记录数据，通过极大似然估计算法对模型参数进行估计，实现对航空发动机的RUL预测。通过航空公司实际发动机机载快速存取记录器(QAR）数据进行模型验证，结果表明：该方法能够更好地跟踪发动机实际性能退化过程，预测精度较高，能为民航发动机维修计划的制定提供依据。

作战飞机飞行安全实时预警指挥系统研究

作者： 黄绍君   孙韶杰   沈明辉   胡杨   来源： 指挥控制与仿真 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 预警   塔台指挥   飞行安全  

描述： 针对如何利用雷情数据，实时分析、预测和评估飞行安全状态，提前预警，防止事故发生，本文对作战飞机飞行安全实时预警指挥系统进行了研究和探索。根据塔台雷情数据，利用数据解算及外推算法，对飞机位置及姿态等信息进行解算，将飞机状态以三维的方式可视化呈现于塔台屏幕上，对处于危险飞行状态或者将要进入危险状态的飞机进行告警，由组织训练的指挥员通过积极的干预提醒和指挥飞行员，实现飞行安全管理模式由被动事后向主动事前的转变。该系统可以在线实时提供飞行过程危险状态的告警，是辅助指挥员进行指挥的重要手段，对保持部队战斗力具有重要意义。

基于鸟击事故征候预测的通用航空安全研究

作者： 熊明兰   王华伟   徐怡   付强   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全   预测   通用航空   鸟击事故征候   长短期记忆(LSTM)  

描述： 通用航空作为民航运输的两翼之一，其安全水平直接影响民机系统的安全。目前对通航以及鸟击事故征候进行预测的研究十分少，本文根据收集到的美国从事通用航空活动发生鸟击事故征候安全状况数据（1990年1月

基于多源信息融合的飞行器部件剩余寿命预测

作者： 张秋雁   杨忠   姜遇红   张启伦   卢凯文   张辉斌   来源： 机械制造与自动化 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 多源信息融合   余弦相似度   相似性   神经网络   剩余寿命预测  

描述： 针对飞行器关键部件的多源变量数据统计信息,提出基于多源信息融合的相似性剩余寿命预测方法。介绍了相似性剩余寿命预测方法的基本思想和模型;提出一种使用BP神经网络融合多变量统计数据的方法;引入余弦相似度方法,将服役部件和参考部件退化模型进行模式匹配,确定与服役部件具有相同退化模式的参考部件,进而提高基于相似性剩余寿命预测方法的预测精度。通过NASA航空发动机数据集和相同评价指标下的对比分析,验证了该方法的有效性。