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根据【检索词:泰勒 科学管理理论 航空工业企业 基础管理 现实意义】搜索到相关结果 14692 条
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航空发动机专业流体力学基础课程思政设计
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作者:
周莉
王占学
张丽芬
史经纬
张晓博
来源:
高教学刊
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
课程思政
流体力学基础
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描述:
课程思政是完善全员、全程、全方位“三全育人”的重要抓手。文章以航空发动机专业为对象,深入挖掘其在流体力学基础课程中的思政元素,对课程思政内容进行设计,在教学过程中,实施使命教育、快乐教育、学术教育
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合并财务报表理论应用的比较——以东方航空吸收合并上海航空为例
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作者:
曹丽梅
叶静
来源:
财会学习
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
合并财务报表 母公司理论 经济实体理论
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描述:
这两种理论的差异,然后再通过非同一控制下的换股吸收案例,探讨两种理论基础下的会计处理存在的差异,最后根据案例分析提出建议。
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基于灰色理论的航空安全预警信号系统构建——评《基于灰色理论的航空安全监测与预警》
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作者:
闫锋
付尧明
顾志武
来源:
中国安全生产科学技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
灰色理论
预警信号系统
安全监测
《基于灰色理论的航空安全监测与预警》
监测与预警
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描述:
,可以基于灰色理论对航空安全进行研究。加强对航空安全问题的研究,尤其是加强安全预警信号系统建设,能有效提高航空安全保障系数。
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基于战略群组理论的航空公司竞争格局剖析与划分(一)
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作者:
谢泗薪
帅世耀
来源:
空运商务
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
竞争格局
民营航空
运输指标
运输总周转量
公司集团
战略群
旅客周转量
经济下行压力
民航运输业
旅客运输量
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描述:
随着民航运输业的快速发展,航空公司"兼并"潮之后重现"新设"(新设航空公司)潮。对此,航空公司集团如何进行战略布点,民营航空资本如何在夹缝中生存,行业竞争格局无疑起着至关重要的作用。一、引言2015
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基于小波包技术和熵理论的航空故障电弧特征频段研究
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作者:
崔芮华
王绍敏
刘骉
来源:
电气工程学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
信息熵
间谐波
小波包
故障电弧
特征频段
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描述:
针对航空交流系统串联型故障电弧电流信号频谱范围宽、检测困难的问题,提出了小波包理论、信息熵理论与傅里叶变换相结合提取故障电弧特征频段的方法。首先开展了不同类型负载线路的航空交流系统串联型故障电弧模拟
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航空发动机轴承内环松动理论研究
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作者:
桑潇潇
廖明夫
来源:
机械科学与技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
滑动摩擦
失稳
内环松动
锁紧螺母
拧紧力矩
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描述:
研究了轴承内环松动的航空发动机转子系统的振动特性。结合内环间隙的轴承组件的结构和几何特点,研究轴承内环和锁紧螺母之间的相对运动关系。在此基础上提出了轴承内环和锁紧螺母之间滑动摩擦载荷的计算方法。建立
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基于战略群组理论的航空公司竞争格局剖析与划分(一)
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作者:
谢泗薪
帅世耀
来源:
空运商务
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
竞争格局
民营航空
运输指标
运输总周转量
公司集团
战略群
旅客周转量
经济下行压力
民航运输业
旅客运输量
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描述:
基于战略群组理论的航空公司竞争格局剖析与划分(一)
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基于战略群组理论的航空公司竞争格局剖析与划分(二)
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作者:
谢泗薪
帅世耀
来源:
空运商务
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
竞争格局
国际航线
净利率
国航
大航
长航
战略群
低成本航空
市场范围
春秋航空
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描述:
(上接第380期)三、基于战略群组的航空公司竞争格局划分1.全面低成本战略群组在这一群组中,航空公司致力于在广阔的市场范围内为旅客提供低票价,相应的公司在经营上也采用的是严格控制成本的战略。在国内这一战略的典型代表是春秋航空,其市场服务范围广,且无论是在长航
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基于生命周期理论的我国航空产业集群演化分析
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作者:
李云龙
来源:
天津科技
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
生命周期
航空产业
集群
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描述:
阻碍其进一步发展的因素,并有针对性地制定政府部门对集群发展的引导、扶持政策显得十分必要。从生命周期理论的视角出发,对航空产业集群在各个阶段的特征进行详细总结和阐述,进而反映在航空产业集群生命周期的不同
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基于价值链理论的全业务航空公司商业模式转型研究
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作者:
陈宇曈
来源:
经济与管理
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
细分市场
价值链
混合型商业模式
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描述:
随着航空市场的不断扩大,低成本航空的迅速发展,全业务航空公司面临越来越激烈的市场竞争,其商业模式转型已成为当务之急。在对价值链理论精要分析的基础上,根据国内外低成本航空公司商业模式的成功实践,指出全