基于战略群组理论的航空公司竞争格局剖析与划分(一)
日期:2017.06.13 点击数:6
【类型】期刊
【刊名】空运商务
【关键词】 竞争格局,民营航空,运输指标,运输总周转量,公司集团,战略群,旅客周转量,经济下行压力,民航运输业,旅客运输量
【摘要】随着民航运输业的快速发展,航空公司"兼并"潮之后重现"新设"(新设航空公司)潮。对此,航空公司集团如何进行战略布点,民营航空资本如何在夹缝中生存,行业竞争格局无疑起着至关重要的作用。一、引言2015年在世界经济增速放缓,国内经济下行压力较大的情况下,民航主要运输指标继续保持平稳较快增长。全行业完成运输总周转量851.65亿吨公里,比上年增长13.8%,完成旅客周转量7282.55亿人公里,
【年份】2017
【期号】第1期
【页码】14-16
相关文章
- 1、基于战略群组理论的航空公司竞争格局剖析与划分(一) 作者:谢泗薪,帅世耀, 年份:2017
- 2、我国航空运输规模稳居世界第二位 作者:肖敏 年份:2017
- 3、民航发展超预期 作者:本报记者,赵展慧 年份:2017
- 4、一带一路航线民航5年客运量过亿 作者:记者,赵展慧 年份:2018
- 5、航空运输业务快速增长 作者:记者,赵展慧 年份:2019
- 6、基于战略群组理论的航空公司竞争格局剖析与划分(二) 作者:谢泗薪,帅世耀, 年份:2017