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关键词
- 论航空模型互动教学在中小学校园的推广
- 作者： 容丽婵 来源： 科教导刊(电子版) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 中小学 互动教学 航空模型
- 描述： 航空模型运动是一种科学传播的载体，提早在中小学开展航模教学活动能够为孩子们播下科技的种子。针对我国中小学开展航空模型运动的现状，设计并实施了一份开展航空模型互动教学的方案，并就互动教学中存在的问题及解决措施进行了探讨。
- 航空公司运行控制中心保障能力评估模型研究
- 作者： 赵宁宁 赵宇婷 来源： 数学的实践与认识 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 运行控制 保障能力 结构方程模型
- 描述： 从能力的静态和动态特征2个方面构建航空公司运行控制中心保障能力评估模型,静态能力包括计划制定能力、运力调配能力、签派放行能力和飞行跟踪与动态监控能力.动态能力分为风险管理、人机管理、安全
- 航空燃油柱塞泵热模型及生热机理分析
- 作者： 孙护国 李嘉 叶斌 来源： 计算机仿真 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空燃油柱塞泵 热模型 生热机理 泄漏生热 增压生热 机械损失
- 描述： ,并且建立考虑机械损失方面的动力学热力模型。通过试验与仿真对比表明,试验数据与仿真结果误差不大于1%,且泵后压力脉动在2MPa范围内,符合柱塞泵实际情况,该模型能够实现燃油柱塞泵生热机理研究。最后
- 航空运输物资空投过程动力学模型
- 作者： 孙秀霞 徐光智 刘日 董文瀚 戚鹏春 来源： 交通运输工程学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 运输机 航空运输物资 空投 动力学特性 分离体建模 动态响应 牵引伞 刚体 模型误差
- 描述： 空投物资与飞机为对象进行受力分析,简化了建模过程且有利于定性分析货物对飞机的作用过程。为验证动力学模型的合理性,使用某型运输机数据进行了仿真试验。为验证空投过程中气动参数小扰动线性化的不合理性,通过3种
- 航空事故人为因素多模型集成分析与控制策略
- 作者： 徐璇 王华伟 王祥 来源： 航空计算技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空事故 人为因素 FTA HFACS 关联危害性分析
- 描述： 人为因素是现代航空事故最主要的致因因素,分析航空事故中人为因素的特点,进一步提出预防措施,有利于提高飞行安全水平,实现本质安全。提出多模型集成的航空事故人为因素分析与控制流程,将事故树分析方法
- 基于航空偏振数据的地表BPDF模型优化研究
- 作者： 舒存铭 孙晓兵 王涵 龚冠源 来源： 大气与环境光学学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 遥感 地表 偏振 模型
- 描述： 针对航空偏振气溶胶反演涉及的地表双向偏振辐射分布函数（BPDF）特性问题,分析了地表双向偏振反射分布物理机理,结合经典地表BPDF模型参数特点,提出了基于阴影方程和归一化植被指数的优化地表BPDF
- 基于SHEL模型的航空维修人为因素分析
- 作者： 张亮 来源： 中国科技博览 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： SHEL模型 航空维修 人为因素 航空事故 经济全球化 航空业 几何级数 典型事例
- 描述： ％-80％的事故是人为因素造成的。因此航空维修中的人为因素研究对航空业来说有着重要的意义。本文首先介绍了航空维修中人为因素研究的重要性，阐述了什么是人为因素以及由于人为因素分析的SHEL模型，通过
- 论航空模型互动教学在中小学校园的推广
- 作者： 容丽婵 来源： 科教导刊(电子版)(上旬) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空模型 互动教学 中小学
- 描述： 航空模型运动是一种科学传播的载体,提早在中小学开展航模教学活动能够为孩子们播下科技的种子.针对我国中小学开展航空模型运动的现状,设计并实施了一份开展航空模型互动教学的方案,并就互动教学中存在的问题及解决措施进行了探讨.
- 引入最优自适应因子的状态模型法航空重力测量
- 作者： 闫文林 李英成 薛艳丽 来源： 地球物理学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空重力测量 状态模型法 Kalman滤波 自适应因子
- 描述： 引入最优自适应比例因子以改善状态模型法航空重力测量的精度,并尝试将其应用到我国困难地区的重力测量.把重力扰动当作状态量引入Kalman滤波进行最优估计,并引入最优自适应因子调节状态信息的权阵,提高