关键词
航空发动机多自由度调姿安装架车结构仿真设计
作者: 张攀   寇力英   柳阳   解润海   来源: 科技创新与生产力 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 多自由度   航空发动机   安装架车   升降机构  
描述: 针对当今国内航空发动机安装入位困难、调姿精度低的问题,设计出一套集发动机厂内运输、升降、多自由度调姿于一体的航空发动机安装架车,满足航空发动机快速精确安装的需求。阐述了航空发动机多自由度调姿安装架车
将内陆航空自由贸易港打造成“一带一路”的新驿站
作者: 王韬钦   来源: 经济界 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: “空中丝绸之路”   国际航空   航空自由贸易港   “一带一路”  
描述: 随着“一带一路”等倡议的提出,我国许多地区已经进去航空经济时代,然而现阶段普及推广航空自由贸易区,尚存在较多难点,集中表现为政策优势弱化、经济融合不足、多维度联系较弱,要解决这些问题,为新时期“空中
将内陆航空自由贸易港打造成“一带一路”的新驿站
作者: 王韬钦   来源: 民航管理 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: “一带一路”  
描述: 当前,“一带一路”互利共赢的经济发展思想赢得了沿线国家的广泛支持,一系列重点项目和经济走廊建设已经取得重大进展,其中自由贸易区(以下简称“自贸区”)成为热点。统计数据显示,目前我国已批准设立六批自由贸易试验区(以下简称“自贸试验区”),
航母舰航空作业人为差错的预防与控制
作者: 樊向党   黄葵   杨炳恒   来源: 江苏科技信息 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航母  人为差错预防  控制  
描述: 文章主要介绍了航母舰航空作业中人为差错及其表现形式,重点分析了人为差错产生的原因及其影响因素,提出了人为差错的预防和控制措施。
采用IRI评价机场道平整度的适用性
作者: 凌建明   刘诗福   袁捷   杨文臣   来源: 交通运输工程学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 竖向加速度响应   机场道面   国际平整度指数   敏感波长   动力学模型   平整度  
描述: 提出一种采用国际平整度指数(IRI)评价机场道平整度的适用性综合分析方法,建立了1/4车辆模型与飞机的动力学模型,采用IRI和飞机重心处竖向加速度(VACGA)作为机场道平整度的评价指标,利用
公路飞机跑道沥青道综合评价方法研究
作者: 史保华   邓鹏   操兵   许巍   任伟   来源: 铁道科学与工程学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: MATLAB软件   AGF综合评价法   道路工程   沥青混凝土道面   公路跑道  
描述: 随着公路飞机跑道(以下简称公路跑道)建设的发展和沥青道面的广泛应用,在汽车、飞机等荷载长期作用下道使用性能评价方法是一个重要的现实问题。为能够客观准确评价公路跑道沥青道面的使用性能,使其在保证汽车
多操纵飞机交叉耦合鲁棒控制分配策略
作者: 易坚   陈勇   董新民   支健辉   刘棕成   来源: 控制与决策 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 多操纵面飞机   交叉耦合不确定   鲁棒控制   控制分配  
描述: 针对多操纵飞机气动效能的交叉耦合不确定性,基于混合优化提出一种鲁棒控制分配策略.将交叉耦合效应描述为控制效能结构不确定性,建立分配误差最小的单目标鲁棒最小二乘控制分配模型,给出等价线性矩阵不等式
温度场下的机场柔性道转弯区轮辙规律研究
作者: 蔡靖   李岳   孙钦刚   来源: 西南交通大学学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 转弯区   温度场   轮辙   柔性道面  
描述: 温度场下的机场柔性道转弯区轮辙规律研究
基于飞机竖向加速度的道不平度限值标准研究
作者: 程国勇   侯栋文   黄旭栋   来源: 振动与冲击 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: Simulink仿真   评价系统   平整度   整机模型   不均匀变形  
描述: 飞机-道振动方程,基于该振动方程构建了不均匀变形道面的Simulink仿真评价系统;以飞机竖向加速度0.4g作为评价标准,利用上述仿真评价系统求解在不同平整程度道面上的振动响应,选取飞机滑行
基于L1自适应控制的飞机操纵故障重构
作者: 杨韦韦   王东辉   王跃萍   来源: 兵工自动化 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: L1自适应控制   重构控制   操纵面故障  
描述: 针对飞机操纵故障及传统的模型参考自适应方法动态性能欠佳的问题,提出了一种基于L1自适应控制理论的飞翼无人机横侧向滚转角重构控制方法;该方法将操纵故障引起的模型参数的变化视为模型不确定性,将三轴间
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