关键词
民用飞机后机身与垂尾连接结构研究
作者: 孙洁琼   张宝柱   尤宏良   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 接头   连接   垂尾   后机身   民用飞机  
描述: 民用飞机后机身与垂尾的连接,担负着将垂尾的载荷传递到机身上的重任,是民用飞机设计中的一个关键连接。该连接方案的选择,需要综合考虑传力路径、工艺性、损伤容限、维修性、重量、成本等多方面因素。对成熟机型和在研机型的对接方案进行了分析,总结出了三种主要连接方案,通过对比给出了不同方案的优缺点,能够为我国民用飞机后机身与垂尾的连接设计提供参考和借鉴。
飞机结构损伤声源定位算法分析
作者: 韩凯   冯建民   贺谦   孙志强   来源: 工程与试验 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 声阵列   最小二乘法   最优化方法   时差定位方法  
描述: 针对飞机强度试验中飞机结构损伤位置定位困难这一问题,采用基于时差(Time difference of Arrival,TDOA)的定位方法,比较了最小二乘法和最优化方法的定位效果,并对影响定位精度的因素进行了分析讨论,为工程应用提供理论依据。
改进胎圈结构的航空轮胎
作者: 赵冬梅   Klyoshi   Ueyoko   Fairlawn   来源: 现代橡胶技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 胎体结构   胎圈结构   性能   子午线航空轮胎  
描述: 充气子午线航空轮胎100具有子午线胎体增强层20,子午线胎体增强层20至少有1组沿1对钢丝圈33包卷的轴向内侧织物帘布层21(织物帘布层21由胎体帘布层2A、2B、2C和2D构成)。经改进的胎圈30
飞机高能束增材制造结构研究
作者: 王向明   崔灿   苏亚东   吴斌   来源: 航空制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 工程验证   整体结构   梯度复合结构   增材制造   功能结构   高能束  
描述: 轻质高效、长寿命、多功能、低成本、快速响应制造是现代飞机结构技术的发展方向,但受限于传统制造技术,一些创新的结构存在"设计得出却造不出"的问题。高能束增材制造技术的发展为新概念结构工程的实现提供
飞机结构边界模型研究
作者: 江声兰   张元龙   来源: 中国科技信息 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机短舱   模型研究   数字样机   飞机结构  
描述: 本文提出了边界模型的概念,给出边界模型的定义并研究其建立方法,为飞机结构专业提供了一种在数字样机中规范管理协调接口的方法,旨在更好的推进飞机结构数字样机工作,提高设计工作效率。
关于国产民机结构工程管理的思考
作者: 吴全旺   来源: 航空维修与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 补充结构检查文件   老龄飞机   修理评估指导文件   广布疲劳损伤   损伤容限   营运人实施计划  
描述: 关于国产民机结构工程管理的思考
民用飞机隔框结构设计
作者: 李维娜   来源: 中国科技信息 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 隔框   集中载荷   机载系统   传力   弯曲载荷   承力结构   结构设计   民用飞机   结构重量   主要受力部位  
描述: 隔框是飞机机身常用的主要传力及承力结构,其结构通常由框缘、加强筋及腹板组成。框缘和加强筋是隔框的主要受力部位,在结构传力中起主导作用,腹板能承受一定的面内剪力及正应力。为了减轻结构重量,满足机载系统
飞机结构雷击损伤和维修策略
作者: 李伟   陆文华   宋青山   曹达敏   李清英   来源: 中国新通信 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 维修方法   闪电防护   飞机结构  
描述: 本论文简要介绍了雷击的特点和对飞机的影响,并重点讨论了雷击防护和维修策略,为航空公司机务维修人员提供参考。
飞机结构件腐蚀监测研究
作者: 张丹峰   谭晓明   戚佳睿   来源: 环境技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 腐蚀   监测   疲劳寿命   光纤光栅  
描述: 运用光纤光栅传感技术,监测飞机结构腐蚀发展规律,通过疲劳试验研究腐蚀损伤条件下飞机结构疲劳寿命衰减规律,为飞机结构寿命管理和健康监控奠定了理论基础和数据支持。
航空复杂产品的CATIA结构稳健建模方法研究
作者: 张航   王陶   张睿光   来源: 飞机设计 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 曲面分割   几何元素方向   建模策略   几何拓扑元素   特征模型  
描述: 针对现有建模方法无法有效对航空产品CATIA模型进行快速修改与重用的问题,提出了以曲面分割为建模策略的结构稳健性建模方法。该方法通过对父子关系关联传播路径进行分析,找出影响CATIA特征模型结果稳健
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