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根据【检索词:钛合金叶片榫头 CuNiIn涂层 摩擦磨损 气相沉积】搜索到相关结果 1134 条
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航空发动机钛合金叶片机器人浮动砂带磨削技术及其试验研究
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作者:
黄云
侯明明
刘阳
肖贵坚
张友栋
宋康康
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
机器人
航空发动机
钛合金叶片
砂带磨削
浮动磨削
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描述:
压气机钛合金叶片为航空发动机关键零部件,其制造质量和加工精度对整机工作性能有至关重要的影响。由于该叶片型面结构复杂,打磨工作常由人工完成,其打磨效率低,打磨质量一致性难以保证。对航空发动机钛合金叶片
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航空发动机钛合金叶片机器人浮动砂带磨削技术及其试验研究
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作者:
黄云
侯明明
刘阳
肖贵坚
张友栋
宋康康
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
机器人
航空发动机
钛合金叶片
砂带磨削
浮动磨削
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描述:
压气机钛合金叶片为航空发动机关键零部件,其制造质量和加工精度对整机工作性能有至关重要的影响。由于该叶片型面结构复杂,打磨工作常由人工完成,其打磨效率低,打磨质量一致性难以保证。对航空发动机钛合金叶片
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航空发动机钛合金叶片残余应力喷丸-电磁场复合调控技术
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作者:
戴全春
宋燕利
华林
余小华
黎明发
王明道
王自成
邱冬生
来源:
武汉理工大学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
复合调控工艺
电磁场
钛合金叶片
喷丸
残余应力
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描述:
规律。通过叶片材料微观组织分析,探讨了喷丸-电磁场复合调控工艺影响钛合金叶片残余应力的机理。研究结果表明,喷丸-电磁场复合调控工艺使叶片表面残余压应力最大提升了7.7%,改善了喷丸造成的残余压应力分布
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航空齿轮涂层材料优选及涂层厚度优化
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作者:
程勇
朱加赞
黄宏亮
王宪良
欧代松
李高萌
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
涂层厚度
航空发动机
航空齿轮
接触应力
涂层材料
赫兹接触理论
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描述:
基于赫兹接触理论建立了齿轮接触有限元分析模型。以Cr/a-C、a-C、B4C/a-C复合陶瓷涂层材料为优选对象和一对典型航空直齿圆柱齿轮为载体,通过齿轮涂层应力场分析,确定了齿轮涂层优选材料及涂层
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航空发动机轴承腔油气两相流动特性及改进研究
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作者:
任国哲
燕阳
郑莞霏
赵欢
孙丹
张成烽
来源:
推进技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
油气两相
回油结构
通风结构
回油效率
轴承腔
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描述:
为了研究航空发动机轴承腔油气两相流动特性,改善滑油回油效果,建立了基于欧拉-欧拉方法轴承腔两相流求解模型,针对轴承腔的通风结构和回油结构提出了三种改进方案,对不同工况下常规轴承腔和三种改进方案流动
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航空发动机轴承腔气液两相润滑机械密封性能分析
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作者:
李双喜
黄柏淇
廖浩然
毕恩哲
张江腾
来源:
润滑与密封
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
机械密封
航空发动机
动压润滑
气液两相
减磨优化
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描述:
针对航空发动机轴承腔气液两相环境非接触式机械密封启动过程的磨损问题,提出高压侧具有引流槽、可实现零泄漏的润滑密封端面结构。基于雷诺方程建立润滑膜流场分析模型,求解计算具有动压-润滑组合槽的机械密封性
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航空发动机回油管路油气两相空隙率测量及温度补偿方法的研究
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作者:
刘晨昊
谷俊
田光雄
梁平昊
刘泽伟
冀海峰
王保良
来源:
电子测量与仪器学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
温度补偿
空隙率
油气两相流
主成分回归
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描述:
航空发动机回油管路处于润滑油和空气两相混合流动状态,实现管路中油气两相空隙率的测量对深入了解回油管路工作特性,进行管路流动分析及设计具有重要的意义。本文根据回油管路的运行状态,设计了适用于高温工况
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航空发动机上应用的先进防护涂层
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作者:
刘敏
来源:
中国新技术新产品
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
包埋渗透法 非接触式渗 化学气相沉积 耐热涂层
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描述:
本文主要介绍了包埋渗透法、非接触式渗、和化学气相沉积(CVD)等几种铝化物扩散涂层的沉积方法,并阐述了制备耐热涂层和耐侵蚀、腐蚀涂层的主要工艺特点。
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基于数值模拟的TC4钛合金航空叶片精锻过程的金属流动规律
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作者:
吴捍疆
张丰收
燕根鹏
来源:
锻压技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
Simufact.
forming
金属流动
TC4钛合金
航空发动机叶片
精锻成形
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描述:
利用Simufact. Forming软件对TC4钛合金叶片的精锻过程进行了数值模拟研究,分析了叶片成形后其等效应力场、等效应变场、温度场的分布情况,研究了不同坯料温度、模具温度、上模速度、摩擦
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航空压气机叶片增材修复最优热输入分析
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作者:
龚淼
戴士杰
王志平
王立文
来源:
焊接学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
数值分析
压气机叶片
热输入
增材修复
传热建模
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描述:
.结果表明,试验结果与理论模型吻合度较好,验证了理论方法的有效性.对于1 mm厚度的超薄压气机叶片的增材修复,采用研究得到的焊接参数,可达到最优热输入率,实现较好的增材形貌和增材修复效果.