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根据【检索词:发动机 使用特点】搜索到相关结果 2681 条
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一种航空发动机全状态性能模型
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作者:
施洋
屠秋野
严红明
蒋平
蔡元虎
来源:
航空动力学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
性能仿真
部件特性扩展
全状态
风车状态
过渡态
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描述:
采用基于脊背特性的压气机和涡轮部件性能的参数表示方法建立了航空燃气涡轮发动机全状态性能仿真计算模型.使用该模型对某单轴涡喷发动机的地面节流特性进行了计算模拟,并且与传统的发动机性能模型的计算结果
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飞机发动机怎样“吃”到油
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作者:
梁磊
来源:
大飞机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
商用飞机
燃油量
放油系统
高空飞行
燃油管
燃油系统
交输
供油系统
燃油泵
飞机发动机
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描述:
飞机发动机只有在"吃"到燃油的情况下,才能向飞机提供动力。那么,发动机如何才能"吃"到燃油呢?在解答这个问题之前,先来了解一下飞机的燃油系统。油箱藏在"肚子"里飞机要飞起来,需要源源不断向飞机发动机提供燃油。而这套给发动机(或
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新型航空发动机浇注成型机的研制
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作者:
郭天才
梅庆
徐友良
廖学军
夏清
来源:
真空科学与技术学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
真空浇注
光弹性
自动控制
集成化
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描述:
本文针对传统真空浇注成型机制作光弹性模型时存在一次成功率低,模型内部存在较大初应力,影响光弹性试验精度等问题,提出并研制了一种新型航空发动机真空浇注成型机。与传统设备比较,新设备有以下特征:(1
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航空活塞发动机滑油特性探讨
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作者:
常虎山
来源:
装备制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
特性
滑油
发动机
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描述:
滑油是航空活塞发动机不可缺的保护液、滑油的粘度、温度和可溶特性会直接影响其对发动机的润滑、清洁、保护和密封与冷却等各种不同功能。
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航空发动机监测技术比较
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作者:
杜泽府
来源:
江苏航空
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
温度监测
性能指标
飞行安全
滑油
气路
振动监测
发动机维修
故障预警
传统监测
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描述:
航空发动机监测技术不仅可以为发动机维修提供技术支持,同时为飞机发动机的故障预警提供保障,监测技术的可靠度直接与飞机的可靠性、环保性和经济性等性能指标有关。成熟的监测技术可以根据所监测的数据对各部
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航空发动机锻件图无纸化办公的研究与实现
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作者:
董菲
孙艳萍
来源:
中国新技术新产品
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
无纸化
数字化
锻件图
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描述:
基于目前数字化发展趋势,本文论述了航空发动机锻件图无纸化办公的实现过程,重点讲述了电子锻件图的发放管理,以及对历史锻件图纸的封存处理,使纸件模式顺利过渡到无纸化模式,理顺锻件图无纸化办公的业务流程,最终实现锻件图无纸化管理,节约人力物力,提高锻件图的流转速度和共享性。
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航空发动机用整体叶盘制造技术
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作者:
王科
来源:
新材料产业
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
制造技术
航空发动机
成形加工
电解加工
叶盘
数控铣削
零件数量
转子结构
发动机转子
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描述:
一、引言整体叶盘(Blisk)是现代航空发动机的一种新型结构,它将发动机转子的叶片与轮盘进行整体设计与制造。与传统结构相比,由于省去了起连接与固定作用的榫头、榫槽和锁紧装置(如图1),整体叶盘具有
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航空发动机涡轮叶片损伤分析
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作者:
杨晓军
王瑛琦
刘智刚
来源:
机械工程与自动化
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮叶片
检测
损伤
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描述:
航空发动机涡轮叶片长期工作在高温、高压的恶劣环境中,容易出现热障涂层脱落、烧蚀、裂纹、腐蚀等损伤。分析了高压涡轮叶片损伤产生的原因,介绍了实际中常见的几种损伤类型,并对其检测技术进行了阐述。
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航空发动机飞行试验实时监控
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作者:
暂无
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机参数
航空发动机
机载设备
相关学科
航空航天
飞行条件
模型预测值
飞行试验
科研人员
实时监控
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描述:
飞行试验是飞行器、发动机、机载设备、武器系统等在实际飞行条件下进行的各种试验,以及以飞行器为试验平台所实施的航空航天和其他领域的新概念、新理论、新技术的探索、研究、演示和验证试验,是进行相关学科
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航空发动机主轴承径向游隙分析
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作者:
蒋云帆
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
支承系统
配合参数
拧紧力矩
热效应
轴承径向游隙
离心效应
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描述:
针对发动机主轴承装配和工作特点,建立了用于发动机主轴承热态工作条件下的径向游隙分析模型,分析了轴承内外环配合参数、轴承内外环锁紧螺母拧紧力矩、发动机转速、轴承工作温度和中介支承结构形式等参数对轴