关键词
牵引伞牵引力测试方法
作者: 周伟   封卫忠   曹煜国   来源: 中国科技信息 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 牵引空投   牵引力   牵引伞   测量法   测试方法  
描述: 伞所产生的牵引力在规定范围内。本文提出了一种基于旁压测量法的牵引力测试方法,并通过该方法在实际飞行过程中对牵引伞的牵引力进行了测试,测试结果表明牵引伞产生的牵引力满足牵引空投试飞要求。
飞机通用转速测试系统研制
作者: 卢建华   戴洪德   杨一波   来源: 自动化与仪表 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 转速源   飞机转速系统   通用测试平台   研制  
描述: 针对军用飞机转速系统,该文综合运用虚拟仪器、智能优化、数据处理和故障诊断技术,集"单个部件测试、转速系统联试、计算机测控与故障诊断"等功能于一体,研制了综合、通用和开放的飞机转速系统通用测试平台
面向航空复杂系统测试性设计技术研究
作者: 杨恒辉   林清   赵建平   来源: 航空计算技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 测试性对象   测试性架构   可测试性   故障模式  
描述: 随着航空系统功能、性能与复杂度需求不断增加,为了保证系统的可靠性、安全性,提升系统的维修与保障能力,对控制系统测试性提出了更高的需求。通过系统测试性问题分析,建立测试性目标函数模型与系统测试性模型
面向小型航空器应用的光学复眼仿真软件设计
作者: 祁启明   傅瑞罡   王平   汪敏   范红旗   来源: 系统仿真学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: Qt   Unigine   光学复眼   仿真软件   航空器  
描述: 小型航空器应用的光学复眼仿真软件。该软件集复眼成像、航空器模拟、数据管理于一体,各功能接口可扩展。仿真表明,在9个子眼的配置下仿真帧率可达到23.3fps,结果精确。该软件可用于光学复眼设计方案优选与应用算法验证,对面向航空器应用的复眼系统研制具有重要意义。
航空软件研制过程质量评价及信度效度分析
作者: 汪邦军   耿金凤   戴伟   余元冠   来源: 计算机集成制造系统 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 软件  质量管理  信度  效度  
描述: 为了提高软件产品研制过程的质量,提出了一种将质量要求嵌入软件工程化管理流程的航空软件研制过程质量管理评价方法。该评价方法中,软件研制过程的关键实践和子实践对应一套量化评价指标和评价准则,评分结果对应
SCADE在航空发动机FADEC软件开发中的应用
作者: 方伟   周彰毅   来源: 航空发动机 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: MBD  覆盖率分析  自动代码生成  SCADE  航空发动机  
描述: 为了探索SCADE开发环境在基于模型设计(MBD)的软件开发中的优势,理解其建模和自动代码生成机制,研究其在基于模型的测试和覆盖率分析中的实现方法,基于某型航空发动机FADEC系统的健康管理软件
航空机载软件缺陷分类方法研究及应用
作者: 邢薇薇   王新刚   来源: 测控技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 软件缺陷  缺陷分类  机载软件  缺陷类别  缺陷载体  
描述: 分析现有软件缺陷分类方法,针对现有缺陷分类方法不能完全适用于航空机载软件缺陷管理的问题,结合机载软件研制阶段和特点,以现有软件缺陷分类方法为基础,综合考虑缺陷度量分析的要求,提出一种符合航空机载软件
航空螺旋桨动平衡配平软件算法实现
作者: 孟现召   来源: 软件导刊 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空螺旋桨  动平衡  建模配平  VB.NET  软件算法  
描述: 难题,确保一次性配平成功,但工程实践中单靠人工无法完成建模配平算法的全部计算过程。基于VB.NET技术对螺旋桨建模配平算法进行编译开发,使繁琐的计算过程在软件内部完成,达到了快捷配平的目的,提高了螺旋桨动平衡配平的精度和效率。
航空电子系统的模块化软件技术研究
作者: 韩春阳   王宁   陈伊卿   来源: 信息通信 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航电系统  模块化软件  通用处理平台  
描述: 文章从软件架构角度对航空电子系统进行了研究。首先介绍了航空电子系统的通用处理平台架构,接着研究了航空电子系统模块化软件架构,并分析了软件模块化中各层次的功能及组织结构。最后结合国内项目的应用情况,介绍了航电系统模块化软件技术在工程应用中的实施,为相关项目的研制工作提供了一些思路。
航空装备试飞风险评价方法及软件开发
作者: 望佳   郭政波   肖文富   来源: 工程与试验 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空装备  指标体系  试飞  风险评价  层次分析法  
描述: 特点,建立了一套能够量化评价航空装备试飞风险的评价方法,并利用C++Builder开发了面向对象的评价软件。以某型飞机常规科目的试飞为例,通过计算得到其试飞风险值为1.22,试飞风险水平处在"低"状态,与实际的试飞情况相符合。
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