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按文献类别分组
关键词
- 飞机拦阻钩系统动力学分析与仿真
- 作者： 黄祥 赵利霞 李伟 夏生林 来源： 飞机设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 动力学 气动特性 拦阻钩系统 仿真
- 描述： 针对飞机拦阻钩系统,研究了飞机着陆过程所受的力和力矩,分析拦阻力产生机理和作用方式,建立了对中拦阻动力学模型,应用Matlab软件对拦阻着陆过程进行全机动力学仿真技术研究,通过对飞机在着陆过程中
- 某航空密封件波形弹簧力学性能分析
- 作者： 袁红彬 陈康文 田井文 来源： 科技创新与应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 极差分析 高温合金 有限元分析 刚度 波形弹簧
- 描述： 该项目通过ABAQUS软件仿真平台搭建0Cr17Ni7Al波形弹簧弹力试验模型，分析材料厚度、径向宽度以及自由高度等对于波形弹簧弹力影响并揭示其规律。结果表明，波数为3的波形弹簧弹力值随着材料厚度
- 飞机发动机吊挂的静力学分析
- 作者： 王顺利 谢非 陈蕾 张丽 王露 来源： 制造业自动化 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： SOC估算系统 无迹卡尔曼滤波 航空锂电池 Thevenin模型
- 描述： 针对放电条件下,航空锂电池的放电情况,考虑了电流及温度对极化参数的影响的电池模型。电池电荷状态(State of Charge,SOC)对于电池是十分重要的性能,为了精准估计航空锂电池的电池电荷状态(State of Charge,SOC),尝试使用无迹卡尔曼滤波(UKF)对航空锂电池的SOC进行估算,无迹卡尔曼滤波是一种新型的滤波估计算法。UKF以无损变换变换为基础,摒弃了对非线性函数进行线性化的传统做法,采用卡尔曼线性滤波框架,对于一步预测方程,使用无迹(UT)变换来处理均值和协方差的非线性传递,就成为UKF算法。UKF是对非线性函数的概率密度分布进行近似,用一系列确定样本来逼近状态的后验概率密度,而不是对非线性函数进行近似,不需要求导计算Jacobian矩阵。UKF没有线性化忽略高阶项,因此非线性分布统计量的计算精度较高。在simulink上建立航空锂电池的等效电路模型,进行仿真实验。仿真实验表明该算法SOC估算精度误差稳定在百分之五左右。
- 《航空复合材料及其力学分析》教材建设与思考
- 作者： 孙志刚 崔海涛 宋迎东 来源： 工业和信息化教育 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 复合材料 思考 教材建设
- 描述： 要求的问题,编制了教材建设方案并最终编写出《航空复合材料及其力学分析》一书。近5年来,该教材的讲义已在南京航空航天大学的飞行器动力工程专业的本科及研究生教学中试用和不断完善,取得了良好的教学效果。
- 基于流体力学对飞机升力产生原因的分析
- 作者： 董昊呈 来源： 中国高新科技 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 库塔条件 流体力学 儒可夫斯基公式 库塔 飞机升力
- 描述： 基于流体力学,从逻辑分析的角度说明了现有的长距理论、漂石理论、文丘里效应理论对于飞机获得升力原因的解释所存在的问题,介绍了流体力学的库塔—儒可夫斯基公式并进行了推导,从该公式出发,结合库塔条件从流体力学的角度解释了飞机升力产生的原因。
- 舰载机无杆式牵引车纵向动力学分析
- 作者： 戚基艳 金嘉琦 邹姗姗 来源： 兵器装备工程学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 稳定性 舰载机 纵向动力学 建模 无杆式牵引车
- 描述： 舰载机无杆式牵引车纵向动力学分析
- 民用飞机高压导管的动力学分析
- 作者： 沈祥 任重远 简夕忠 来源： 中国科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动激励 球形接头 力学性能 支承结构 动力学分析 民用飞机 动力学设计 模态分析 设计方案 管理系统
- 描述： 基于对某型民用飞机两种不同设计方案的高压导管的动力学分析,总结出了高压导管的动力学设计方法。首先运用Patran 2010建立了两种不同方案的高压导管有限元模型,通过模态分析对比分析了两种设计方案
- 基于系统动力学飞机气源系统故障分析
- 作者： 孙晨赫 曹湘玲 来源： 办公自动化 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 预测故障 故障阈值 预先维修 气源系统 系统动力学
- 描述： 针对飞机气源系统故障难以预先发现，日常维护时难以接近而导致的突发故障问题。文章首先通过分析FMEA数据得到常见的飞机气源系统故障，接着通过系统动力学分析故障的原因及故障相关性，利用故障阈值评估非线性