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根据【检索词:可靠性 维修思想 航空基建维修 】搜索到相关结果 14628 条
航空 公司维修 成本分析与成本管控研究
作者:
王乃昌
来源:
企业改革与管理
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
成本分析
维修成本
成本控制
航空公司
描述:
随着我国经济的飞速发展,航空 业的发展也突飞猛进。在航空 公司不断增多的同时,航空 业的竞争也日益激烈,经营利润也逐渐下降。在航空 公司的运营成本中,维修 成本的可控性很强,维修 成本的管理与控制成为当前
大数据在航空 装备维修 保障中的应用研究
作者:
姬观华
来源:
中国信息化
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
阿德里安
装备维修保障
梅尔
应用研究
定义
常用计量单位
航空装备
麦肯
软件工具
一篇
描述:
关于大数据,目前业界还没有一个统一的定义,只有几个一致的观点。其中比较有代表性的观点之一是梅尔夫阿德里安(Merv Adrian)在2011年初写的一篇文章中所称:"大数据走出了常用硬件环境和软件工具在可接受的时间内为其用户收集、管理和处理数据的能力。"比较有代表性的另一观点是麦肯锡全球数据分析研究所(Mckinsey Global Institute)在2011年5月发表的一篇论文说:"大数据是指大小超
舰面航空 保障装备维修 作业安全事故预防研究
作者:
樊向党
杨炳恒
王文志
来源:
设备管理与维修
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
维修安全
舰面航空装备
事故预防
描述:
舰面航空 保障装备维修 安全事故严重影响设备正常运行,有的甚至对日常训练、战备产生重大影响。为此,分析影响装备维修 安全的因素,提出维修 安全与事故预防的对策。
3D打印技术及其在航空 装备维修 中的应用
作者:
莫伟东
来源:
产业与科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
技术应用
3D打印
航空装备维修
描述:
3D打印技术在近年得到了较快发展。以美国为代表的发达国家已经开始在军事方面探索3D打印技术的应用前景,在投入了大量的科技研发资金和研究人员后,目前已经颇见成效。对此,本文将对3D打印技术在国内外航空 装备维修 中的应用现状进行分析,并对应用这种技术带来的优势进行阐述,以及对这项技术的应用前景进行展望。
航空 发动机辅助维修 系统设计研究
作者:
李艳军
常鸿雯
于晓春
陈建云
武俊虎
来源:
机械工程师
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
维修保障
航空发动机
维修计划
辅助维修系统
获取
描述:
针对国外维修 保障系统的发展趋势,为转变国内航空 发动机的维修 方式,提出一种航空 发动机辅助维修 系统。首先对辅助维修 系统的研制需求、研发方案和研究目标进行了描述,并对其体系结构、进程控制和接口关系等进行了
RFID技术在航空 维修 和航材管理中的应用
作者:
孟洋
来源:
中国战略新兴产业
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航材管理
RFID技术
航空维修
实践应用
描述:
航空 维修 工作是非常重要的工作之一,其执行效率直接决定了航空 事业的便利与安全价值,但当前的航空 维修 工作还处于急需提高水准与能力的发展阶段,要实现更高效的事务处理还需要正视并解决当下存在的问题。本文结合笔者的研究结论探讨RFID技术在航空 维修 与航材管理中的实践应用,以供参考。
伊比利亚航空 推出新的维修 专业学位课程
作者:
Victoria
Moores
张圣媛
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
职业课程
学位课程
飞机维修
伊比利亚
发动机维修
北欧地区
维修专业
理论学习
学术教育
培训实践
描述:
西班牙新的培训立法帮助伊比利亚航空 在今年10月推出了维修 专业学位课程。伊比利亚航空 的培训实践伊比利亚航空 抓住西班牙培训法规改革的契机,从10月起,正式推出了一门新的职业学位课程——飞机维修 和发动机
航空 维修 差错管控绩效测度问卷编制及信效度检验
作者:
陈农田
谭鑫
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
差错管控
绩效测度
信效度检验
问卷编制
航空维修
描述:
包含6个维度(政策和程序、技术文件、组织机构、设施及环境、持续性培训及安全文化)共26个条目。问卷信效分析结论表明,问卷结构、同质信度、内容效度达到测量要求,实例验证了维修 差错管控绩效问卷编制的科学性和适用性,表明该问卷适用于航空 维修 单位差错管控绩效测度分析,为下一步开展差错管控绩效分析提供基础。
航空 装备维修 工程的精细化管理浅探
作者:
杨金发
杨楠
杨惠欣
董超
赵德新
来源:
金属加工(冷加工)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
切削深度
刀具材料
切削技术
进给量
难加工材料切削
描述:
通过对航空 发动机难加工材料切削性能的分析,以先进刀具为切入点,探索航空 发动机难加工材料先进切削技术应用的有效途径。
基于航空 维修 的标准件螺栓智能检测系统设计
作者:
刘嘉
向锦武
张颖
甄冲
来源:
动力学与控制学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
最优控制
驾驶员模型
保速度
操纵策略
着舰
保角
描述:
为提高舰载机在不同返航着舰重量下的着舰精度,对飞行员着舰操纵策略进行了研究.首先对着舰操纵基准状态进行了探讨.研究表明,为避免满载返航失速,应以最大着舰重量状态作为操纵基准状态.而后采用人机闭环着舰仿真,对"保持迎角不变"和"保持速度不变"操纵策略进行了对比研究(简称"保角"和"保速度"策略).结果表明,不同着舰重量下,"保角"策略相对表现更好,"保速度"策略着舰点"发散","保角"策略着舰点相对"集中".在算例中,"保角"策略着舰点集中在-1.8~9.4m之间,而"保速度"策略着舰点集中在7.2~17m之间.此外对两种策略着舰差异产生原因进行分析,结果表明,"保角"策略首先针对不同着舰重量,采用了恒定的基准姿态角;其次"保角"策略不仅通过跟踪下滑光束保持了轨迹角,减小了高度误差,而且通过保持基准迎角不变减小姿态角误差、进而减小了尾钩误差,因此在不同着舰重量下,"保角"策略着舰精度更为稳定.但这一结论仍需在实际飞行中进一步验证.