基于非线性Wiener过程的航空发动机性能衰减建模与剩余寿命预测

作者： 王玺   胡昌华   任子强   熊薇   来源： 航空学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： Wiener过程   航空发动机   寿命预测   性能衰减建模   条件期望最大化  

描述： 基于非线性Wiener过程的航空发动机性能衰减建模与剩余寿命预测

浅析飞机地面空调车风量测控系统数学建模及工程实施

作者： 陈晓佳   来源： 中国设备工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学建模   飞机地面空调车   风量测控系统  

描述： 浅析飞机地面空调车风量测控系统数学建模及工程实施

飞机地面空调车空调系统Fuzzy-PID控制的建模与仿真

作者： 李旭   雷金果   彭琳   来源： 装甲兵工程学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 空调系统   飞机地面空调车   仿真   建模   fuzzy   温度控制   PID控制  

描述： 飞机地面空调车空调系统属于数学模型不精确、工作环境复杂的非线性时变系统,常规PID控制难以满足其控制要求,针对这一问题,建立了基于Fuzzy-PID控制的飞机地面空调车空调系统数学模型,并利用Simulink进行了仿真研究。通过仿真对比发现:与常规PID控制相比,Fuzzy-PID控制在精度、抗干扰性和适应性等方面均表现出较好的控制能力,具有良好的应用前景。

飞机地面空调车空调系统Fuzzy-PID控制的建模与仿真

作者： 李旭   雷金果   彭琳   来源： 装甲兵工程学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 空调系统   飞机地面空调车   仿真   建模   fuzzy   温度控制   PID控制  

描述： 飞机地面空调车空调系统属于数学模型不精确、工作环境复杂的非线性时变系统,常规PID控制难以满足其控制要求,针对这一问题,建立了基于Fuzzy-PID控制的飞机地面空调车空调系统数学模型,并利用Simulink进行了仿真研究。通过仿真对比发现:与常规PID控制相比,Fuzzy-PID控制在精度、抗干扰性和适应性等方面均表现出较好的控制能力,具有良好的应用前景。

基于AMESim的飞机刹车减压阀建模仿真及动态特性分析

作者： 孙虎胆   闫志安   张振华   来源： 液压气动与密封 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 刹车减压阀   AMESim   HCD   仿真   动态特性  

描述： 该文利用AMESim中HCD库对刹车减压阀进行建模仿真。通过对球活门最大开口量、减压弹簧预紧力及减压弹簧刚度三个参数的分析,获得各个参数对刹车减压阀输出压力动态特性的影响规律。为今后刹车减压阀的设计、选择及优化提供有力帮助。

基于雾计算的随机并行计算方法在缩比飞机发动机数学建模中的应用

作者： 白文荣   来源： 内蒙古工业大学学报(自然科学版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 并行化预处理   雾计算   并行计算   随机选取   并行优化  

描述： 以缩比飞机发动机数学建模作为应用背景,介绍了基于雾计算的随机并行计算方法的基本原理和实现思想,并通过实例提出创新型的随机并行计算思想。实验证明,该方法提高了企业网络共享资源利用率,推动企业大规模集成信息控制的发展和实现。

基于Simscape航空三级式起动/发电机建模仿真研究

作者： 宋勇刚   来源： 西安航空学院学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 建模仿真   Simscape   三级式起动/发电机  

描述： 基于现有航空三级式起动/发电机仿真建模方法，提出基于Simscape电力系统域的励磁机、旋转整流器和主电机统一域建模方法，给出建模过程，在所建立的子系统模型上搭建航空三级式起动/发电机从起动到发电

疫情下基于Petri网的国际航空货运进口流程建模与分析

作者： 丁兆军   石丽娜   来源： 物流技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 新冠疫情   航空货运   流程分析   随机PETRI网   进口流程  

描述： 国际航空货运进口流程是航空运输的重要组成部分，但在新冠疫情期间存在疫情输入的风险，为消除风险并缓解航空货运站拥堵情况，构造国际航空货运进口流程Petri网模型，利用工作任务分析法进行疫情传播风险的识别，并考虑疫情风险输入情况重构Petri网模型，进而引入随机Petri网及其同构的马尔可夫链，对模型进行性能分析，结合实际作业流程指出流程存在的问题，对提升疫情下国际航空货运进口流程的效率提出了建议。

基于CATIA的个性化飞行员头部特征参数化建模

作者： 柯蕴豪     李珩     黄朝睿     熊伟   来源： 湖北文理学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： CATIA   参数化建模   飞行员   头部特征  

描述： 基于CATIA的个性化飞行员头部特征参数化建模

基于Weibull混合分布的航空发动机零部件寿命建模

作者： 袁忠大     程秀全     王大伟   来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   威布尔混合分布   可靠性模型   部件寿命   寿命建模  

描述： 针对航空发动机在维修工作中存在重要零部件使用寿命及失效率难以估算的问题，搜集了发动机重要零部件燃油计量活门、整体驱动发电机、液压机械组件的使用寿命数据，并运用Weibull混合分布及单Weibull分布分别建立了上述重要零部件的寿命模型。在模型求解过程中采用了经典的三参数相关系数优化法，求出发动机重要零部件的可靠度、失效率及故障概率密度函数。通过计算得出Weibull混合分布模型的线性相关系数r_g比单Weibull分布模型的大；同时K-S假设检验结果显示，Weibull混合分布的统计量观测值D_n均小于临界值D_30,0.1。结果表明：相对于单Weibull分布，Weibull混合分布模型更精确地表征了发动机重要零部件的寿命数据，从而有效地提高寿命参数的估算精度；Weibull混合分布模型的可靠性有助于发动机管理工程师制定视情维修方案；并对航材备件的数量有指导意义，具有较高的推广应用价值。