基于改进SARSA算法的航空器滑行路径规划

作者： 张云景     王昊     王帅     孟斌   来源： 郑州航空工业管理学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： SARSA算法   强化学习   模拟退火策略   路径规划  

描述： 航空器滑行是机场运行中最重要的一环，缩短滑行时间也是提高机场运行效率的主要手段。为了改变仅依靠人工进行机坪管制的现状，文章针对航空器滑行的特殊环境，利用改进SARSA算法对航空器的滑行路径进行规划，并通过仿真验证了该算法在规划路径长度和迭代次数方面优于传统SARSA算法，进而更好地为管制员决策提供辅助参考。

航空发动机振动环境谱统计归纳方法及振动试验台复现

作者： 房剑锋   来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 环境谱   航空发动机   统计归纳   复现   振动数据   振动试验台  

描述： 为满足航空发动机及机载产品研制过程贴近使用环境的振动考核试验需求，需根据发动机实测振动数据给出振动考核试验所需的输入谱图。依据GJB/Z 126-99中给出的环境测量数据归纳方法，建立了发动机实测振动环境谱统计归纳方法并通过程序实现。利用发动机多架次实测试飞振动数据统计归纳得到发动机测点位置的振动实测谱。基于能量等效及信号频域特征分布一致原则，将归纳得到的实测谱转化为可用于振动台输入的振动环境谱，并在振动台上进行了振动信号的复现试验。结果表明：振动台输出信号与发动机实测振动信号频域分布特征一致，在统计频率带宽范围内振动总量最大相差5.7%，证明了转化方法是合理的，为航空发动机机载设备贴近使用环境的振动考核试验方法提供了真实的输入谱图。

基于SSA-NARX的航空发动机动态特性参数辨识方法

作者： 陈子桥     洪军     肖刚     温新   来源： 热能动力工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 数据驱动   航空发动机   麻雀搜索算法   动态模型辨识   非线性自回归神经网络  

描述： >与T_t与真实值的相对误差均小于5%;经10次交叉试验，参数N₁,N₂和EGT的测试结果均方根误差均值RMSE_m分别为0.29,0.18和1.50。模型的准确性、实时性与稳健性均满足了仿真需求。

基于改进GRA-TOPSIS法的飞行员核心胜任力评估

作者： 王向章   来源： 西安航空学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员   组合赋权法   TOPSIS法   核心胜任力   GRA   差异性分析  

描述： 为评估飞行员岗位核心胜任力，有针对性地改进飞行训练，基于改进的GRA-TOPSIS法对飞行员核心胜任力水平进行评估。首先，通过CBTA体系和EBT手册确定9大核心胜任力评估指标，以资深飞行员、教员为

基于航空图像的目标检测算法Trans＿YOLOv5

作者： 文青     伍欣     敖斌     李宽     殷建平   来源： 计算机技术与发展 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空图像   Transformer   YOLOv5   圆形平滑标签   小目标检测   Swin  

描述： 算法中数据预处理模块以及后处理方法，增加一个目标角度标签的处理，使其适用于目标角度随机的航空图像。针对后续出现的边界问题，引入CSL(Circular Smooth Label,圆形平滑标签)将标签

基于熵权TOPSIS法的航空地井多功能组合模式研究

作者： 李晓蔚     张博宽     周元升   来源： 山西建筑 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权法   多功能组合   航空地井   TOPSIS法  

描述： 对现有的机坪地井保障集成度有限，能源供应效率不够高等问题以及航空地井的研究应用现状进行了分析，从安全性、经济性、高效性多个角度构建地井组合方案的评价指标体系，提出了利用熵权法确定指标权重，并在

正常类飞机CCAR23.2205符合性验证方法分析

作者： 赵佶男   来源： 科技创新与应用 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 正常类飞机   符合性验证方法   适航   结构强度   系统  

描述： 为推进正常类飞机CCAR23.2205“系统和结构的相互影响”适航条款符合性验证工作,面向适航条款要求,结合国内飞机强度设计工作实际,梳理出一套“系统和结构的相互影响”条款的符合性验证方法。分故障类型筛选、系统正常情况评估、系统失效情况评估、系统失效指示和失效情况飞机签派,共5个具体步骤系统阐述申请人的符合性验证思路及各步骤中相关专业必须开展的计算分析工作。为正常类飞机结构强度专业的适航条款符合性验证工作提供一定的启发。

基于极限梯度提升的完美匹配单层智能算法实现航空瞬变电磁问题高效吸收

作者： 冯乃星     王欢     朱子贤     董纯志     李宏杨     张玉贤     杨利霞     黄志祥   来源： 物理学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 时域有限差分   完美匹配单层   机器学习   极限梯度提升  

描述： 域,然而这也无形中增大了整个模型,造成计算复杂度增加.鉴于此,提出了一种新的基于极限梯度提升(extreme gradient boosting, XGB)的完美匹配单层模型,并将该模型集成到时域有限

基于多模式加速及反步滑模的航空发动机压气机压力模拟方法

作者： 林忠麟     王海涛     刘文超     甘锦裕     张天宏     黄峰   来源： 兵工学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 开关阀   压力模拟   硬件在环仿真   压气机   反步滑模控制  

描述： 反步滑模控制方法提高控制精度并证明了控制系统的稳定性。研究结果表明：在稳态压力测试中最大平均超调量为1.25%,最大平均稳态误差为0.016 MPa;在随机阶跃响应试验与正弦跟踪试验中仅有低于0.02

PBL、CBL联合模拟训练平台教学法在航空航天心血管生理相关教学中的应用

作者： 铁娅滕     赵星成     李程飞     李曦     潘益凯     范洁怡     孙喜庆     王永春   来源： 心脏杂志 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 加速度生理训练   教学应用   CBL教学法   航空航天心血管生理   PBL教学法  

描述： 目的 探讨以PBL、CBL教学法联合模拟训练平台的教学模式在航空航天心血管生理相关教学中的应用及效果。方法 选取空军军医大学2022年航空航天医学课程授课对象（八年制航空航天医学专业本科学员5人和航空军医任职培训学员64人，共69人）为研究对象，其中航空军医任职培训学员随机分为2组，32人采用PBL联合CBL教学法为对照组，八年制学员5人及航空军医任职培训学员32人采用PBL、CBL联合模拟训练平台教学法为试验组。在教学结束后结合理论、操作考核成绩、教学满意度问卷调查和部队调研结果，比较不同方法的教学效果。结果 采用PBL、CBL教学法联合模拟训练平台的教学模式组的学员理论及操作考核成绩、教学效果及学员满意度明显高于采用PBL+CBL教学法组（P<0.05），同时部队调研结果显示，采用PBL、CBL教学法联合模拟训练平台的教学模式教学后，相比于对照组学员，试验组学员掌握抗荷动作的效果及指导飞行员进行加速度训练的比例大幅提升。结论 将PBL、CBL联合模拟训练平台教学法应用于航空航天心血管生理相关教学中，可以有效帮助学员掌握复杂性知识，提高学习效率和学习兴趣，并积极应用于工作实践中。