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根据【检索词:
民用航空燃料 船舶运输 适载性 质量控制
】搜索到相关结果
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电子科技大学
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(3)
第三届全国油气储运科技、信息与标准技术交流大会
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水运管理
(1)
华夏地理中文版
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银川日报
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2010中国油气储运安全管理与技术创新研讨会暨新技术、新装备应用推介会
(1)
关键词
大学生参与脱贫攻坚的可行
性
、路径及其实践育人功能探析——以西安航空学院为例
作者:
刘杰
李月月
王振屹
来源:
理论观察
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
脱贫攻坚
实践育人
政策依据
大学生
现实途径
描述:
作为社会主义的建设者和接班人,大学生参与脱贫攻坚具有充分的政策依据。大学生参与脱贫攻坚可以从思想帮扶、文化帮扶、教育帮扶等方面展开。脱贫攻坚具有丰富的实践育人功能,有利于培育大学生的公民意识,有利于缓解大学生思想政治教育的矛盾,有利于大学生和谐人格的构建。
职业教育“适应
性
”改革背景下的课程思政体系建设研究——以航空机务专业英语课程为例
作者:
王亚琼
陈聪
徐信
来源:
产业与科技论坛
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
教改新模式
课程思政
适应性
职业技术
描述:
根据国家“十四五”发展规划,“增强职业技术教育适应
性
”是实现“建设高
质量
教育体系”的重要举措,而增强“适应
性
”的核心要义是增强学生学习和就业岗位之间的关联度,尤其是对于即将走上机务岗位的毕业生
基于MC-XGBoost模型的航空发动机振动特性预测
作者:
梅潇
池华山
岳聪
范建瑜
刘宗沁
来源:
振动与冲击
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
装配质量
XGBoost模型
高压转子
振动特性
最大相关性(MC)系数
描述:
为探索航空发动机高压转子组件的装配参数对整机振动响应的影响,通过不平衡响应振动方程描述了装配阶段几何偏差和不平衡偏差与振型的机理关系,提出一种基于最大相关
性
(maximum correlation
二冲程点燃式航空煤油发动机燃油消耗率及氮氧化物排放特性分析
作者:
刘国满
盛敬
贝太学
刘锐
来源:
机械设计与制造
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油消耗率
航空煤油发动机
POWER
氮氧化物生成量
数值模拟
GT
描述:
负荷工况的缸内压力的数值模拟结果以及在3500r/min到6500r/min转速范围内的扭矩及功率等数值模拟结果分别跟试验数据进行对比分析,验证了GT-Power数值模拟计算模型的正确
性
。然后采用该
空军青少年航空学校高三年级学生屈光状态与眼球生物学参数的相关
性
研究
作者:
齐林嵩
姚璐
王雪峰
刘勇
赵琎
吴腾云
赵晨
杨庆红
邹志康
来源:
空军军医大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
青少年航空学校
眼轴
角膜曲率
晶状体厚度
眼球生物学参数
描述:
目的 分析空军青少年航空学校高三年级学生屈光状态与眼球生物学参数的相关
性
,探讨青少年航空学校学生近视防控的重点监测指标。方法 选取来自15个城市16所空军青少年航空学校的高三年级学生687人,均为
航空并联混合动力涡扇发动机热力循环与工作特性研究
作者:
刘光璧
王步宇
王向阳
佘云峰
邢耀仁
帅石金
来源:
推进技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
热力循环
数值模拟
涡扇发动机
并联混合动力系统
稳态特性
描述:
为确定并联混合动力涡扇发动机的能量利用效率,并对不同电功率输入下发动机工作特性与性能参数的变化规律进行研究,本文从理论上对发动机有效循环功的来源进行划分,并由此分别定义并联混合动力涡扇发动机的电能利用率和燃油利用率;使用航空发动机性能仿真软件PROOSIS搭建基于CFM56-7B26发动机的并联混合动力涡扇发动机零维模型,模拟不同电功率输入条件下的发动机稳态性能。研究结果表明:并联混合动力涡扇发动机内涵道的循环类型仍然是基于布雷顿循环的实际循环,输入的电功率对发动机外涵道推力的贡献占比远高于其对内涵道推力的贡献;电能利用率始终明显高于燃油利用率,这也是并联混合动力涡扇发动机实现节能的主要原因;当输入的电功率增加时,发动机的涵道比增加,涡轮前温度与总压比降低,各部件的稳态工作点将发生移动,可能造成部件效率的下降。由于电功率的输入以及电能的高利用效率,并联混合动力涡扇发动机的油耗和能耗均低于常规涡扇发动机。
航空重力测量与EIGEN-6C4重力场模型在高原地区的符合
性
分析
作者:
尹伟言
聂晶
赵鑫
来源:
测绘与空间地理信息
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
向上延拓
EIGEN
航空重力测量
6C4重力场模型
重力异常
符合性
描述:
利用航空重力测量和EIGEN-6C4重力场模型分别计算了青藏高原局部区域的重力异常,以地面重力测量结果为参照,评估2种计算方法的符合
性
,结果表明:在局部高原区域,航空重力测量外符合精度约6.64
竿头日上 精进不休——记南航工程技术中心航空器动力装置维修技术与可靠
性
管理研究室的科研成果
作者:
孙立
来源:
航空维修与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
科研成果
工程技术中心
可靠性管理
动力装置
APU
维修技术
描述:
时光荏苒,转眼间南航工程技术中心已经成立两年多。两年多来,中心的各项研究都在井然有序地稳步推进。本刊近日电话采访了南航工程技术中心航空器动力装置维修技术与可靠
性
管理研究室负责人王璐璐女士,请她介绍了该研究室自成立以来取得的喜人进展。
人工智能系统对航空器适航
性
及适航管理的法律挑战及应对——以MCAS系统为例
作者:
于焕
来源:
南京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
人工智能系统
适航性
适航管理
航空安全
描述:
,应当在《航空器适航
性
》当中制定有关人工智能系统的适航标准,还要从航空器适航管理角度加以重视,以便在利用人工智能技术发展航空产业的同时,最大限度地保障航空安全。
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