关键词
非航空类地方高校新航空类专业课程教学方探索
作者: 张利民   路向阳   柴旭朝   李召   温鹏伟   周同驰   来源: 中国教育技术装备 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 人才培养   无人飞行器   高校   教学方法  
描述: 以高校飞行器控制与信息工程专业的无人驾驶航空器开发与应用课程为例,立足非航空类高校的校情,创新性地提出学前教育、模块化两阶段教学理念,明确无人飞行器专业“教、学、考、用”之间的关系,为高校无人飞行器专业人才的培养探索一套专业课程讲授的方,为非航空类高校提供借鉴。
一种基于非完整点云数据的航空发动机叶片边缘半径获取方
作者: 曹国强   郭旭   叶长龙   丁建   来源: 计量学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 非完整点云数据   计量学   点云分割   非接触测量   叶片前后缘   参数获取  
描述:。该方通过点云分割,获得叶盆与叶背多项式形式的轮廓线,运用二分逼近方,获得同时与叶盆和叶背相切的叶缘圆弧。与接触式三坐标测量机测量叶缘半径得到的结果进行对比,偏差<30%。该方在一定程度上能够改善高曲率曲面非接触测量点云失真问题,为叶片快速重构提供了参考。
军用直升机航空电子产品系统可靠性提高方及应用
作者: 彭鑫乾   王越   祝冠宇   来源: 现代电子技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: RET   FMEA   航空电子产品   可靠性模型   可靠性试验   直升机  
描述: 航空电子产品系统可靠性的方。采用失效模式与影响分析(FMEA)、可靠性强化试验(RET)等方,从设计研发角度对提高航空电子产品系统可靠性的方进行阐述,并以某型直升机直流发电系统控制器电路试验为例说明该方的实施应用。
面向航空发动机复杂机匣深腔测量的机器人位姿优化及关节路径平滑方
作者: 漆琪   杨吉祥   丁汉   来源: 机械工程学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 机器人测量   无干涉区域   位姿优化   运动光顺   差分进化算法  
描述: 。但现有机器人加工刀具路径生成方大多针对铣削、磨抛加工,主要关心路径的可达性,而未考虑非接触式测量中的夹角约束和路径平滑,直接应用于机器人测量导致测量角度无满足要求、传感器振动大等问题。提出了一种面向
基于遗传算寻优均匀设计航空发动机高空模拟试验研究
作者: 崔佳航   李江红   赵伟   翟雄飞   刘伟   陈超   来源: 兵器装备工程学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 遗传算法   混合偏差   好格子法   均匀设计   发动机高空模拟试验  
描述: 表,提出了混合偏差下均匀设计构造的整数编码遗传算法优化方法,与门限接受进行对比,得到优化方的均匀性更好,最后通过发动机高空台空中起动可调导叶影响和最优匹配规律模拟试验,得到寻优估计误差均小于1%,同时试验优化率达到99.923%,验证了提出的试验设计方的高效性和准确性。
改进一维卷积神经网络的航空发动机故障诊断方
作者: 伍济钢   文港   杨康   来源: 电子测量与仪器学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   故障诊断   一维卷积神经网络   多尺度模块  
描述: 针对现有航空发动机故障诊断的1DCNN方缺乏故障频率多尺度特征提取能力以及对原始振动信号时域特征提取不足的问题,通过融合内嵌多尺度层到双通道1DCNN提出了改进1DCNN的航空发动故障诊断方
综合模块化航空电子系统安全分析的模型检测方
作者: 邝安玄   马超   王佳明   来源: 电光与控制 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 模型检测   综合模块化航空电子系统   系统分析   安全性  
描述: 综合模块化航空电子(IMA)系统可以在有效提高系统效率的同时减少资源的分配,但集成工作增加了系统的复杂性,同时使系统的故障在综合过程中传播到其他系统,这对系统的安全性也有很大的影响。传统的系统安全分析方
基于TOPSIS的临空经济发展阶段评价模型构建——以国内区域航空枢纽城市为例
作者: 魏中许   裴思远   来源: 科技和产业 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 组合赋权法   TOPSIS法   临空经济   波特钻石模型  
描述: ,选取5个一级指标、12个二级指标、35个三级指标构成临空经济发展阶段评价指标体系,采用客观的熵值与主观的层次分析相结合的组合赋权计算临空经济发展阶段影响因素的组合权重,采用组合权重与标准化数据
航空喷气发动机地面试车台校准技术及状态保持方研究
作者: 贺孝涛   刘峰   黎秋瑾   来源: 沈阳航空航天大学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 试车台   推力修正   进气冲量阻力   航空喷气发动机   状态保持   交叉对比校准  
描述: 为解决缺少露天试车台而不能对地面试车台进行校准问题,对影响室内试车台推力测量的因素进行了分析,通过气动测量校准的方,得到了试车台推力修正值,并使用某型号发动机的国外基准试车台进行了交叉对比校准
航空发动机气路故障诊断的SANNWA-PF算
作者: 许梦阳   黄金泉   鲁峰   来源: 航空动力学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   故障诊断   自适应   粒子滤波   神经网络   非高斯噪声  
描述:具有良好的非高斯性能,相对粒子滤波一维非线性追踪模型估计精度提高约21%,航空发动机气路故障诊断在高斯噪声和非高斯噪声下分别提高约30%和26%,诊断速度分别提高约7倍和10倍。
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