基于CATIA的飞机部件虚拟装配质量预评估技术研究

作者： 李丽娟   李青政   刘涛   来源： 制造业自动化 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 二次开发   坐标转换   干涉分析   数字化装配  

描述： 随着"工业4.0"时代的到来和虚拟装配技术的发展,数字化生产和装配越来越多的应用在飞机部件装配和对接过程中。通过对CATIA进行二次开发,提出一种部件装配质量可视化预评估技术。先对部件进行数字化测量,再通过坐标系转换及三维求交法给出干涉分析,预估实际装配过程中可能出现的装配问题,使装配人员在装配前及时发现和解决问题,提高生产效率。

计算机CATIA技术在飞机装配空间定位中应用

作者： 张馨丹   周步玺   朱远东   邹立双   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机装配   空间定位   CATIA技术  

描述： 空间定位技术为现代飞机装配找准零部件结合点奠定了良好基础。CATIA技术作为一款交互式CAD/CAE/CAM系统,具有界面友好、功能强大及贯穿产品整个研发周期的优势,被广泛应用于企业产品制造及航空航天行业之中。针对CATIA技术在飞机装配空间定位中应用进行深入研究。

NiTi合金与增材制造——下一代航空航天轴承用材料

作者： 黄雄荣   邵若男   朱淋淋   来源： 热处理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空航天   摩擦磨损   增材制造   超弹性   60NiTi合金  

描述： 近年来，NiTi合金材料因具有优异的形状记忆效应、超弹性及良好的耐热、耐磨、耐蚀等性能，被广泛应用于航空航天等领域。综述了对航空航天轴承用材料的性能要求。分析了目前国内外常用的轴承材料的性能。介绍了60NiTi合金的超弹性和摩擦磨损特性。详细论述了NiTi合金常用的制造工艺及其优缺点。阐述了60NiTi合金的研方向和应用前景。

航空结构件快速建模的CATIA知识工程方法

作者： 张航   陈晓峰   王旋   王玖   来源： 机械设计 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空结构件   相似特征   典型结构   知识模板   快速建模  

描述： 针对航空结构件存在大量相似特征、现有实体布尔减材法建模步骤繁琐且容易发生错误、设计知识与经验无法重用的问题，提出了一种航空结构件快速建模方法。通过对典型航空结构件的结构功能的实现进行设计特征分解，并基于结构稳健性方法创建设计特征。采用CATIA知识工程方法将设计特征封装为知识模板，并确保模板实例化时不发生错误。运用系统工程方法组合知识模板，通过曲面分割代替实体布尔，实现航空结构件快速稳健建模。工程应用验证了文中所提方法的可靠性和实用性。

美国Norsk Titanium建立世界第一个工业规模航空航天增材制造厂

作者： 萧玉麟   来源： 粉末冶金工业 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 钛丝   工业产品   Norsk   美国纽约州   普拉茨堡   工业规模   Titanium   航空航天   投入运转   廉价高效   纽约州立大学  

描述： 美国Norsk Titanium科学院宣布美国纽约州与纽约州立大学理工学院合伙就购置20个公司的MERKE IV?快速等离子沉积机床订单达成协议,据称这将创立世界首个工业规模金属增材制造厂。这将是美国Norsk Titanium的子公司,在美国纽约州普拉茨堡建立与运营世界第一个快速等离子沉积

航空零件0Cr18Ni10Ti奥氏体不锈钢渗碳层的耐磨性研究

作者： 莫玉梅   杨斌   来源： 铸造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 微观形貌   奥氏体不锈钢   航空零件   低温渗碳  

描述： 研究航空零件0Cr18Ni10Ti奥氏体不锈钢表面渗碳层的耐磨性。结果表明,经过低温渗碳处理后,在转速为150 r/min的磨损条件下试样表面渗碳层的摩擦系数较大。转速为400 r/min时,奥氏体

7075航空铝合金TIG焊后热处理对其接头力学性能的影响

作者： 陈今良   来源： 四川冶金 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   固溶   7075铝合金   时效  

描述： 以航空用7075铝合金为焊接母材,采用航空专用铝合金ER5056焊丝对其进行TIG焊接,将焊后接头进行固溶处理+时效处理,研究焊接电流为130 A条件下的接头在不同固溶温度与固溶时间、不同时效温度与时效时间下进行热处理,通过对接头的硬度、拉伸力学性能、断口形貌及能谱进行表征发现,当固溶温度与时间为470℃×2 h、时效温度与时间为120℃×24 h条件下得到的接头具有较好的综合力学性能。

一种基于OptiStruct-Abaqus的航空齿轮腹板轻量化设计方法

作者： 王雁东   陈思雨   唐进元   来源： 机械传动 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： Abaqus软件   OptiStruct   尺寸优化   拓扑优化   齿轮   轻量化  

描述： 基于结构优化软件OptiStruct和商用有限元分析软件Abaqus,结合拓扑优化、尺寸优化和有限元接触分析等相关理论,针对航空齿轮轻量化设计问题,创新性地提出了一种齿轮腹板结构轻量化设计方法。以某型航空发动机附件传动齿轮为研究对象,基于OptiStruct软件对腹板结构进行拓扑优化与尺寸优化减重设计,利用Abaqus软件对齿轮进行接触性能计算,给出腹板结构轻量化设计的流程和关键技术。结果表明,在保证强度和传动误差要求条件下,齿轮整体质量减轻了39. 6%,减重效果明显,实现了齿轮轻量化设计目的。

Super-twisting扩张状态观测器在四旋翼飞行器故障重构中的应用

作者： 宫勋   付云博   姜良旭   曹策   郭同健   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： twisting算法   Super   扩张状态观测器   四旋翼飞行器   故障重构  

描述： 针对四旋翼飞行器姿态控制系统的故障重构问题，提出一种基于super-twisting算法的扩张状态观测器，以扩张状态的型式对飞行器执行机构故障进行直接估计，同时实现了驱动单元增益故障的故障隔离与精确重建。为抑制外部扰动对观测器稳定性的影响，一般需要将观测器的增益设置较大，但随之而来经常会导致噪声扩展问题。因此引入了观测器参数的自适应调整算法，在保证观测器稳定收敛的同时降低了噪声对故障重构精度的影响。此外，基于李雅普诺夫方法证明了滑模观测器的渐近收敛特性，并通过数值仿真验证了观测器对故障重构的有效性。

基于Retinex和改进的最小生成树分割提取模糊航空图像中的河流

作者： 杨   楠1*   王卫星   1   2   赵祥模   1   来源： 山东农业大学学报(自然科学版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 最小生成树   图像提取   Retinex  

描述： 本文提出了一种Retinex和改进的最小生成树分割相结合的算法,能够准确地从模糊航拍图像中提取出河流。首先,通过多尺度Retinex(MSR)算法增强图像,然后基于形状先验和改进的最小生成树分割算法检测出主要河流。分别测试了各种不同模糊航拍河流图像,比较了四种众所周知的图像增强算法和四种常用的图像分割算法。结果表明:若没有MSR的图像增强,单一的最小生成树算法无法准确地提取模糊航拍图像中的河流;新算法对模糊或光照不均的河流图像,与传统算法比较有着明显的检测效果。