无杆飞机牵引车转弯牵引工况下的制动稳定性分析

作者： 朱贺   李静菲   来源： 机械设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 转弯制动   无杆飞机牵引车   ADAMS   制动稳定性  

描述： 无杆飞机牵引车的制动性能关乎飞机及乘客们的切身安全,牵引飞机进行转弯是其牵引作业时常遇到的工况。为了研究此工况下的制动稳定性,确定了威海广泰AM210型无杆飞机牵引车及B737-800型客机作为仿真

无杆飞机牵引车转弯牵引工况下的制动稳定性分析

作者： 朱贺   李静菲   来源： 机械设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 转弯制动   无杆飞机牵引车   ADAMS   制动稳定性  

描述： 无杆飞机牵引车的制动性能关乎飞机及乘客们的切身安全,牵引飞机进行转弯是其牵引作业时常遇到的工况。为了研究此工况下的制动稳定性,确定了威海广泰AM210型无杆飞机牵引车及B737-800型客机作为仿真

民航飞机磁流变起落架系统稳定性控制方法研究

作者： 宋敏   来源： 国外电子测量技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 模型预测控制   线性二次调节器控制器   起落架系统   稳定性   磁流变  

描述： 起落架系统是飞机的重要组成部分,扮演着减速、承重以及转向的关键角色。针对采用磁流变技术的起落架系统在动态复杂工况下稳定性下降的问题,在飞机磁流变起落架机械结构和运动学模型的基础上,设计一种线性二次

探讨军事飞行员动态视敏度和凝视稳定性的检测方法及正常参考值

作者： 翟丽红   徐先荣   金占国   章梦蝶   王蒙   石婷婷   来源： 解放军医学院学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 军事飞行员   动态视敏度   凝视稳定性测试   前庭眼反射   静态视敏度  

描述： 目的探讨军事飞行员动态视敏度(dynamic visual acuity,DVA)和凝视稳定性的检测方法及参考常值,为飞行学员医学选拔和飞行人员医学鉴定中前庭眼反射功能评价提供参考。方法选取2019

民航飞行学员角膜屈光术后高阶像差变化及角膜后表面稳定性的研究

作者： 申芙蓉   来源： 中华临床医师杂志(电子版) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 角膜后表面稳定性   飞行学员   高阶像差   角膜屈光激光手术  

描述： 民航飞行学员角膜屈光术后高阶像差变化及角膜后表面稳定性的研究

探讨军事飞行员动态视敏度和凝视稳定性的检测方法及正常参考值

作者： 翟丽红   徐先荣   金占国   章梦蝶   王蒙   石婷婷   来源： 解放军医学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 军事飞行员   动态视敏度   凝视稳定性测试   前庭眼反射   静态视敏度  

描述： 目的探讨军事飞行员动态视敏度(dynamic visual acuity,DVA)和凝视稳定性的检测方法及参考常值,为飞行学员医学选拔和飞行人员医学鉴定中前庭眼反射功能评价提供参考。方法选取2019

基于神经系统特性测试的民航飞行员注意稳定性

作者： 高扬   郝炳瑕   李敬强   来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员   注意稳定性   Hurst指数   NTT  

描述： 飞行员的注意稳定性影响飞机驾驶任务的顺利完成,与飞行安全密切相关。神经系统活动的兴奋和抑制的特性是飞行员注意稳定能力的影响因素之一。利用自主研发的神经系统特性测试(NTT)为工具,选取作业量、错误率

基于飞机系统的典型非线性特性对人机系统稳定性影响研究

作者： 李蓝天   来源： 飞机设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机系统   非线性   飞行品质   Simulink仿真   描述函数法  

描述： 如何改善飞机的飞行品质,提高飞行稳定性,是飞机设计最核心的问题之一,研究飞机系统的非线性因素和稳定性问题,对于提高飞行稳定性意义重大。文中通过利用Simulink方法和描述函数法对人机系统进行建模

国内外合成酯航空发动机油储存稳定性考察

作者： 李志洪   马楷   田强   马宏   来源： 合成润滑材料 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 酸值   加速储存试验   水解安定性试验  

描述： 几种合成酯航空发动机油进行了考察，并依据试验后的酸值来评判合成酯航空发动机油的储存稳定性。结果表明，国产合成酯航空发动机油的储存稳定性和水解安定性整体上略优于进口合成酯航空发动机油，同时可以通过提升包装物的密封性能和减少环境中的水分来提高国产合成酯航空发动机油的储存稳定性。（图1表5参考文献5）

航空发动机转子叶片的声振疲劳特性试验

作者： 王琰   郭定文   来源： 航空动力学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 转子叶片　　声激励　　振动激励　　声响应　　声振疲劳特性  

描述： 由于振动载荷、声载荷等会造成航空发动机转子叶片的高周疲劳失效,通过试验研究了发动机转子叶片的声振疲劳特性.首先研究了叶根边界条件对发动机转子叶片声响应特性的影响,对3组叶片施加不同的顶紧力,由低到高