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- 基于改进多目标粒子群算法的航空器改航研究
- 作者： 杜实 王俊凯 任景瑞 来源： 安全与环境学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 多目标粒子群算法 灰色预测模型 动态环境模型 安全工程 危险天气 改航 危险系数
- 描述： 针对影响航行安全的动态危险天气,提出了一种基于改进多目标粒子群算法的改航路径规划方法。首先,获取实时动态气象数据,利用栅格法对改航环境进行建模并采集危险天气区域初始边界点的历史气象数据。然后采用灰色
- 复杂环境下多目标多无人机协同任务规划
- 作者： 张哲 吴剑 何诚 穆忠伟 来源： 兵器装备工程学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 改进遗传算法 权重 无人机 协同任务规划 多目标
- 描述： 和执行任务时的威胁代价为子目标函数，建立了多机任务分配模型。将多目标规划问题转化为单目标规划，运用主客观赋权法计算各指标的权重。其次，提出了改进的遗传算法用于求解模型，提高了任务规划效率。最后，考虑两种载荷的限制，对规划路线进行优化。仿真结果表明:提出的模型和算法能有效地解决多机协同任务规划问题。
- 基于改进多目标粒子群算法的航空器改航研究
- 作者： 杜实 王俊凯 任景瑞 来源： 安全与环境学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 多目标粒子群算法 灰色预测模型 动态环境模型 安全工程 危险天气 改航 危险系数
- 描述： 针对影响航行安全的动态危险天气,提出了一种基于改进多目标粒子群算法的改航路径规划方法。首先,获取实时动态气象数据,利用栅格法对改航环境进行建模并采集危险天气区域初始边界点的历史气象数据。然后采用灰色
- 基于联合双机MUSIC的多目标无源定位算法
- 作者： 赵雅琴 王宝莹 吴龙文 魏俊杰 何胜阳 来源： 信号处理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： MUSIC 谱峰搜索 降维投影 双机协同 角度测量
- 描述： 出现匹配错误、定位模糊问题。本文提出了一种双站联合MUSIC角度估计算法,通过降维投影的方法减少了谱函数和谱峰搜索的计算量,可以获得同一目标测向线匹配结果,并获得更高的测角精度。在定位解算中,利用经典的最小二乘法解算目标位置。仿真结果表明,对慢速多目标,相比匹配测向法,本文所提算法具有更高的定位精度。
- 航空交通多目标运输效率优化仿真研究
- 作者： 张雨佳 郭军 来源： 计算机仿真 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 效率优化 航空多目标运输 数据库分析
- 描述： 对航空交通运输效率的优化,能够有效提高航空交通系统运行效率。对航空交通多目标运输效率的优化,需要构建多目标运输格序决策模型,计算不同运输区间方案的可能度,完成多目标运输效率的优化。传统方法构建
- 军用车辆柴油机燃用航空煤油性能研究
- 作者： 姚广涛 刘宏威 杨春浩 刘伍权 来源： 内燃机工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 柴油机 柴油 发动机性能 内燃机 台架试验研究
- 描述： 了3.8%,PM排放最多下降40%,平均下降了15.6%。在负荷特性下(发动机转速分别为1 000、1 400、1 900r/min),有效燃油消耗率分别平均下降了1.56%、2.54%、2.24%。
- 基于分支定界法的进场航空器动态排序与调度
- 作者： 张军峰 王菲 葛腾腾 来源： 系统仿真学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 交通运输规划 排序与调度 滑动时间窗 分支定界 决策支持
- 描述： 进场航空器优化排序和调度是跑道资源合理分配和充分利用的前提,是提高终端空域运行效率的基础。通过基于时间触发的滑动时间窗实现了进场动态排序。在精确四维航迹预测的基础上,结合管制运行约束,采用分支定界法
- 基于Repast的航空发动机维修调度仿真系统
- 作者： 王康 张潇云 胡佳新 唐辉 姜杉彪 来源： 软件 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 计算机软件与理论 航空发动机维修调度 仿真 多Agent Repast 可靠性估计
- 描述： 航空发动机维修是一个具有高动态性和高复杂度的商业领域。本文采用多Agent方法对航空发动机维修进行调度仿真。本系统可对等待维修的飞机数量、周转时间和维修生产线利用率等关键指标进行分析,从而