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- 大型复合材料航空件固化成型模具技术研究与应用进展
- 作者： 肖遥 李东升 吉康 李勇 来源： 复合材料学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 模具材料 模具制造工艺 热压罐固化 模具设计 复合材料航空件
- 描述： 的新发展，但目前相关研究尚缺乏系统梳理。因此，针对航空用大型复合材料构件对高精度模具的广泛需求，综述了模具对复合材料构件成型精度的影响和作用机制，固化用模具材料及其设计与制造技术现状。重点详述了在制造
- 航空发动机增材制造结构强度、寿命评估与设计：研究现状及展望
- 作者： 胡殿印 潘锦超 米栋 闫成 王荣桥 来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 损伤机制 一体化设计 强度与寿命评估 增材制造 缺陷表征
- 描述： 介绍了增材制造技术在航空发动机中的应用现状，重点论述航空发动机中增材制造结构强度、寿命评估与设计等关键技术的研究进展。分别从增材制造缺陷的无损检测方法与等效准则、考虑缺陷影响的关重件强度与寿命预测
- 航空发动机涡轮叶片气膜冷却孔设计与制备技术研究进展
- 作者： 李世峰 黄康 马护生 陈帝云 来源： 热能动力工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮叶片 气膜孔 制备技术 设计技术 研究进展
- 描述： 随着先进航空发动机对涡轮前燃气温度需求不断提升，涡轮叶片高效冷却设计技术成为亟待解决的瓶颈技术，而气膜孔冷却是涡轮叶片高效冷却设计的核心技术。本文基于航空发动机涡轮叶片采用耐高温复合材料与高效气膜
- 多维拓展虚实结合的航空动力装置课程精品教学资源建设与教学改革实践
- 作者： 赖安卿 魏武国 林彬彬 来源： 中国现代教育装备 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 资源建设 虚实结合 多维拓展 教学改革 信息化
- 描述： 突破课程建设时重教材、教案等理论基础的局限，以当今应用最广的现役航空动力装置为突破口，将教学主题与实际应用结合进行教学资源多维拓展，立体化打造教材、航空发动机实物、在线开放平台和虚拟模型等教学资源
- 航空发动机多轴加载试验系统与装配偏差识别研究
- 作者： 李琳 岳聪 范建瑜 周烁 来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 装配偏差 多轴激励 高压转子 预测算法 振动特性
- 描述： 航空发动机高压转子具有典型的螺栓连接结构。为了研究螺栓连接的装配性能与复合载荷之间的作用关系，开发了一套具有轴向拉力和横向振动同时激励的多轴加载试验系统。设计了试验系统稳定性与螺栓装配偏差的试验
- 航空发动机超轻高效换热器的发展与应用展望
- 作者： 邓宏武 李利昂 杨家旺 姜会庆 王俊伟 来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 强化传热 运行质量 均混流 交叉学科 换热器 评价指标
- 描述： 基于航空领域对换热器的特定设计需求，调研分析国内外相关资料，结合工程实践经验，归纳总结了提高换热器性能的主要方法—基于强化传热的性能优化方法和基于交叉学科的换热器种类探索技术。总结当前各种典型强化传热手段的分支分布后，认为基于结构的强化传热仍然是当前研究的主要方向之一，并介绍了一些热点、新型的强化传热结构。在新型换热器种类探索中提出了智能换热器和化学反应换热器的概念，为多工况换热和高热流换热提供解决方案，其中前者的强化传热比率可达2。对航空换热器设计中产生的部分新概念（评价指标/均混流/运行质量）进行了分析探索，补充完善了换热器的设计体系，并在最后对换热器在航空发动机方向的应用前景进行了展望。
- 面向航空物流人才培养的“仓储与库存管理”课程思政建设
- 作者： 祁宁 马佳 赵榕 来源： 物流技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 仓储与库存管理 人才培养 课程思政 思政元素 航空物流
- 描述： 以物流管理专业本科课程“仓储与库存管理”为研究对象，围绕课程思政教学改革，建立该课程建设的基本策略，构建课程的多目标体系，剖析课程蕴含的思政教育元素，建立以思政元素为核心、以航空货运和航空制造物流为两条线、以多目标体系为牵引的课程体系，提升航空物流专业人才培养质量。
- 基于多源异构信息的航空发动机转子参数校准与可靠性分析
- 作者： 杨乐昌 汪晨星 来源： 航空学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 生存特征 多源异构信息 混合不确定性 可靠性分析 多状态系统
- 描述： 复杂系统可靠性分析结果的准确性与输入参数精度密切相关。针对包含多源不确定信息的可靠性分析问题，提出了基于贝叶斯最大熵的随机模型修正与参数校准方法。通过将多源统计信息（如：矩信息、可靠度）转换
- 基于剪枝和去噪的航空发动机故障图像识别与预测
- 作者： 傅荣春雪 刘君强 冯潇楠 余卓倩 来源： 航空计算技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： YOLO 图像去噪 目标检测 孔探图像 剪枝算法
- 描述： 航空发动机叶片作为航空器重要的零件，其健康状况直接关系到航班的运行安全。叶片由于工作环境恶劣很容易产生裂纹、掉块、烧灼等损伤，目前基于孔探技术的叶片损伤检测以人工为主，检测结果在很大程度上受到人为因素的影响。因此，实现叶片损伤的自动识别及测量对于减轻劳动强度和提高检测精度都有实际的应用价值。首先选择PRIDnet图像去噪算法对原始孔探图像进行预处理，按照训练精度和训练速度两个指标对传统目标检测模型进行通道剪枝和微调。数据集采用国内某航空公司获取到CFM56型发动机在实际运营后机务人员所拍摄的孔探图像，实验结果表明，相比于原始目标检测YOLOv5算法和未经图像预处理的目标检测模型，本方法对航空发动机孔探图像内损伤的检测精度提高4%～10%,在检测效率上提高6%～20%。