关键词
航空发动机吞砂试验标准砂与典型沙粒形貌对比分析
作者: 曾林   程礼   李宁   陈皎   李思路   来源: 航空发动机 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   典型沙粒   标准砂   形貌特征   吞砂试验  
描述: 航空发动机工作时吸入沙粒会对发动机造成伤害。针对军标中未规定吞砂试验用砂粒的形貌特征问题,提出砂粒形貌特征的统计表述方法——数字图像获取、砂粒圆度(砂粒图片实际面积与其外接圆面积之比)分析、标尺对比
基于DMV的“一带一路”沿线国家民航安保特征分析
作者: 李海   杨骁勇   凤四海   来源: 物流科技 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 一带一路   国际安保   安保特征   安全建议   统计分析  
描述: 安保事件主要发生国,1月、6月、7月是主要发生月,航空器是主要发生地,男性事件占比近达78%,虚假信息类事件是主要安保事件类型。最后,依据特征分析结果从技术、规章、培训三个层面提出安全建议,技术层面利用
航空发动机压气机整流导向叶片裂纹故障分析
作者: 章宏标   闫志祥   闫庆安   沈军   杜龙梅   来源: 航空精密制造技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   整流导向叶片   压气机   裂纹  
描述: 针对航空发动机中LD2CS铝合金压气机整流导向叶片裂纹故障,根据导向叶片结构设计特征,采用故障部位切片检测、裂纹宏微观形貌观察、振动模态计算、加工工艺优化等方法对其进行故障分析及研究,确定导向叶片产生裂纹的性质及原因,并提出相应的预防措施。
基于云平台的“民航管理信息系统”课程教学分析
作者: 刘君强   关小玲   左洪福   夏洪山   来源: 工业和信息化教育 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 管理信息系统   交互协作   云平台  
描述: 针对"民航管理信息系统"课程教学中的问题,本文提出了基于云平台的人机交互的教学方法。该方法以计算机为基本信息处理手段,以现代通信手段为基本传输工具,为教学提供决策分析和支持。结合基于云平台的多代理
航空发动机叶片加工变形因素分析及控制
作者: 蔺治强   梁巧云   来源: 科学技术创新 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   变形因素   叶片加工   控制措施  
描述: 在世界范围内,一个国家的工业综合实力往往是通过航空发动机的研发和加工技术水平来体现的。在航空发动机加工的过程中有效的保障加工质量,控制加工变形已经成为了航空发动机生产以及研发过程中的重要课题,对于航空事业的发展有非常积极的作用。在航空发动机生产过程中,叶片的生产工艺非常关键,不论是从叶片的加工精度以及叶片的加工质量上都有着非常严格的要求。由于航空发动机的叶片形状曲面较多,因此如何控制叶片的加工尺寸以及加工精度就成为了叶片加工过程中的重要环节。
基于STC单片机的飞机改装电缆地面导通装置设计分析
作者: 王双虎   刘佳佳   来源: 工程技术研究 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 译码器   地面导通   锁存器   单片机  
描述: 针对目前飞机改装电缆利用三用表进行地面导通工作时存在的不足和问题,开发了一种基于单片机的电缆地面导通装置。并且经过工程实践,该装置操作简单快捷,能够可靠实现飞机改装电连接器针脚并线检测,有效识别屏蔽漏接及屏蔽割伤短接等潜在故障隐患,大幅提升试飞改装工作效率。
新型飞机牵引车夹持举升机构运动学分析
作者: 宋贺铮   于鸿彬   来源: 起重运输机械 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 夹持举升机构   无杆飞机牵引车   运动学   仿真  
描述: 为了评价飞机牵引车工作的可靠性、稳定性和精确性,对其关键部件夹持举升机构进行相应的运动学分析十分必要。文中针对一种新型无杆牵引车进行研究,介绍了其功能及创新优势,基于SolidWorks三维模型建立
行动导向教学法在民航安检实训课程中的应用分析
作者: 徐明辉   来源: 科技资讯 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 民航安检   行动导向教学   应用分析   实训课程  
描述: 教学法的运用,打破了传统教学模式的束缚,加强了学生的实践操作,使理论与实践更好地结合起来,提高了学生的学习效率和教学质量。基于此,该文就行动导向教学法在民航安检实训课程中的应用进行分析
惯性释放原理在航空发动机风扇轴强度分析中的应用
作者: 况成玉   张智轩   来源: 装备制造技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 风扇轴   强度分析   航空发动机   惯性释放  
描述: 航空发动机机动载荷和运行载荷在力平衡方式和约束条件上是不相同的,因此在航空发动机风扇轴强度分析中不能将发动机机动载荷和运行载荷简单迭加求解,否则机动载荷由于无法被平衡而导致风扇轴应力计算出现偏差。将
民航飞机固体化学氧气发生器发展现状分析
作者: 吴延华   吴少华   来源: 科技创新导报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 固氧   氧气发生器   气氧   民航飞机  
描述: 在民航飞机的飞行过程中,氧气供应是必不可少的,因此,民航飞机通常都会安装氧气系统来满足飞机的供养需求。固体化学氧气发生器是民航飞机氧气系统中最为关键的一部分,由于固体化学氧气发生器的技术难度较高,我国目前尚无法实现独立生产,而这也给国产民航飞机的发展带来了很大的困难。为此,本文对民航飞机固体化学氧气发生器进行了介绍,并对其发展现状展开了探讨。
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