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根据【检索词:建模与仿真】搜索到相关结果 3289 条
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基于地面桥载空调的飞机客舱温度系统建模及控制
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作者:
李宗帅
林家泉
王修岩
来源:
现代电子技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
系统建模
客舱
模糊PID
飞机地面空调
温度控制
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描述:
针对基于地面桥载空调的民航飞机客舱温度控制中的系统建模问题,采用基于机理建模以及参数辨识相结合的方法,建立了系统的数学模型,并采用模糊PID进行了仿真控制实验。首先详细分析桥载空调给飞机客舱制冷
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航空磁探中使用边界元法的潜艇磁场建模
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作者:
范洁怡
王亮
宁致博
李曦
冯旭
罗正学
来源:
解放军医学院学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行员
认知功能
脑力疲劳
鉴定评估
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描述:
tapping test,FTT)。结果飞行任务前后,PVT分析指标的平均反应时(Mean RTs):飞行前(307.00±6.15)ms,飞行后(349.63±6.65)ms;平均反应时倒数(Mean 1
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飞机典型机构运动功能可靠性的建模方法及应用
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作者:
连龙飞
来源:
空运商务
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
阿联酋
美联航
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描述:
一、全球民航机上互联发展现状根据国外权威机构Routehappy最新发布的2017全球机上WIFI报告显示(该报告统计时间为2017年2月,报告中2017年指2016年3月至2017年2月,报告中2016年为2015年3月至2016年2月),目前全球共有70余家航空公司已提供机上WIFI。按照可联网座位里程(ASM)计算,2017年全球民航客机39%的比例能够机上联网,美国航企83%的飞机可以机上联网,美国以外地区28%的飞机可以机上联网。特别是世界主要航企在机上联网上已经处于
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基于多元样条函数的变体飞机非对称气动力建模
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作者:
徐孝武
张炜
詹浩
来源:
西北工业大学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
多项式
非对称变形
参数估计
建模
多元样条函数
变体飞机
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描述:
针对变体飞机在变形过程中气动参数变化剧烈,气动数据模型复杂、高阶且含有强非线性这些特性,提出了一种采用多元样条函数对变体飞机气动参数进行建模和估计的方法,解决了变体飞机非对称变形过程的气动力建模问题
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飞机移动生产线物料配送与空箱回收集成建模
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作者:
陆志强
曾浚
来源:
同济大学学报(自然科学版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
遗传算法
物料配送
飞机移动生产线
空箱回收
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描述:
的数学模型并设计了一种以遗传算法为框架的启发式算法.在遗传算法较优的全局搜索能力下,综合考虑小车的运载能力与线边空间的存储能力,设计了启发式算法对物料与空箱的组批方式以及小车出行时刻三类变量联合进行决策,并结合了局部搜索算法进行再优化.对提出的算法进行了数值实验,实验结果证明了模型与算法的有效性.
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飞机客舱地板加热功率及送风温度的反向建模
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作者:
雷蕾
薛雨
来源:
流体机械
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
计算流体力学
反问题建模
热边界条件
Tikhonov正则化
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描述:
模型包含3个子模型:边界对流换热量的求解模型以及边界温度与边界辐射换热量的求解模型。将反向模型应用于一个三维飞机客舱算例和一个三维空腔试验台中,研究结果表明,该模型能有效地求解地板加热功率及送风温度。
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基于乘客超越行为建模的航空登机效率分析
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作者:
马剑
廖伟屹
陈娟
王巧
唐铁桥
原志路
来源:
交通运输系统工程与信息
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
登机效率
元胞自动机
航空运输
航空登机
超越行为
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描述:
提升自身行进速度,从而影响登机效率。针对乘客这种超越行为建立微观仿真模型,采用元胞自动机模拟不同登机策略下的乘客登机过程,比较超越行为对不同登机策略效率的影响程度,量化考虑乘客超越行为时登机乘客携带行李
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航空发动机机匣结构减缩建模的方法
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作者:
蒋锂军
臧朝平
张磊
张根辈
来源:
机械制造与自动化
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
机匣模型
主节点
减缩建模
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描述:
为解决航空发动机机匣有限元模型存在单元数目多、原始矩阵维度巨大的问题,研究了一种减缩建模方法,基于主节点思路是在模态域下快速准确地预测整机机匣系统的响应。以某整机机匣系统为研究对象,建立该结构的原始
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基于SVM理论的航空发动机飞行数据可视化建模
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作者:
闫锋
吕双祺
来源:
科技创新与应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
支持向量机
航空发动机
排气温度基线
数据可视化
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描述:
使用飞行数据,利用支持向量机(SVM)理论对航空发动机排气温度基线(EGT)进行建模,通过基于K-CV交互检验法对模型参数进行优化,采用最优惩罚参数c和核函数参数g对航空发动机排气温度(EGT)基线
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飞机复合材料阶梯状蒙皮有限元建模方法研究
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作者:
杨晓东
来源:
机械设计与制造工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
蒙皮
复合材料
有限元
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描述:
为解决复合材料蒙皮结构常因剧烈铺层变化给飞机自然网格有限元建模带来的困难,从层合板基础理论出发,通过单向拉压和剪切刚度等效,推导出从理论上将阶梯状蒙皮简化为一个各向异性单元的方法。此外,通过有限元