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- 飞机着陆条件下机翼油箱垂荡问题研究
- 作者： 代震 徐绯 闫亚斌 姚建成 陈栋梁 来源： 西北工业大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 机翼油箱 着陆 SPH 燃油垂荡
- 描述： 针对飞机机翼油箱下蒙皮处出现变形的工程现象,研究了飞机在降落条件下,机翼整体油箱垂荡导致的燃油晃荡对箱体产生的影响。采用SPH方法,建立了气液固三相的简化油箱模型。利用nanoFluidX流体动力学
- 两种航空润滑油高温氧化条件下抗泡性能对比分析
- 作者： 吴坤 姜旭峰 费逸伟 郭忠烈 来源： 润滑与密封 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 成分分析 空气释放值 航空润滑油 泡沫特性 高温模拟氧化
- 描述： 两种航空润滑油高温氧化条件下抗泡性能对比分析
- 全球化条件下我国民航大飞机产业军民融合发展研究
- 作者： 高启明 来源： 郑州航空工业管理学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 资源配置 全球价值链 民航大飞机产业 军民融合
- 描述： 全球化条件下我国民航大飞机产业军民融合发展研究
- 高温条件下RP-3航空煤油的结焦特性
- 作者： 刘天池 范育新 赵世龙 吴伟秋 黄学民 来源： 航空动力学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 结焦量 油管壁温 燃油流速 结焦速率 油温
- 描述： 为了解和掌握航空煤油在高温条件下的结焦性能,通过试验分别研究了RP-3航空煤油在静止状态下的结焦边界温度与结焦特性,以及不同燃油进口条件、壁温对结焦特性的影响。试验结果表明:燃油静止时其结焦边界温度
- 高温条件下RP-3航空煤油的结焦特性
- 作者： 刘天池 范育新 赵世龙 吴伟秋 黄学民 来源： 航空动力学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 结焦量 油管壁温 燃油流速 结焦速率 油温
- 描述： 为了解和掌握航空煤油在高温条件下的结焦性能,通过试验分别研究了RP-3航空煤油在静止状态下的结焦边界温度与结焦特性,以及不同燃油进口条件、壁温对结焦特性的影响。试验结果表明:燃油静止时其结焦边界温度
- 湿滑条件下基于真实纹理道面的机轮着陆滑水行为解析
- 作者： 朱兴一 庞亚凤 杨健 赵鸿铎 来源： 中国公路学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元模型 真实纹理 道路与机场工程 滑水行为 机轮 摩擦系数 动水压力
- 描述： 湿滑条件下的着陆滑跑是航空事故的高发区。为较为真实的反映湿滑条件下机轮的滑跑行为，需要建立包含真实道面纹理特征的滑跑模型。本文在提取真实道面形貌特征的基础上，通过解析湿滑条件下的机轮滑跑行为进一步反
- 加速腐蚀条件下民用飞机铆接件的腐蚀老化行为与机理研究
- 作者： 茅佳兵 来源： 环境技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 形貌 加速腐蚀试验 涂层 铆接 阻抗
- 描述： 研究了某型飞机机身蒙皮铆接件在实验室加速腐蚀条件下的腐蚀失效行为与机理。宏观形貌、微观形貌和电化学阻抗谱的测试结果表明试验件在第6个加速试验周期后,表面涂层颜色变化明显;在第11个周期后,反面铆钉
- 不确定条件下航空发动机大修周期预测方法
- 作者： 陈振 贾晓亮 来源： 计算机集成制造系统 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 大修周期 预测 不确定条件
- 描述： 针对航空发动机零部件损坏形式、损坏程度以及维修差错等不确定性因素导致大修周期难以准确预测的问题,提出一种融合计划评审技术和蒙特卡洛仿真进行航空发动机大修周期预测的方法。对航空发动机大修周期不确定性进行描述,分析了航空发动机大修工艺流程模型,基于大修工序逻辑关系建立了大修工序时间的概率分布,并提出综合大修周期概率分布、关键线路分布及工序关键度的大修周期预测求解方法。将所提方法应用到某航空发动机的大修周期分析中,为航空发动机大修进度控制和优化提供了重要依据,验证了所提方法的有效性。