高温条件下RP-3航空煤油的结焦特性

日期:2020.09.04 点击数:18

【类型】期刊

【作者】刘天池 范育新 赵世龙 吴伟秋 黄学民  

【刊名】航空动力学报

【关键词】 航空煤油,结焦量,油管壁温,燃油流速,结焦速率,油温

【摘要】为了解和掌握航空煤油在高温条件下的结焦性能,通过试验分别研究了RP-3航空煤油在静止状态下的结焦边界温度与结焦特性,以及不同燃油进口条件、壁温对结焦特性的影响。试验结果表明:燃油静止时其结焦边界温度介于437~450 K之间,且随着试验时间的增加,结焦速率呈下降趋势。增加流速,降低进口油温和壁温均可有效降低结焦的生成,且降低进口油温的影响最大。从时间尺度上来看,结焦在前期的累积较慢,但在形成一定量的结焦后结焦速率会明显提升,以400 K进口油温、800 K壁温、0.5 m/s燃油流速工况为例,8 h和12 h试验件的结焦量分别达到4 h试验件的约1.5倍和7倍。

【年份】2020

【作者单位】南京航空航天大学能源与动力学院;

【期号】02

【页码】348-357

【全文挂接】全文挂接

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