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根据【检索词:LAM成形】搜索到相关结果 64 条
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某型飞机钛合金钣金件热冲压成形工艺参数优化
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作者:
李轩颖
徐雪峰
付春林
黄芳
肖熙
徐龙
来源:
塑性工程学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
正交试验
热冲压
钣金件
壁厚分布
钛合金
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描述:
素的影响程度的主次关系,并得到最优的工艺参数水平组合。结果表明:成形温度对壁厚分布影响最大,最优工艺参数为成形温度为675℃、变形速度为1 mm·min~(-1)、摩擦系数为0.3。根据优化结果,对钛合金进行热冲压成形试验,实际成形效果与模拟结果较为吻合。
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航空发动机机匣钣金成形及屈服准则
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作者:
杨俊刚
王云
郑学
李又春
来源:
失效分析与预防
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
机匣
屈服准则
数值模拟
板金成形
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描述:
钣金机匣作为航空发动机的主要构成零部件,其结构复杂、材料难于成形,且成形后内部存在不同程度的残余应力,随着计算机的发展,数值模拟成为辅助板料成形研究的主要手段,屈服准则是数值模拟的基础。本文对
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大型飞机整体壁板喷丸成形延展变形分析
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作者:
彭艳敏
陈金平
杨亮
王永军
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
延展变形
喷丸成形
残余应力
整体壁板
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描述:
针对基于喷丸成形的大型飞机机翼整体壁板延展变形问题,从影响整体壁板喷丸延展变形的因素出发,通过对整体壁板喷丸成形展向应变的理论计算和实测延展数据对比,得出整体壁板喷丸成形加工环节的延展变形规律。
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飞机凸翻边零件橡皮成形起皱控制方法研究
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作者:
张凌云
孟伟琪
范作鹏
来源:
塑性工程学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
凸翻边
板料成形
橡皮成形
起皱
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描述:
针对飞机凸翻边零件橡皮成形的起皱问题,利用PAMSTAMP2G软件对凸翻边零件的橡皮成形进行了有限元数值模拟研究。分析了摩擦系数、加载速率以及橡皮硬度对起皱的影响,得到不同的模拟结果及成形参数。采取
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飞机铝合金双曲度蒙皮充液成形的数值模拟与试验
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作者:
王玲
巫永坤
张建民
郎利辉
张淳
迟彩楼
来源:
锻压技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
回弹
铝合金板材
充液成形
双曲度蒙皮
数值模拟
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描述:
针对某型飞机上蒙皮零件,基于有限元分析软件Dynaform,对主动式充液成形和被动式充液成形两种方案进行了数值模拟对比分析。根据数值模拟结果,认为该零件较适合采用主动式充液成形,其次,通过修改工艺
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航空导管先进成形技术的研究进展
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作者:
郭训忠
陶杰
王辉
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
多通管
弯曲成形
成形技术
航空导管
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描述:
针对航空领域对轻量化高性能复杂导管先进制造的迫切要求,系统综述了航空导管精确弯曲成形技术以及多通类导管精确成形技术。航空导管的弯曲技术主要包括常规导管的数控绕弯成形技术、三维导管的自由弯曲成形技术
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航空大型复杂蒙皮的拉伸成形技术
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作者:
唐涛
李志强
门向南
蒋建军
来源:
锻压技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
回弹
蒙皮
有限元
拉伸成形
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描述:
为实现航空大蒙皮零件的精确成形,缩短飞机研制周期,优化、固化拉伸参数,以及优化模具结构,分析了大蒙皮零件拉伸成形的特点。通过运用PAM-Stamp有限元数值模拟分析方法,对某公务机后机身蒙皮拉伸成形
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大型飞机整体壁板喷丸成形延展变形分析
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作者:
彭艳敏
陈金平
杨亮
王永军
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
延展变形
喷丸成形
残余应力
整体壁板
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描述:
针对基于喷丸成形的大型飞机机翼整体壁板延展变形问题,从影响整体壁板喷丸延展变形的因素出发,通过对整体壁板喷丸成形展向应变的理论计算和实测延展数据对比,得出整体壁板喷丸成形加工环节的延展变形规律。
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航空导管先进成形技术的研究进展
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作者:
郭训忠
陶杰
王辉
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
多通管
弯曲成形
成形技术
航空导管
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描述:
针对航空领域对轻量化高性能复杂导管先进制造的迫切要求,系统综述了航空导管精确弯曲成形技术以及多通类导管精确成形技术。航空导管的弯曲技术主要包括常规导管的数控绕弯成形技术、三维导管的自由弯曲成形技术
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大曲率变截面复杂航空钣金构件成形技术研究
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作者:
李晓军
董锦亮
门向南
邓涛
曾一畔
成靖
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
拉弯成形
复杂特征
组合成形
落压成形
精确成形
彩虹零件
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描述:
"彩虹"零件具有尺寸长、曲率大、变截面且夹角小,且一半整体下陷、结构扭曲等复杂特征。长期以来,这类复杂零件均采用"落压成形+手工校正"的成形方法,成形质量差,后期需要大量的手工校正工作,导致加工