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- 航空发动机风扇地面慢车关键结冰温度分析
- 作者： 周宏奎 余放 杨坤 来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 地面慢车 关键结冰温度 航空发动机 风扇
- 描述： 根据《航空发动机适航规定》中第33.68条"进气系统结冰"的要求,发动机需在地面慢车状态下进行结冰试验验证,并应在-9~-1℃的环境温度范围内选择结冰最严重的温度点作为试验温度。风扇是发动机
- 航空发动机风扇叶片伸根段造型设计与优化
- 作者： 任远 张成成 高靖云 李颖 来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 径向基函数网络(RBFN) 伸根段 共振裕度 粒子群(PSO) 桥接曲线 风扇叶片
- 描述： 探索了航空发动机风扇叶片伸根段造型的优化设计方法,利用它在保持叶身气动设计不变的情况下使风扇叶片振动特性得到改善。建立了基于非均匀有理B样条NURBS(non-uniform rational
- 航空发动机风扇声学试验器设计与调试
- 作者： 甘露 来源： 噪声与振动控制 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 全消声室 气动声学 大涵道比 风扇 声学调试
- 描述： 36 m×33 m×15 m、截止频率100 Hz的全消声室，是目前国内最大的风扇声学试验全消声室。FATF还配备进气整流罩(Turbulence Control Screen,TCS)、远场声阵列
- 航空发动机风扇声学试验器设计与调试
- 作者： 甘露 来源： 噪声与振动控制 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 全消声室 气动声学 大涵道比 风扇 声学调试
- 描述： 36 m×33 m×15 m、截止频率100 Hz的全消声室，是目前国内最大的风扇声学试验全消声室。FATF还配备进气整流罩(Turbulence Control Screen,TCS)、远场声阵列
- 航空发动机风扇机匣声衬与进气道声衬联合设计方法
- 作者： 陈垂文 李旦望 刘林 纪良 夏烨 来源： 科学技术与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 风扇机匣声衬 联合设计 涡扇发动机 进气道声衬
- 描述： 对于现代的大涵道比涡扇发动机，风扇噪声是主要的噪声源。风扇机匣声衬(风扇前)与进气道声衬能显著降低风扇前传噪声。该两段声衬距离接近，所处的声场互相影响，有必要研究风扇机匣声衬(风扇前)与进气道声衬
- 外物冲击损伤对航空发动机风扇叶片影响研究
- 作者： 孙乐 张卓 张锴 郑百林 史同承 张刚 高德水 来源： 力学季刊 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 损伤模式 冲击载荷仿真 FOD 轻气炮试验
- 描述： 为研究外来物对航空发动机风扇叶片造成的损伤特征差异，以6 mm、10 mm、14 mm尺寸的304钢球作为冲击物，某型号退役航空发动机叶片作为靶板，通过轻气炮系统开展不同冲击位置处的外物损伤试验，并
- 航空发动机风扇管道径向声模态模拟与识别技术
- 作者： 徐文强 周国成 祁春晖 陈宝 李元首 梁宁远 来源： 声学技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 管道声模态模拟 航空发动机 管道声模态识别 传递函数 径向声模态
- 描述： 针对航空发动机风扇管道径向声模态模拟与测试问题，研究了径向声模态模拟技术以及径向声模态识别技术。采用基于径向排布的声源阵列形式，调节阵列预设的各扬声器幅值及相位实现径向模态声源模拟。建立声源管道下游
- 航空发动机奇数只叶片的风扇转子动叶装配序列优化技术研究
- 作者： 李丽丽 陈琨 高建民 刘俊空 高智勇 王满贤 来源： 计算机集成制造系统 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 连体双胞胎叶片 装配序列规划 改进模拟退火算法 对顶角叶片重力矩差
- 描述： 针对航空发动机风扇转子奇数只叶片装配序列规划过程中存在的对顶角叶片重力矩差难以保证、叶片重力矩分布不够均衡的问题，研究了奇数只叶片的装配序列规划技术。首先，将单只叶片一分为二，形成33对