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- NASA称其研发的航空用固态电池能量密度是特斯拉电池两倍
- 作者： 暂无 来源： 汽车维修技师 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 固态电池 特斯拉
- 描述： 近日，美国航空航天局（NASA）表示其研发的航空用固态电池取得了重大突破。NASA在其官方网站介绍，NASA目前所研发成功的固态电池的能量密度达到了500Wh/kg，几乎是目前最好的电动汽车电池能量
- 航空锂离子电池组过放电工作特性研究
- 作者： 王顺利 胡宜芬 来源： 电源学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空锂离子电池组 过放电 工作特性 状态估计 输出电压跟踪
- 描述： 航空锂离子电池组工作不同于通常动力锂电池,是长时间搁置、间歇补充电和瞬时大电流放电的工作状态,其过放电工作特性对能量管理和航空安全至关重要。本文基于反应机理分析和过放电实验研究,基于电池等效模型构建
- 基于GA+SVM的航空铅酸蓄电池健康评估
- 作者： 谢家雨 李卫青 胡焱 来源： 电源技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 支持向量机 遗传算法 健康状况评估 航空铅酸蓄电池
- 描述： 针对航空铅酸蓄电池健康状况评估本身所存在的小样本、非线性和复杂性等特点,结合支持向量机(support vector machine,SVM)和遗传算法(genetic algorithm,GA
- 智能化检测直升机航空蓄电池技术设计
- 作者： 王端民 邱鹏 来源： 全文版(工程技术) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空蓄电池 智能化 检测 研究
- 描述： 本文根据直升机维护过程中，现有技术不能及时有效地检测、评估、修复航空蓄电池的技术状态，研究探索出一种能够快速、准确、可靠、安全检测航空蓄电池组和单体蓄电池充放电特性的技术。实现了航空蓄电池检测
- 航空用动力锂电池组工作特性分析
- 作者： 胡晓敏 王顺利 尚丽平 李占锋 刘力舟 来源： 电源技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 扩展卡尔曼滤波 剩余电量 锂电池组 工作特性 充放电
- 描述： 针对锂电池成组后使用寿命缩短、安全性能降低等问题,对成组后的锂电池的工作特性做出研究分析。对航空用锂电池进行建模并基于扩展卡尔曼滤波算法估计其剩余电量。通过对电池成组前后进行常温下9 A充电、45
- 民用航空锂离子电池的发展与应用研究
- 作者： 邢广华 来源： 科技创新与应用 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空 锂离子电池 发展 应用
- 描述： 锂离子电池相对于镍镉、铅酸等传统电池来说,具有能量密度高,工作电压高,自放电率低,循环寿命长,充放电效率高,工作温度范围宽、环境污染小等优良特点,是现代高性能电池的发展方向,已广泛用于手机
- 轻型电动飞机用电池组充放电性能的实验研究
- 作者： 康桂文 逯振坤 来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 锂电池 性能分析 充放电试验 电推进系统 电动飞机
- 描述： 轻型飞机电动化是当前航空业发展的趋势。电池组作为电动飞机最重要的组件之一,其容量、能量密度等参数直接决定了飞机的航程、飞行速度等主要性能参数。结合某轻型飞机,对其动力锂电池组进行了一系列充放电试验
- 基于PNGV电路模型的航空钴酸锂电池内阻研究
- 作者： 梁奇 于春梅 王顺利 刘力舟 来源： 电源学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 锂离子电池 HPPC PNGV模型 内阻 参数辨识 混合脉冲功率特性
- 描述： 对航空钴酸锂离子电池进行PNGV建模。通过模型的建立,可依据测试出的外部变量值来估算电池的内部状态变量。实验使用HPPC(hybrid pulse power characterization)法来