关键词
航空发动机叶片数控加工区域误差识别方法(英文)
作者: 张云   朱燏   朱正清   来源: Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 非刚性配准   误差区域   数控补加工   边界识别   航空发动机叶片  
描述: 区域和边界将有助于提高后续迭代过程的效率。为此,本文提出了一种针对叶片复杂型面误差区域自动识别的最小面积误差区域边界求交方法,包括基于最小误差区域的截面非刚性配准和基于三角网格求交的边界识别。应用实例说明了该方法的有效性和优越性。
航空发动机积木式可靠性评估方法
作者: 傅惠民   李子昂   付越帅   来源: 机电产品开发与创新 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 单元体设计   航空发动机   小样本   可靠性评估   燃气轮机   置信限  
描述: 针对现代航空发动机和燃气轮机等大多采用单元体结构设计的情况,提出一种积木式可靠性评估方法。该方法首先能够根据零件(如涡轮叶片等)的试验结果对其组合件的可靠性进行评估,然后再根据航空发动机零组件
航空发动机叶片/机匣碰摩超瞬态行为建模方法
作者: 董宇   刘梅军   杨冠军   来源: 中国材料进展 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 机匣   碰摩   超瞬态行为   叶片  
描述: 为了分析航空发动机叶片/机匣碰摩过程中的超瞬态摩擦热效应,基于有限元方法建立了叶片/机匣碰摩模型,研究了单次碰摩条件下界面的微区超瞬态摩擦热效应,并对模拟过程中空间尺寸与时间步长对模拟结果的影响进行
基于动态故障树的航空装备系统可靠性评估方法
作者: 孙卓   胡勇   来源: 火力与指挥控制 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 可靠性评估   动态逻辑门   故障树   航空装备系统   马尔科夫模型  
描述: 为分析复杂航空装备系统的可靠性,提出了基于动态故障树的航空装备系统可靠性评估方法。在传统故障树基础上,引入动态逻辑门,构建系统的动态故障树模型。将动态故障树模块化为独立的静态子树和动态子树,并采用
可移动模型校准航空γ能谱仪剥离系数的修正方法研究
作者: 高国林   管少斌   唐晓川   胡明考   来源: 宇航计测技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 修正因子   剥离系数   校准   可移动模型  
描述: 为解决可移动模型与现有大型航空模型校准结果之间的量值统一的关键问题,首先在现有校准方法的基础上,建立了可移动模型校准航空/车载γ能谱仪的方法;再通过专门研制的可移动模型开展试验,经可移动模型校准
课证融通背景下《航空货运代理实务》课程过程性评价方法探讨
作者: 刘晓丽   来源: 物流科技 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 课证融通   航空货运代理实务   过程性评价  
描述: 随着1+X证书试点制度的深入推行,建构有效的课证融通路径已成为专业课程教学的必然趋势。《航空货运代理实务》作为航空物流管理专业的核心课程,对应“国际货运代理从业人员岗位专业证书”的考取。根据《航空
基于增强特征信息的航空发动机叶片双目视觉测量方法
作者: 徐建双   杨平   郑际豪   来源: 厦门大学学报(自然科学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机叶片   圆形标记   特征点匹配   三维重建  
描述: 航空发动机叶片三维面形数据重建是评价发动机叶片加工精度的重要手段.提出一种基于增强特征信息的双目视觉三维重建方法:首先在发动机叶片表面张贴圆形标记以增强叶片表面特征信息;其次通过相机的多角度拍摄获得
一种航空轮胎气密层涂层胶及其制备方法和应用
作者: 暂无 来源: 橡胶科技 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 涂层胶   气密层   方法和应用  
描述: 申请公布号:CN 113897158A申请公布日:2022年1月7日申请人:中国化工集团曙光橡胶工业研究设计院有限公司发明人:卢昱江、赵江、张剑等本发明介绍了一种航空轮胎气密层涂层胶及其制备方法
一种航空发动机测量耙构件寿命曲线的确定方法及试验验证
作者: 董江   文敏   郭海东   张强波   于浩   来源: 科学技术与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 疲劳试验   测量耙   疲劳曲线   模拟试件   疲劳寿命  
描述: 材料1Cr18Ni9Ti开展拉伸试验,采用经验规律预估方法获得材料的应力(S)-循环次数(N)曲线,基于材料S-N曲线及小子样测量耙模拟试件疲劳试验数据修正,提出一种基于材料性能参数及小子样疲劳试验的构件疲劳曲线
民用航空发动机转子并行数值计算方法研究
作者: 王小庆   胡文韬   来源: 新技术新工艺 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空发动机   转子   数值计算   分区模式   并行计算   并行计算模式  
描述: 由于高/超高增压比需要,民用航空发动机转子级数达到10级及以上,数值计算规模在百万自由度以上,需通过并行计算提高设计效率。针对民用航空发动机转子的并行数值计算方法开展研究,从区域分解模式、并行计算
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