虚拟维修训练器在民航维修培训机构机型教学中的应用

作者： 杨海涛   来源： 科技风 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 虚拟维修训练器   民航维修培训机构   机型教学  

描述： 在目前的民航维修培训机构中,虚拟维修训练器的使用为培训带来了更大的方便,对于培养一批优秀的维修人才起到了非常重要的作用。

民航旅客服务系统交易模型及关键技术研究

作者： 梁海峰   黄恺   杜建国   来源： 电子测试 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 旅客服务系统   交易全局管控   核心交易模型  

描述： 本文从民航旅客服务系统的交易技术框架入手,分别介绍了核心交易模型的三级结构、交易内容以及模型特点,对民航旅客服务系统的整体技术框架进行了详细介绍。结合当今民航市场的业务发展和需求变化,对旅客服务系统在建设和运行过程中所遇到的关键技术以及解决方法进行了总结,包括核心交易模型对技术的要求、复杂事物的数据模型表达以及高并发核心交易全局处理。以航空领域的旅客服务系统模型的典型性特征和实践探索,阐述对于整个交通行业信息技术的通用借鉴作用。

高性能航空KH-CL-RTV-2型硅橡胶胶粘剂的粘接工艺研究

作者： 魏乐愚   王程浩   邬祚强   游晶   蹇锡高   王锦艳   来源： 中国胶粘剂 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 室温固化   胶粘剂   填料   硅橡胶   粘接强度   单因素试验  

描述： 以高性能航空KH-CL-RTV-2型硅橡胶作为胶粘剂,采用单因素试验法着重考察了固化工艺、稀释剂用量、金属基材、单双面喷胶、胶层厚度和填料等因素对胶粘剂粘接强度的影响,从而优选出胶接件的最佳施胶工艺

RFM模型在航空遥感影像优化中的适用性验证

作者： 王帮兵   王旭琦   孙波   蔚林哲   郭井学   崔祥斌   来源： 极地研究 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： ppp   连接   后处理   航空地球物理   GPS   匹配  

描述： 监测和预测冰盖的行为和演化趋势对于研究未来全球气候及海平面变化具有重要的科学意义。地球物理探测成为极地现场考察中最重要的技术手段并取得巨大成功,而航空地球物理的独特优势成为极地科考最有发展潜力的研究方向。经过多年努力,中国成为第4个拥有极地航空地球物理科学考察能力的国家,并在中国第32次南极考察期间完成东南极伊丽莎白公主地(PEL)数千平方千米的航空地球物理探测任务。对于航空地球物理勘探而言,航空测点定位是首要而基础性的工作,本文针对航空地球物理测量中GPS定位数据后处理工作目标,通过一系列的方法和软件对比试验,评价GPS后处理精度误差和应用效果,在试验基础上开发相应的软件完成GPS数据和各地球物理方法数据的匹配连接,进而总结极地航空地球物理GPS数据后处理工作流程,形成实用化的极地航空地球物理GPS数据后处理方案,对后续工作具有指导意义。

高超声速飞机热管理系统控制模型构建与仿真

作者： 柯鹏   杨慧赟   王俊凯   杨春信   来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 计算流体力学   帽罩   气膜加热   冲击换热   测温实验   防冰  

描述： 针对复合材料帽罩采用的一种热气膜防冰系统,采用计算流体力学方法研究了其内部冲击换热和外部气膜加热效果。发展了二维轴对称计算方法并与全三维计算结果进行了对比,搭建了热气吹风实验台,利用红外测温仪和热电偶测量帽罩温度,验证了数值计算方法。全面研究了不同射流雷诺数、相对冲击距和气膜缝结构参数对热气加热特性的影响,结果表明:增大射流雷诺数有利于提高内部冲击换热效果和外部气膜加热效果;最佳相对冲击距随射流雷诺数的增大而增大,射流雷诺数为10 000~40 000范围内最佳相对冲击距在5~8内取得;气膜射流能大幅提高缝后外壁面温度,加热效率与气膜缝宽和位置有关,前缘开设的气膜缝还会提升前缘冲击换热效果。

民航空管陆基导航保障体系的复杂网络模型

作者： 慕琴琴   燕群   黄文超   来源： 计算机仿真 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 盘片   响应特征   转子   动力特性   碰摩   机匣耦合系统   影响因素  

描述： 基于谐波平衡法,通过隐式-显式相结合的分析方法,分别从理论分析和有限元分析角度对转子-盘片-机匣耦合系统进行碰摩过程数值模拟和响应特征研究,并就影响碰摩响应的因素作了进一步分析,包括转静子间不同间隙、不同刚度比以及不同转速。得出的结论和所提出的研究方法有助于进一步深入认识叶片-机匣碰摩的物理现象及原理,并给工程中碰摩现象的故障诊断提供一定的参考。

灰色模型在民航民航不安全事件发生趋势中的应用

作者： 谢亮   来源： 工程与试验 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 接触热阻   固液界面   测试技术  

描述： 介绍了接触热阻的概念,搭建了一套接触热阻试验平台,针对燃油与金属壁面的接触状况进行了试验测试,得到固液界面的等效导热系数,进而通过理论公式计算出接触热阻,为飞机油箱温度场分析提供保障。

基于同时仪表进近的航空器在特情下的碰撞风险模型研究

作者： 朱煜明   闫文琪   郭鹏   来源： 运筹与管理 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 主成分分析   价值判断   航空产业   产业升级   指标筛选  

描述： 本文提出了基于实证方法的航空产业升级效果评价指标体系的构建框架。该框架通过元分析法对相关文献进行筛选,建立了航空产业升级效果评价的初步指标体系;通过问卷调查的方式收集专家价值判断数据,以数据平均值判断指标重要性,删除评价重要性较低的指标;对剩余指标进行主成分分析,删除因子载荷系数较小、对产业升级效果评价影响较弱的指标;通过相关性分析将指标体系中对航空产业升级影响较弱的指标筛除,以克服信息冗余问题。最后,结合专家经验知识,依据主成分分析中的数据方差计算出指标信息量贡献比率为80%,从而验证了所构建指标体系的科学性;并通过算例验证了该指标体系的可行性。

仿真基础下军用飞机保障设备利用率计算模型的研究

作者： 刘庆健   来源： 经济研究导刊 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 应急救援保险   西北地区   通用航空  

描述： 通用航空是整个航空交通体系的神经末梢,通用航空应急救援的最大优势就是能开辟"空中生命通道",让危重伤病人员获得宝贵的黄金抢救时间。在国外,西方发达国家早已建立起常态化、规模化的通用航空应急救援网络体系。通过对"通用航空应急救援保险"及国外通用航空发展状况的分析对比研究,以中国西北地区为例,分析当前推行"通用航空应急救援保险"的必要性,并根据目前存在的相关问题提出相应的对策建议。

考虑油液黏压特性的高压航空液压泵柱塞副泄漏模型研究

作者： 李元   王少萍   石健   郑硕   来源： 液压与气动 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 高压   黏压特性   泄漏量   柱塞副   航空液压泵  

描述： 提高机载液压系统压力可以提高液压系统功率密度,但是随着航空液压泵转速增大和压力增高,关键摩擦副之一的柱塞副磨损加剧,泄漏量增大。提出了一种考虑油液黏压特性的高压航空液压泵柱塞副泄漏量模型。结合Barus液压油液黏压公式,在经典泄漏量公式的基础上进行一定程度的补充和修正,以便更精确的计算高压航空液压泵柱塞副各种磨损程度下的泄漏量。仿真结果表明,系统压力达到35 MPa,黏度变化导致的泄漏量变化不可忽略。