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- 华夏航空公司集中运行控制信息系统的分析与设计
- 作者： 李元 来源： 云南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司 集中运行控制 信息系统 运力调配 二次开发
- 描述： 集中式运行控制是国外一些先进航空公司经过多年运营经验积累，被认为是最有效率的运行控制手段。是世界上各品牌航空公司普遍采用的一种对运力调配和市场运行统一管理的模式，它具有统一资源使用、统一市场调度、信息反馈及时等特点。采用“集中管理”办法比较好地适应了航空公司对组织结构扁平化，提高运行效率、降低运行成本、争取资源利用和收益最大化的要求。航空安全和经济效益均较高。 华夏航空公司集中运行控制信息系统(ISA—FOC系统)是一个对航空公司进行运行管理的系统。它以航空公司总签派为中心，通过计算机技术、通信技术、网络技术、数据库技术将公司各单位紧密地联系在一起，方便、快捷、多方式地同保障单位进行信息交流，协调工作，以达到在最短的时间内应付最多、最复杂情况、提高安全和效益的的现代化大型管理系统。 论文以华夏航空公司集中运行控制信息系统开发为背景，采用C/S和B/S交叉并用模式组织系统的开发，研究了航空公司运行控制中的业务流程、管理要求和系统需求，分析了如何利用信息系统达到航空公司整合资源和提高安全水平的要求，设计了整合各个子系统的工作平台，解决了提高工作效率和保障安全水平的矛盾，解决了信息交流环节多、效率低的问题，通过数据的统计和分析解决了运行保障的薄弱环节。论文最后对系统的开发与实施进行了总结与展望，指出了系统二次开发和发展的方向。
- 粤港澳大湾区航空公司战略布局研究——以深圳航空为例
- 作者： 李元 来源： 特区经济 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 战略布局 深圳航空 潜力指数
- 描述： 粤港澳大湾区是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的国家战略,是形成我国全面开放新格局的新举措,也是推动"一国两制"事业发展的新实践。粤港澳大湾区建设是与"一带一路"建设、京津冀协同发展、长江经济带建设同等重要的国家战略。深圳作为湾区的地理核心,具有创新引领、产业融合、开放度高等优势,深圳航空(以下简称深航)是本土第五大航空公司,是粤港澳大湾区机场群建设的重要组成部分。本文将重点研究深圳航空在粤港澳大湾区发展中的战略布局潜力并给出相关建议。
- 深圳机场在粤港澳大湾区建设中的发展研究
- 作者： 李元 来源： 新经济 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 粤港澳大湾区建设 世界级机场群 深圳机场
- 描述： 国家十三五规划纲要明确提出,要加快深圳国际航空枢纽建设,将干线机场升级为"国际航空枢纽"。纵观旧金山、纽约、东京等世界三大湾区的发展及世界级机场群在湾区建设、发展、成熟的过程中都发挥着重要的作用。把已经成为国家发展重要战略的粤港澳大湾区建设成具有世界级竞争力的城市群则需要与之相匹配空港的有力支撑。而正如《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确指出的那样,在粤港澳大湾区建设世界级机场群。因此,深圳机场的发展站在了新的历史起点上,未来面临着前所未有机遇和诸多挑战,面对机遇和挑战,深圳机场应从战略、政策、资源、科研四个方面提早布局、早日实施。
- 粤港澳大湾区航空公司战略布局研究——以深圳航空为例
- 作者： 李元 来源： 特区经济 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 战略布局 深圳航空 潜力指数
- 描述： 粤港澳大湾区是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的国家战略,是形成我国全面开放新格局的新举措,也是推动"一国两制"事业发展的新实践。粤港澳大湾区建设是与"一带一路"建设、京津冀协同发展、长江经济带建设同等重要的国家战略。深圳作为湾区的地理核心,具有创新引领、产业融合、开放度高等优势,深圳航空(以下简称深航)是本土第五大航空公司,是粤港澳大湾区机场群建设的重要组成部分。本文将重点研究深圳航空在粤港澳大湾区发展中的战略布局潜力并给出相关建议。
- 考虑油液黏压特性的高压航空液压泵柱塞副泄漏模型研究
- 作者： 李元 王少萍 石健 郑硕 来源： 液压与气动 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 高压 黏压特性 泄漏量 柱塞副 航空液压泵
- 描述： 提高机载液压系统压力可以提高液压系统功率密度,但是随着航空液压泵转速增大和压力增高,关键摩擦副之一的柱塞副磨损加剧,泄漏量增大。提出了一种考虑油液黏压特性的高压航空液压泵柱塞副泄漏量模型。结合Barus液压油液黏压公式,在经典泄漏量公式的基础上进行一定程度的补充和修正,以便更精确的计算高压航空液压泵柱塞副各种磨损程度下的泄漏量。仿真结果表明,系统压力达到35 MPa,黏度变化导致的泄漏量变化不可忽略。