考虑油液黏压特性的高压航空液压泵柱塞副泄漏模型研究

【类型】期刊

【作者】李元 王少萍 石健 郑硕  

【刊名】液压与气动

【关键词】 高压,黏压特性,泄漏量,柱塞副,航空液压泵

【摘要】提高机载液压系统压力可以提高液压系统功率密度,但是随着航空液压泵转速增大和压力增高,关键摩擦副之一的柱塞副磨损加剧,泄漏量增大。提出了一种考虑油液黏压特性的高压航空液压泵柱塞副泄漏量模型。结合Barus液压油液黏压公式,在经典泄漏量公式的基础上进行一定程度的补充和修正,以便更精确的计算高压航空液压泵柱塞副各种磨损程度下的泄漏量。仿真结果表明,系统压力达到35 MPa,黏度变化导致的泄漏量变化不可忽略。

【年份】2018

【作者单位】北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院;

【期号】05

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